The Flugmálastjórn Kína (CAAC) tilkynnti í dag að órótt Boeing 737MAX Þotur hafa fengið leyfi til að fljúga aftur í Kína - síðasta stóra markaðnum þar sem flugvélin beið samþykkis.

Kína er með stærsta 737 MAX flota á eftir Bandaríkjunum, með 97 flugvélum á vegum 13 flugrekenda fyrir stöðvun.

„Eftir að hafa framkvæmt nægilegt mat, CAAC telur að úrbótaaðgerðir séu fullnægjandi til að bregðast við þessu óörugga ástandi CAAC sagði á vefsíðu sinni og bindur enda á næstum þriggja ára bann við flugvélinni í Kína.

Samkvæmt CAAC, Kínverskir flugmenn þurfa að ljúka nýrri þjálfun áður en atvinnuflug getur hafist á meðan Boeing þarf að setja upp viðbótarhugbúnað og íhluti.

Bandaríkin leyfðu flugi að hefjast aftur í desember 2020 eftir að ákveðnar breytingar á hugbúnaði og raflögnum höfðu verið gerðar. Evrópusambandið gaf leyfi sitt í janúar. Brasilía, Kanada, Panama og Mexíkó, svo og Singapúr, Malasía, Indland, Japan, Ástralía og Fídjieyjar hafa einnig gefið samþykki sitt.

„Ákvörðun CAAC er mikilvægur áfangi í átt að því að skila aftur á öruggan hátt 737 MAX til þjónustu í Kína,“ sagði Boeing og bætti við að það væri að vinna með eftirlitsstofnunum „að því að koma flugvélinni aftur í þjónustu um allan heim.

Árið 2020 tók Kína fram úr Bandaríkjunum og varð stærsti flugmarkaður heims, samkvæmt upplýsingum frá Center for Aviation.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

„Eftir að hafa framkvæmt nægilegt mat, telur CAAC að úrbótaaðgerðirnar séu fullnægjandi til að takast á við þetta óörugga ástand,“ sagði CAAC á vefsíðu sinni og batt þar með enda á næstum þriggja ára bann við flugvélinni í Kína.
„Ákvörðun CAAC er mikilvægur áfangi í átt að því að koma 737 MAX aftur í notkun á öruggan hátt í Kína,“ sagði Boeing og bætti við að það væri að vinna með eftirlitsaðilum „að því að koma flugvélinni aftur í notkun um allan heim.
Árið 2020 tók Kína fram úr Bandaríkjunum og varð stærsti flugmarkaður heims, samkvæmt upplýsingum frá Center for Aviation.