Indland byrjar að byggja sínar eigin háhraða skotlestir

Samkvæmt nýjustu skýrslum er Indland um þessar mundir að smíða fyrstu háhraða skotlestir sem hafa getu til að fara yfir hraða upp á 250 kílómetra á klukkustund (155.3 mph). Þessar nýju lestir verða þróaðar með því að nota sama umgjörð og innlendar „Vande Bharat“ lestir Indlands, sem geta náð allt að 180 km hraða. Teikningin fyrir nýja skotlestarverkefnið er vandlega undirbúin hjá Integral Coach Factory (ICF) Indian Railways, sem staðsett er í Chennai, Tamil Nadu, er nú að vinna að hönnun nýja skothríð frumgerð.

Í nýlegum fréttum staðbundinna fjölmiðla kom fram að Indland sé á barmi þess að ganga frá samningi við Japan um kaup á 24 E5 röð Shinkansen háhraðalesta, framleidd af Hitachi Rail og Kawasaki Heavy Industries. Búist er við að þessar nýjustu lestir muni ganga á upphafsháhraðalestarleið Indlands, sem spannar 508 kílómetra (315.6 mílur) og tengi Ahmedabad í Gujarat við Mumbai, fjármálamiðstöð landsins í Maharashtra. Með því að kynna kúlulestina verða ferðalögin á milli þessara tveggja mikilvægu efnahagsmiðstöðva aðeins tvær klukkustundir, sem er ótrúleg framför miðað við núverandi ferðatíma sem er rúmlega átta klukkustundir.

Nýtt verkefni tekur við innan um aukna áherslu Nýju Delí á innleiðingu háhraðalesta innan Indlands. Járnbrautir þjóna sem aðalsamgöngumáti á Indlandi, þar sem landið rekur að meðaltali 12,000 lestir á dag, sem auðveldar flutning um 24 milljóna farþega.

Að sögn Ashwini Vaishnaw járnbrautaráðherra er gert ráð fyrir að verkefninu ljúki á næstu tveimur árum, þar sem umtalsverðum hluta er þegar lokið. Í stefnuskrá sinni fyrir komandi almennar kosningar hefur Bharatiya Janata flokkur forsætisráðherra Narendra Modi (BJP) heitið því að þróa fleiri skotlestargöngur ef þeir tryggja sér þriðja kjörtímabilið. Með því að nýta þá þekkingu sem aflað er við byggingu upphafsgöngunnar hyggst flokkurinn gera „hagkvæmnirannsóknir“ fyrir fleiri göngum í norður, suður og austurhluta Indlands.

Háhraða Vande Bharat Express, sem var hleypt af stokkunum árið 2019, er talin veruleg framfarir fyrir indversku járnbrautirnar hvað varðar hraða. Eins og er eru um það bil 100 af þessum lestum í gangi og ríkisstjórnin undir forystu Modi stefnir að því að kynna að lágmarki 400 Vande Bharat lestir til viðbótar á næstu árum.