FAA tilnefndur Steve Dickson sem áður var framkvæmdastjóri Delta Airlines, ætti að fá skjóta staðfestingu fyrir öldungadeild Bandaríkjaþings,“ sagði Paul Hudson, hjá FlyersRights.org og lengi meðlimur í ráðgjafanefnd FAA um flugreglugerð (ARAC).
Hann hélt áfram: „Öryggisorðstír FAA er í molum, núverandi öryggisfulltrúar standa frammi fyrir margvíslegum rannsóknum vegna óviðeigandi vottunar á 737 MAX eftir tvö slys og ófullnægjandi neyðarrýmingarprófanir, gagnrýni fyrir miklar tafir og vanskil í öryggisreglugerð, slaka framfylgni núverandi öryggis. reglugerðir, árangurslaus stjórnun nútímavæðingar flugumferðarstjórnar, vaxandi tafir á umferðartöfum vegna skorts á flugvallarstjórnun og framkvæmdum og engin öldungadeild staðfest yfirstjórn.
The New York time greindi frá Boeing MAX 8 flugslysinu í dag: Þar sem flugmenn dæmdu Boeing þotnanna í Eþíópíu og Indónesíu börðust við að stjórna flugvélum sínum vantaði tvo áberandi öryggisbúnað í stjórnklefum sínum. Ein ástæða: Boeing rukkaði aukalega fyrir þá.
CNN greindi frá því að saksóknarar bandaríska dómsmálaráðuneytisins hafi gefið út margar stefnur sem hluta af rannsókn á vottun Boeing alríkisflugmálastjórnarinnar og markaðssetningu á 737 Max flugvélum, að sögn heimildarmanna um málið.