Fyrsta áfanga nýja flugvallarins í Istanbúl var lokið á 42 mánuðum og tók til starfa á 95 ára afmæli lýðveldisstofnunarinnar. Recep Tayyip Erdoğan, forseti Tyrklands, opnaði nýja flugvöllinn með glæsilegri athöfn. Fyrsti áfanginn samanstendur af aðal flugstöðvarbyggingunni sem er 1.4 milljónir m2, 2 flugbrautir, flugumferðarstjórnturn og stoðbyggingar.
Opnunarhátíð nýja flugvallarins í Istanbúl, tímamót í veraldarsögu verkfræðinnar, sem bygging hófst árið 2015, hýsti fjölda embættismanna. Yfirmaður stórþings Tyrklands, Binali Yıldırım, Fuat Oktay varaforseti, Sposkesman İbrahim Kalın forseti, Yaşar Güler, starfsmannastjóri, fjársjóðs- og fjármálaráðuneytið Berat Albayrak, innanríkisráðuneytið Süleyman Soylu, menningar- og ferðamálaráðherra Mehmet Ersoy, ráðherra menntamálaráðherra Ziya Selçuk, varnarmálaráðherra Hulusi Akar, heilbrigðisráðherra Fahrettin Koca, iðnaðar- og tækniráðherra Mustafa Varank, landbúnaðar- og skógræktarráðherra Bekir Pakdemirli, viðskiptaráðherra Ruhsar Pekcan, ráðherra samgöngu- og mannvirkjagerðar Cahit Turan Abdulhamit Gül dómsmálaráðherra, Zehra Zümrüt Selçuk, ráðherra vinnuverndar, almannatrygginga og fjölskyldu, Murat Kurum umhverfis- og þéttbýlismálaráðherra, Mevlüt Çavuşoğlu utanríkisráðherra, Fatih Dönmez orku- og náttúruauðlindaráðherra, Mehmet Kasapoğlu, ráðherra ungmenna og íþróttamála athöfn.
Athöfnin sótti einnig forseti lýðveldisins Albaníu, Ilir Meta, forseti lýðveldisins Kirgisíu, Sooronbay Jeenbekov, forseti Kosava, Hashim Thaci, tyrkneska lýðveldisins Norður-Kýpur, Mustafa Akıncı, forseta lýðveldisins Moldovíu, Igor Dodon, forseta Lýðveldið Serbía Aleksandar Vujić, forseti Súdan, Feldmareşal Omar Hassan Ahmad Al Bashir, forseti landsþings Aserbaídsjan Oktay Asadov, forseti Pakistans Dr. Arif Alvi, forseti landsþings Aserbaídsjan Oktay Asadov, formaður ráðherraráðsins Af Bosníu og Hersegóvínu (forsætisráðherra) Dr. Denis Zvizdic, forsætisráðherra Búlgaríu, Boyko Borisov og forseti sjálfstjórnarlýðveldisins Gagauz lýðveldisins Moldavíu, Irina Vlah, var viðstaddur stóru opnunarhátíðina.
200,000 manns unnu á 42 mánaða tíma
Flugvöllur í Istanbúl, sem tæplega 200,000 starfsmenn beittu sér fyrir frá tímamótahátíðinni, er fyrirhugaður að bjóða 225,000 manns atvinnu beint og óbeint árið 2025. Skýrsla efnahagsáhrifa á flugvellinum í Istanbúl sem unnin var árið 2016 bendir til þess að efnahagslegt gildi sem skapaðist af flugvallartengdri starfsemi árið 2025 mun svara til 4.89% af landsframleiðslu.
Fyrsta flugið til Ankara!
Turkish Airlines mun fljúga fram og til baka til tyrkneska lýðveldisins Norður-Kýpur, Bakú og Ankara, Aserbaídsjan, Antalya og İzmir á hverjum degi og halda kóðanum ISL til 31. desember.
Fyrsta flugið í kjölfar vígslunnar verður til Ankara klukkan 11:10 miðvikudaginn 31. október til Ankara með sérstaka flugvél. Flugþjónustuflutningurinn „Miklihvellur“ frá Ataturk flugvelli í Istanbúl til Istanbúl flugvallar hefst 30. desember og lýkur 31. desember.
Andmælir heiminum með stærð sinni ...
Flugvöllur í Istanbúl fer vel yfir keppinauta sína með stærð sinni. Flugvöllur í Istanbúl hefur getu til að þjóna 90 milljónum manna fyrir 29. október og 200 milljónir farþega á ári þegar öllum stigum er lokið. Sem stendur er flugvöllurinn í Atlanta fjölmennasti flugvöllurinn sem þjónar flestum farþegum með 104 milljónir farþega á ári.
Istanbúl flugvöllur er 80 Eiffel turnanna virði!
Að bera saman stærð flugvallarins í Istanbúl og aðrar byggingar sýna mjög áhugaverðar tölur. Flugstöðvarbyggingin, sem samanstendur af 1.4 milljónum fermetra, samsvarar átta flugvöllum í Ankara Esenboğa. Ennfremur gætu 80 Eiffel turnar verið smíðaðir með 640,000 tonna stáli sem notað var við smíðina.
