Alþjóðasamtök flugfélaga (IATA) tilkynntu að bati í eftirspurn farþega sem hafði verið að dragast saman frá því á sumarvertíð norðurhveli jarðar, stöðvaðist í nóvember 2020.

Heildareftirspurn (mælt í tekjum farþegakílómetra eða RPK) lækkaði um 70.3% miðað við nóvember 2019, nánast óbreytt frá 70.6% samdrætti frá ári til árs. Geta nóvembermánaðar var 58.6% undir fyrra ári og álagsstuðull lækkaði um 23.0 prósentustig og var 58.0%, sem var lægsta met í mánuðinum.
Alþjóðleg eftirspurn farþega í nóvember var 88.3% undir nóvember 2019, aðeins verri en 87.6% samdráttur milli ára í október. Afköst féllu 77.4% undir fyrra ári og álagsstuðull lækkaði um 38.7 prósentustig niður í 41.5%. Evrópa var helsti drifkraftur veikleikans þar sem nýjar lokanir vógu eftirspurn eftir ferðalögum.
Viðreisn innlendrar eftirspurnar, sem hafði verið tiltölulega bjartur punktur, stöðvaðist einnig, en umferð innanlands minnkaði um 41.0% miðað við árið áður (hún var 41.1% undir fyrra ári í október). Afkastageta var 27.1% minni miðað við 2019 stig og álagsstuðull lækkaði um 15.7 prósentustig í 66.6%.

„Nú þegar hrapal bati í eftirspurn eftir flugferðum lauk alveg í nóvember. Það er vegna þess að ríkisstjórnir brugðust við nýjum faraldri með enn strangari ferðatakmörkunum og sóttkví. Þetta er greinilega óhagkvæmt. Slíkar aðgerðir auka erfiðleika fyrir milljónir. Bóluefni bjóða upp á langtímalausnina. Í millitíðinni eru prófanir besta leiðin sem við sjáum til að stöðva útbreiðslu vírusins og hefja efnahagsbatann. Hversu miklu meiri angist þarf fólk að ganga í gegnum - atvinnumissi, andlegt álag - áður en stjórnvöld skilja það? “ sagði Alexandre de Juniac, IATAframkvæmdastjóri og forstjóri.

Alþjóðlegir farþegamarkaðir

Asíu-KyrrahafsflugfélögUmferð nóvember lækkaði um 95.0% miðað við tímabilið í fyrra, sem varla breytt frá 95.3% samdrætti í október. Svæðið hélt áfram að þjást af mestu samdrætti í umferðinni fimmta mánuðinn í röð. Afkastageta lækkaði 87.4% og álagsstuðull sökk 48.4 prósentustig niður í 31.6%, sem er lægstur meðal svæða.
Evrópskir flutningsaðilar sá 87.0% samdráttur í umferðinni í nóvember á móti fyrir ári síðan, versnaði frá 83% samdrætti í október. Afkastageta visnaði 76.5% og álagsstuðull lækkaði um 37.4 prósentustig og er 46.6%.
Eftirspurn flugfélaga í Miðausturlöndum hrapaði 86.0% í nóvember frá ári, sem var bætt úr 86.9% eftirspurninni í október. Afkastageta lækkaði 71.0% og álagsstuðull lækkaði um 37.9 prósentustig í 35.3%.
Norður-Ameríkuflutningafyrirtæki hafði 83.0% samdráttur í umferðinni í nóvember á móti 87.8% samdrætti í október. Stærð kafaði 66.1% og álagsstuðull lækkaði 40.5 prósentustig niður í 40.8%.
Suður-Ameríkuflugfélög upplifði 78.6% eftirspurnarlækkun í nóvember samanborið við sama mánuð í fyrra, batnaði frá 86.1% samdrætti í október frá fyrra ári. Þetta var mesta framför allra landsvæða. Leiðir til / frá Mið-Ameríku voru þrautseigustar þar sem stjórnvöld minnkuðu ferðatakmarkanir - sérstaklega kröfur um sóttkví. Afkastageta nóvembermánaðar var 72.0% minni og álagsstuðull lækkaði um 19.5 prósentustig í 62.7%, sem er langmestur á svæðinu, annan mánuðinn í röð.
Afrísk flugfélög umferð sökk 76.7% í nóvember, lítið breyttist frá 77.2% samdrætti í október, en besti árangur meðal landshlutanna. Stærð dróst saman 63.7% og álagsstuðull lækkaði um 25.2 prósentustig í 45.2%.

Farþegamarkaðir innanlands

Ástralíu umferð innanlands dróst saman um 79.8% í nóvember samanborið við nóvember fyrir ári síðan og batnaði frá 84.4% samdrætti í október þegar ákveðin ríki opnuðust. En það heldur áfram
Indlands umferð innanlands dróst saman um 49.6% í nóvember og er það framför miðað við 55.6% samdrátt í október og búist er við meiri framförum eftir því sem fleiri fyrirtæki opna aftur.