Nú er erfitt að hefja evrópska borgarferðamennsku að nýju til að ná jafnvægi við þarfir heimamanna

• COVID-19 heimsfaraldurinn hefur haft veruleg áhrif á evrópska borgarferðamennsku.
• Evrópubúar eru farnir að snúa aftur til stórborga víðsvegar um Evrópu með sjálfstraustið að vera tvískeyttir.
• Fyrir COVID-19 heimsfaraldurinn olli stöðug aukning á alþjóðlegri ferðaþjónustu til borga eins og Barcelona, ​​Amsterdam og Prag reiði meðal sveitarfélaga.

Frá því að lággjaldaflugfélög og ódýr gistirými komu til sögunnar hafa vinsældir borgarferðaþjónustu aukist verulega innan meginlandsferða um Evrópu. Samkvæmt greiningaraðilum í greininni sögðust 38% svarenda venjulega fara í þessa tegund ferða, sem gerir hana að þeirri þriðju vinsælustu á heimsvísu, á eftir sólar- og strandferðamennsku og að heimsækja vini og ættingja (VFR).

Fyrir COVID-19 heimsfaraldurinn eykst stöðug ár frá ári í alþjóðlegri ferðaþjónustu til borga eins og Barcelona, Amsterdam og Prag olli reiði meðal sveitarfélaga og skapaði þrýsting á sveitarstjórnir.

Þrátt fyrir að heimsfaraldurinn hafi haft veruleg áhrif á borgarferðamennsku, þar sem ferðamenn hafa tilhneigingu til að forðast þéttbýl svæði stóra hluta ársins 2020 og 2021, eru Evrópubúar að byrja að snúa aftur til stórborga um alla Evrópu í fullvissu um að vera tvöfaldir og takmarkanir verða minni óreglulegur.

Þar sem vinsælar evrópskar borgir opna að fullu fyrir alþjóðlegum ferðamönnum, verða ferðaþjónustufulltrúar að nota þetta tímabil endurnýjaðs vaxtar til að ná jafnvægi á milli efnahagslegrar arðsemi og að tryggja íbúum góð lífsgæði. Til dæmis enduropnun á Prag til alþjóðlegrar ferðaþjónustu verður áhugavert að fylgjast með.

Innan heimsfaraldursins eru ferðamálafulltrúar í Prag lýst því yfir að þeir hygðust nýta niðurtímann til að skapa sjálfbærari ferðaþjónustu í borginni til framtíðar sem myndi friða íbúa. Fyrir heimsfaraldurinn átti borgin í vandræðum með að ruglaða ferðamenn stífluðu miðbæinn og lækkuðu lífsgæði heimamanna. PragSagt var að nýja áherslan af völdum heimsfaraldurs væri á að laða að „mikilvæga“ ferðamenn sem myndu dvelja lengur, eyða meira og almennt hegða sér á ábyrgari hátt á ferðalagi sínu.

Þessi ósk frá ferðamálayfirvöldum í Prag um að endurmerkja með markaðsherferðum og knýja í gegn hugsanlegar nýjar reglur gæti verið skammvinn þar sem efnahagsleg áhrif heimsfaraldursins halda áfram að sitja. Þar sem ferðaþjónusta á heimleið til Tékklands er enn aðeins brot af stigum fyrir heimsfaraldur, hefur tékkneska ferðamálasambandið hvatt yfirvöld í Prag til að bregðast skjótt við til að koma í veg fyrir efnahagskreppu.

Þar sem COVID-tengdur fjárhagslegur stuðningur lýkur nú fyrir mörg ferðaþjónustutengd fyrirtæki um alla Evrópu, gætu stórborgir í Evrópu þurft að einbeita sér að magni umfram gæði til að örva efnahagsbata.

Þessi hugsanlega stefnubreyting getur komið mörgum heimamönnum til ama sem þurfa ekki að reiða sig á ferðaþjónustu til tekjuöflunar. Hins vegar þarf að viðurkenna að margir heimamenn munu einnig berjast fyrir endurkomu fjöldatúrisma svo þeir geti bætt persónulegan fjárhag sinn. Full endurkoma borgarferðaþjónustu á næstu árum gerir það að verkum að borgaryfirvöld verða erfitt jafnvægisskyn og mun alltaf valda deilum.