Indigo lággjaldaflugfélag svífur til Ítalíu

IndiGo, lággjaldaflugfélag á Indlandi, hefur samið metnaðarfulla þróunaráætlun studd af gögnum sem einmitt gefa indverska meginlandinu ört vaxandi markaði næstu 20 árin.

Fréttir um hámarkspöntun til Airbus fyrir 500 flugvélar, þar á meðal 320neos og A321neos, bárust frá flugsýningunni í París 2023. Forstjóri Indigo, Pieter Elbers (forstjóri KLM í mörg ár) tilkynnti um stækkun milli heimsálfa.

Frá og með flotanum er IndiGo verkefnið risastórt þar sem það hefur þegar lokað pöntun hjá Airbus um 480 flugvélar sem verða afhentar árið 2030 og hefur nú nýlokið þessari nýju pöntun fyrir 500 flugvélar í viðbót.

Ekki er enn ljóst hversu margir A320neo það verða eða hversu margir A321neo. Fyrir millilandaflug hefur A321 XLR verið pantað og frekari samningur um A330 eða Boeing 787 Dreamliner vélar gæti verið í burðarliðnum.

Með A321Xlr miðar IndiGo ekki aðeins að neti tenginga við suðaustur-Asíu og Afríku heldur einnig við Evrópu, þar á meðal Ítalíu. Per Elbers, útrásaráætlun Indigo erlendis, mun sjá nýjar beinar tengingar við Asíu og Afríku.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Frá og með flotanum er IndiGo verkefnið risastórt þar sem það hefur þegar lokað pöntun hjá Airbus um 480 flugvélar sem verða afhentar árið 2030 og hefur nú nýlokið þessari nýju pöntun fyrir 500 flugvélar í viðbót.
  • For intercontinental flights, the A321 XLRs has been ordered, and a further agreement for A330s or Boeing 787 Dreamliners may be in the pipeline.
  • With the A321Xlr, IndiGo aims not only at a network of connections with southeast Asia and Africa but also with Europe, including Italy.

<

Um höfundinn

Mario Masciullo - eTN Ítalía

Mario er öldungur í ferðageiranum.
Reynsla hans nær um allan heim síðan 1960 þegar hann 21 árs að aldri byrjaði að skoða Japan, Hong Kong og Tæland.
Mario hefur séð ferðaþjónustu heimsins þróast upp til dagsins og orðið vitni að því
eyðileggingu á rótinni / vitnisburður um fortíð fjölda landa í þágu nútímans / framfara.
Undanfarin 20 ár hefur ferðareynsla Mario einbeitt sér að Suðaustur-Asíu og seint meðal Indlandsálfu.

Hluti af starfsreynslu Mario felur í sér fjölþætta starfsemi í Flugmálum
sviðinu lauk eftir að hafa skipulagt kik off fyrir Malaysia Singapore Airlines á Ítalíu sem stofnandi og hélt áfram í 16 ár í hlutverki sölu- / markaðsstjóra Ítalíu fyrir Singapore Airlines eftir skiptingu ríkisstjórna tveggja í október 1972.

Opinbert blaðamannaleyfi Mario er af „National Order of Journalists Róm, Ítalíu árið 1977.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...