COVID 19 hefur neytt alþjóðlegan ferða- og ferðaþjónustu á kné. Samtök þar á meðal UNWTO, WTTC, ETOA, PATA, US Travel og margir aðrir tilkynna sína eigin leið að lausn, en mjög fáar aðferðir eru praktískar og trúverðugar.

Sannleikurinn er sá að enginn hefur lausn að svo stöddu. Enginn veit hvað er næst fyrir okkar atvinnugrein. Ferðaþjónustan mun ekki byrja aftur án margra ólíkra landa, margra ólíkra samtaka og radda sem syngja á svip.

Ferðaþjónustubólur, svæðisbundin ferðaþjónusta eru allt góðar hugmyndir en þær eru tímabundnar. Slíkar aðgerðir geta lágmarkað hættuna á því að veira náist á ferðalögum, en það er engin trygging.

Sannleikurinn er sá að iðnaðurinn er á leið í hörmung, gjaldþrot og mannlegar þjáningar. Raddir frá þeim sem taka þátt í þessari atvinnugrein vilja vinna, þeir vilja komast aftur í eðlilegt horf, en er þetta virkilega mögulegt?

Evrópa opnar landamæri sín aftur frá og með deginum í dag til að leyfa ferðalög milli ESB-landa og viðurkenndra áfangastaða erlendis. Fljótleg könnun eTurboNews í Þýskalandi sýndu flestir sem spurðir voru á götunni kjósa að vera heima í sumar.

Það er skiljanlegt að áfangastaðir, flugfélög, hótel, ferðaskrifstofur, ferðaþjónustufyrirtæki, strætó og leigubílafyrirtæki séu að verða örvæntingarfull. Þeir vita allir að eina leiðin til að endurræsa ferðalög er að tryggja ferðamönnum öryggi. Það þarf að hvetja ferðalanga til að fara í flugvél og verður að líða vel með það.

Bókanir til að hreinsa flugvélar, hótelherbergi og verslunarmiðstöðvar eru frábærar. Að halda fjarlægð á ströndinni, sundlauginni, á börum og veitingastöðum eða í verslunarmiðstöðvum er nauðsynlegt, en gerir það ferðalög virkilega örugg og eftirsóknarverð?

United Airlines og American Airlines gengu í dag skrefi lengra og selja aftur miðjusæti sín. Félagsleg fjarlægð er einfaldlega ekki möguleg í flugvélum - og flugfélög vita það. Það er ekki hægt með opið miðjusæti heldur.

Sum lönd reyna að tryggja öryggi, Corona frísvæði eða aðrar aðgerðir. Rétt í dag tilkynnti Tyrkland „Örugg ferðamálaáætlun".

Sérhver áfangastaður, hvert hótel, hvert flugfélag sem gefur slík loforð vita með skýrum hætti að öryggi er einfaldlega ekki hægt að tryggja á þessum tíma. Þar til við höfum fengið bóluefni er nokkur trygging fyrir öryggi gabb og verður gabb.

Að tilkynna örugga áfangastaði, örugg hótel og örugg ferðalög að öllu leyti er alltaf villandi þar til við skiljum fullkomlega hvernig vírusinn virkar.

Auðvitað eru skuldir framtíðar áhyggjur. Í dag eru margir iðnaðaraðilar einfaldlega örvæntingarfullir um að finna strax leið út úr þessari kreppu og vilja opna aftur.

Ef litið er á 2% fjölda banaslysa gæti verið kominn tími fyrir öll lönd að samþykkja og halda áfram að opna til að bjarga efnahag sínum. Eftirlifendur og komandi kynslóðir geta verið þakklát þegar öllu er á botninn hvolft.

Margar ríkisstjórnir eru uppiskroppa með auðlindir og kjörnir embættismenn hafa áhyggjur af kosningum.

eTurboNews yfirheyrðir lesendur sem starfa bæði í einkageiranum og opinberum geira ferða- og ferðamannaiðnaðarins.

1,720 svör bárust frá 58 löndum í Norður-Ameríku, Karabíska hafinu, Suður-Ameríku, Evrópu, Persaflóa, Miðausturlöndum, Afríku, Asíu og Ástralíu.

Svör koma alls ekki á óvart. Þeir endurspegla örvæntingu og gremju sérfræðinga í ferðageiranum. Hér er enginn einn.

Endurspegla viðbrögð einnig tilfinningu neytenda, ferðalanganna?

Rétt í dag vöruðu bandarískir embættismenn við því að 100,000 ný mál á dag gætu orðið eðlileg. Strendur í Flórída opnuðu en þeim verður lokað þann annasama 4. júlí sjálfstæðisdag Bandaríkjanna. Áfangastaðir sem halda áfram eru neyddir til að fara aftur á bak og við vitum ekki hver næsta hreyfing þarf að vera.

Vandamálið er að skammtímafjárhagnaður í ferðaþjónustunni getur haft í för með sér enn meira hörmulegt tap.

Það virðist endurbygging.ferðalög könnun hjá eTurboNews endurspeglar þrár iðnaðarins í dag.

Niðurstöður eTN könnunar:

Tímabil könnunarinnar 23. - 30,2020. júní XNUMX

Sp.: Hvaða orð er best að nota til að gera gestum þægilegt að ferðast aftur þegar þú færð sjálfstraust ferðamanna?

Örugg ferðamennska í Corona: 37.84%
Seigur ferðamaður í Corona: 18.92%
Corona löggilt ferðamennska: 16.22%
Ókeypis ferðaþjónusta í Corona: 10.81%
Ekkert af ofangreindu: 16.22%