Bio Water borið fram á Lufthansa er ekki svo grænt eftir allt saman

Mikil áhersla í almannatengslum Lufthansa er í ljósi þess að flugfélagið fylgdi grænum stefnum og markmið flugrekenda átti að verða kolefnishlutlaus.

Í raun og veru, það er að búa til and-grænar mælingar, svo það getur gert farþegum að þykjast hversu grænt og líffræðilegt meðvitað Lufthansa er.

Kannski Lufthansa Veitingasérfræðingar gera sér ekki grein fyrir því að það að flytja tonn af drykkjarvatni á flöskum um allan heim eingöngu í þeim tilgangi að þjóna því fyrir farþega sem eru á leiðinni heim til Þýskalands er mjög öfugsnúið, ósjálfbært, jafnvel þótt vatnið sé tappað á flöskur samkvæmt grænum reglum.

Einstakt, Grænt lífrænt vatn sem framleitt er í Þýskalandi gæti verið frábær kostur fyrir flugfélagið til að þjóna í útflugi og leyfa afgangum um borð að þjóna í heimferðum.

Horfir á myndina með fallega stuðningi Einstakt vatn á Lufthansa veitingastöðinni í München, sagði starfsmaður eTurboNews: „Sjáðu myndina mína. Svona lítur vatnið út þegar Lufthansa fer með það í gönguferð um heiminn.“

„Vatnið á myndinni er að fara að flytja til Bangkok, svo farþegar sem snúa aftur geta notið drykkjarvatns sem framleitt er í Þýskalandi á flugi sínu heim.

Í júní eTurboNews greindi frá svipuðu máli þegar Þýskaland framleiddi Coca Cola var flutt til San Francisco til að farþegar Lufthansa gætu notið á leiðinni heim til Þýskalands.

Uniqued útskýrir á vefsíðu sinni að loftslagsbreytingar séu ekki lengur vandamál sem hægt er að loka augunum fyrir. „Af þeirri ástæðu skiljum við sjálfbært, og þetta er DNA fyrirtækis okkar?

Í fréttatilkynningu sem gefin var út í síðustu viku, tekur Lufthansa Group ábyrgð á skilvirkri loftslagsvernd með skýrt skilgreindri leið í átt að CO2 hlutleysi.

Til að vera sanngjarnt þá fylgja mörg flugfélög eftir slíkum stefnum. Bandarískt flöskuvatn er flutt til Munchen fyrir farþega American Airlines, til dæmis.

Þegar eTurboNews Spurði Lufthansa hvað það kostaði og hver eldsneytisnotkunin er að senda þetta vatn um allan heiminn, var ekkert svar.

Heilbrigt BIO vatn framleitt og á flöskum í Þýskalandi er borið fram í öllum flugum Intercontinental Lufthansa til og frá Þýskalandi.

Þetta vatn er flutt með flugfrakt með Lufthansa flugi til fjarlægra borga eins og Bangkok, San Francisco eða Jóhannesarborg.

Farþegum Lufthansa á öllum flokkum verður boðið upp á Uniquched, National Park Bio drykkjarvatn, á flöskum og flutt inn með flugfrakt á Lufthansa frá Þýskalandi.

Lufthansa segist fylgja fordæmi náttúrunnar, Lufthansa Technik og BASF hafa í sameiningu þróað virkni yfirborðsfilmuna AeroSHARK fyrir atvinnuflugvélar.

Kvikmyndin er sniðin eftir smásæri uppbyggingu hákarlaskinns og er borin á ytri húð flugvélarinnar. Það dregur beint úr dragi flugvéla, dregur úr steinolíunotkun og þar með CO₂ losun. Lufthansa Group verður fyrsta flugfélag í heiminum til að útbúa meira en 20 langflugvélar í flota sínum með loftaflfræðilegum hákarlaskinnsfilmu. Eftir miklar prófanir og vottunarferli sem stóð í nokkra mánuði hefur Flugöryggisstofnun Evrópusambandsins (EASA) nú veitt Lufthansa Technik viðbótartegundarvottorð (STC) fyrir raðbeitingu þessarar tækni á tvær Boeing 777 gerðir.

Í framtíðinni munu allar tólf langflugs B777-300ER flugvélarnar hjá SWISS fljúga með eldsneytissparandi yfirborðstækninni. Sama á við um núverandi flota Lufthansa Cargo sem er ellefu Boeing 777F fraktvélar. Fyrsta SWISS flugvélin búin AeroSHARK (skráning HB-JNH) hefur þegar verið í áætlunarflugi síðan í október. Þessi flugvél hafði einnig lokið flugprófunaráætluninni fyrir þá vottun sem hún hefur nú fengið. Í janúar 2023 er áætlað að næstu Boeing 777 flugvél í Frankfurt og Zürich verði breytt með riblet filmunum.

„Til að tryggja sjálfbærari framtíð í flugi erum við stöðugt að knýja fram breytingar í iðnaði okkar. Metnaðarfullt markmið okkar: hlutlaust CO₂ jafnvægi fyrir árið 2050. Þegar fyrir árið 2030 viljum við minnka nettó losun koltvísýrings um helming miðað við árið 2019. Með víðtækri útbreiðslu AeroSHARK yfirborðstækninnar sem þróuð var af Lufthansa Technik ásamt BASF, erum við enn og aftur að undirstrika okkar nýsköpunarforysta. Við erum fyrsta flugfélagshópurinn um allan heim sem notar þessa nýju tækni,“ sagði Christina Foerster, meðlimur í framkvæmdastjórn Lufthansa Group, sem ber ábyrgð á vörumerkjum og sjálfbærni. „Með því að hylja meira en 20 flugvélar með nýju hákarlaskinnsfilmunni munum við minnka CO₂-fótspor Lufthansa Group um meira en 25,000 tonn árlega.

Árið 2030 á að minnka nettólosun fyrirtækisins um helming miðað við árið 2 og árið 2019 vill Lufthansa Group ná hlutlausu CO2050 jafnvægi. Í þessu skyni treystir félagið á hraðari nútímavæðingu flugflota, stöðuga hagræðingu flugreksturs, notkun sjálfbærs flugeldsneytis og nýstárleg tilboð fyrir viðskiptavini sína til að gera flug CO2-hlutlaust.