28 Yavuz Sultan Selim brýr gætu verið smíðaðar með steypu 6,700,000 rúmmetra sem notaðar voru við smíðina. Flugvöllur í Istanbúl er með 450,000 fermetra þakhúð og hægt er að húða þak 64 fótboltavalla með þessari upphæð.
Ókeypis bílastæði til 31. desember
Unnið er að því að bjóða upp á óaðfinnanlegar og áreynslulausar samgöngur á nýja Istanbúl-flugvöll, byggðar upp á sterkum tækniinnviðum. Sem stendur tekur 30 mínútur að komast að nýja flugvellinum frá Levent um D-20 þjóðveginn (Göktürk- Kemerburgaz átt).
Bílastæðið verður ókeypis til 31. desember 2018 fyrir þá sem vilja keyra út á flugvöll.
Á hinn bóginn mun İstanbul Otobüs A.Ş (Istanbul Autobus Inc.) bjóða flutninga með 150 sérhönnuðum strætisvögnum frá 18 punktum í Istanbúl. Að teknu tilliti til þarfa farþega og starfsmanna Istanbúlflugvallar hafa verið skipulagðar næstum 50 ferðir þar af 10 ferðir fyrir hverja línu á dag. Rútur munu flytja farþega frá 17 miðstöðvum innan 15 héruða innan Istanbúl.
Neðanjarðarlína Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-İhsaniye İstanbul flugvallarins verður tekin í notkun árið 2020 og gerir farþegum kleift að komast að nýja flugvellinum á 25 mínútna tímabili.
Ennfremur mun önnur neðanjarðarlínan sem samanstendur af Halkalı-Temapark-Olimpiyat-Kayaşehir (Center) -Arnavutköy (Center) - Istanbul stöðvum flugvallar gera farþegum kleift að komast að flugvellinum frá Halkalı átt.
Reynsla farþega blandað saman við tækni ...
Frá því tímamótin voru gerð reyndist Istanbúl-flugvöllur níu alþjóðleg verðlaun jafnvel áður en hann var opnaður. Fremstur í flugsögunni og með ýmsa nýja eiginleika hefur það tímamóta flugstöð hvað varðar reynslu farþega þar sem ofur jumbóflugvélar eins og Airbus A380 og Boeing 747-8 geta lagt. Flugvöllurinn í Istanbúl, með vélmennum, gervigreind, andlitsgreiningu og svipuðum eiginleikum til að ná persónulegum upplýsingum, hefur verið búinn háþróaðri tæknikerfum eins og snjallkerfi, leiðarljósi, þráðlausu interneti, þráðlausum og nýrri kynslóðar GSM innviða, LTE, skynjara talandi „hlutir“.
3,500 öryggisstarfsmenn og 9,000 nýjustu myndavélar munu veita öryggið innan flugvallarins. Ennfremur verður öryggi stjórnað með gerviturninum í flugstöðinni.
Besta farangurskerfi heims, minni biðtími
Biðtími á farangurshringnum styttist á flugvellinum í Istanbúl. Þar sem 42 kílómetra langt farangurskerfi hefur getu til að vinna úr 10,800 stykki af farangri mun farangurinn sem safnað er frá 13 innritunareyjum ná til flugvéla og farþega án frekari ástæðna. EBS (geymslukerfi snemma farangurs) mun starfa við að geyma farangurinn sem kemur snemma og þar með fær Istanbul flugvöllur nýjustu farangursgeymslutækni samanborið við aðra alþjóðaflugvelli.
Handan ákvörðunarstaðar: allan sólarhringinn
Ein mikilvægasta forgangsröðin á flugvellinum í Istanbúl er að bjóða farþegunum óaðfinnanlega þægindi fyrir farþega og versla reynslu. Í þessu skyni verður lífið á flugvellinum líflegt allan sólarhringinn. Í þessu sambandi munu verslanir sem þekja meira en 24m7 og matvæladómstóll sem nær yfir meira en 55,000m2 koma saman með meira en 32,000 staðbundnum og alþjóðlegum vörumerkjum undir einu þaki í fyrsta skipti.
Ekta arkitektúr: Sýningarskápur Tyrklands
Fegurð Istanbúl moskur, tyrknesk böð, hvelfingar og ýmsar aðrar sögulegar byggingar eru sýndar í flugstöðinni og fella þau mannvirki inn í byggingaráferð flugstöðvarinnar. Ennfremur bjóða tyrknesk-íslamsk myndefni og arkitektúr fegurð, áferð og dýpt inn í verkefnið.
Flugumferðarturninn á flugvellinum í Istanbúl var hannaður með því að taka innblástur frá túlípananum, tákn Istanbúl í aldaraðir, sem gegnir meginhlutverki í menningarlífi sögu tyrknesks íslams. Pininfarina, framúrskarandi hönnunarfyrirtæki sem áður hefur starfað hjá Ferrari og AECOM, hannaði 90 metra háan stjórnturn á flugvellinum í Istanbúl.
