Órótt SAS segir að það sé á leiðinni til að græða

Órótt skandinavíska flugfélagið SAS sagði á miðvikudag að það væri á góðri leið með að hagnast á öllu árinu eftir að hafa blekt hagnað fyrir skatta á þriðja ársfjórðungi og sent hlutabréfin upp.

Órótt skandinavíska flugfélagið SAS sagði á miðvikudag að það væri á góðri leið með að hagnast á öllu árinu eftir að hafa blekt hagnað fyrir skatta á þriðja ársfjórðungi og sent hlutabréfin upp.

SAS hefur gengið í gegnum röð endurskipulagningaráætlana á undanförnum árum, en hefur ekki hagnast á fullu ári síðan 2007, skaðað af of mikilli getu og samkeppni frá ófyrirleitnum flugfélögum eins og Ryanair og Norwegian.

Gamlar flugvélar, ósveigjanleg stéttarfélög og hækkandi flugeldsneytiskostnaður hefur aukið vandamál þess.

Fyrir maí-júlí tímabilið hagnaðist SAS fyrir 973 milljónir sænskra króna (147 milljónir Bandaríkjadala) hagnað fyrir skatta og einskiptisgildi á móti 497 milljónum króna fyrir ári. Að meðtöldum eingreiðslum var hagnaður fyrir skatta 1.12 milljarðar króna en var 726 milljónir.

„Það er ánægjulegt að öflugt og umfangsmikið endurskipulagningaráætlun okkar hefur áhrif sem búist er við,“ sagði Rickard Gustafson, framkvæmdastjóri. „Spá okkar um að ná jákvæðum tekjum fyrir árið í heild er áfram í lagi.“

Hlutabréf í SAS, sem hafa endurmetið tölur sínar frá fyrra ári til að endurspegla þá staðreynd að fjárhagsár þess stendur nú yfir í nóvember til október, hækkuðu um 9 prósent klukkan 0712 GMT.

Flugfélagið var nálægt því að falla saman á síðasta ári en fékk banka og eigendur til að útvega því nýtt fé í staðinn fyrir áætlun um að selja starfsemina og lækka laun til að ná niður kostnaði.

Margt hefur þegar verið gert og einingarkostnaður lækkar verulega en SAS hefur enn ekki skrifað undir lokasamning um að selja starfsemi sína á jörðu niðri, með tæplega 5,000 starfsmenn, eftir að það undirritaði viljayfirlýsingu í mars við Swissport.

Gustafson á miðvikudag vildi ekki endurtaka við Reuters athugasemd frá því í júní um að hann voni að gera bráðabirgðasamninginn að áþreifanlegum samningi í lok árs.

Barátta SAS stangast verulega á við vaxandi svæðisbundinn samkeppnisaðila Norwegian Air Shuttle, sem stækkar langleiðir sínar og setti stærstu flugvélapöntun Evrópu í fyrra þegar hún pantaði 222 vélar frá Boeing og Airbus.

SAS heilsársspá gerir ráð fyrir framlegð af rekstri yfir 3 prósentum og hagnaði fyrir skatta, að því tilskildu að enginn verulegur ófyrirséður atburður eigi sér stað í viðskiptaumhverfi okkar.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...