Verða flugferðir ódýrari? Áhrif flugvéla sem knúin eru á lífeldsneyti

Í maí á þessu ári samþykktu indversk stjórnvöld innlenda stefnu um lífeldsneyti.

Lággjaldaflugfélagið SpiceJet mun prófa fyrsta lífeldsneytið flug Indlands í Dehradun. Með þessu verður Indland fyrst meðal þróunarlanda til að gera það og mun ganga til liðs við fá lönd, þar á meðal Bandaríkin, Kanada og Ástralíu, sem hafa flogið flugeldsneytisknúnum flugvélum.

„Fyrsta flug Indlands knúið lífeldsneyti í loftið í dag. Veruleg uppörvun til að hvetja til annars konar eldsneytis...Framtakið er risastórt skref í átt að því að hvetja til sjálfbærs og vals eldsneytis fyrir flutninga- og fluggeirann eins og gert er ráð fyrir í innlendri stefnu um lífeldsneyti,“ sagði olíuráðherrann Dharmendra Pradhan á Twitter.

Lífeldsneytið sem notað er til sýnikennslu hefur verið þróað af Indian Institute of Petroleum, Dehradun. Ef prófið heppnast mun SpiceJet flugvélar fljúga til Delhi, að sögn fjölmiðla.

Sú ráðstöfun að nota lífeldsneyti sem annað eldsneyti kemur á sama tíma og innlendu flugfélögin eiga í erfiðleikum með að halda sér á floti þar sem dýrt hverflaeldsneyti hefur þrengt fjárhag þeirra. ET greindi nú frá heimildum að markmiðið með því að nota lífeldsneytisknúnar flugvélar sé að gera flugsamgöngur ódýrari og einnig að veita flugrekendum á staðnum smá frest.

Í maí á þessu ári samþykktu indversk stjórnvöld innlenda lífeldsneytisstefnu þar sem hún skoðar að kanna ýmsa möguleika, þar á meðal að einbeita sér að lífeldsneyti, til að draga úr ósjálfstæði sínu á innflutningi vegna orkuþarfar og einnig til að draga úr kostnaði við innflutning á hráolíu.

Sem stendur er Indland þriðji stærsti olíuneytandi í heimi og næstum 80% af hráolíuþörf þess er mætt með innflutningi. Á síðasta fjárhagsári var samtals 88 milljörðum dollara varið til innflutnings á hráolíu eingöngu.

Fyrr í þessum mánuði sagði Narendra Modi forsætisráðherra einnig í tilefni af alþjóðlegum lífeldsneytisdegi 2018 að ríkisstjórnin stefni að því að stuðla að notkun lífeldsneytis á stóran hátt til að lækka innflutningsreikning á hráolíu um 12,000 milljónir rúpíur á næstu fjórum. ár.

Árið 2010 hafði Kingfisher Airlines, sem ekki starfar lengur, einnig undirritað viljayfirlýsingu við Anna háskólann í Chennai um sameiginlegt rannsóknarsamstarf til að kanna aðra orkugjafa eins og lífeldsneyti.