Fraport: Rekstrartölur 2022 auknar af mikilli eftirspurn farþega

Fraport | eTurboNews | eTN
mynd með leyfi Fraport
Skrifað af Harry Jónsson

Fraport hefur notið góðs af mikilli aukningu í eftirspurn eftir flugferðum á fyrstu níu mánuðum ársins 2022.

<

Flugvallarrekstraraðilinn Fraport hefur aukið verulega tekjur sínar og rekstrarlykiltölur fyrir bæði þriðja ársfjórðung og fyrstu níu mánuði reikningsársins 2022 (sem samsvarar almanaksárinu í Þýskalandi). Fyrirtækið hefur notið góðs af mikilli aukningu í eftirspurn eftir flugferðum. Eftirvæntingin fyrir fjórða ársfjórðung er einnig enn bjartsýn. Fyrir árið 2022 í heild stefnir Fraport á niðurstöðu í efri enda spánna. Sömuleiðis er búist við að farþegafjöldi í Frankfurt nái efri spám, á bilinu um 45 til 50 milljónir.

„Undanfarna níu mánuði hefur eftirspurnin aukist hratt. Eftir hóflega byrjun snemma árs vegna hemlunaráhrifa Omicron afbrigði kransæðaveirunnar, jókst magnið verulega frá mars fram á haust,“ segir forstjóri Dr. Stefan Schulte hjá Fraport AG. „Þessi mikli vöxtur er knúinn áfram af mikilli eftirspurn frá frístundaferðamönnum. Flugvellir í alþjóðlegu safni Fraport sem eru staðsettir á vinsælum orlofssvæðum njóta sérstaklega góðs af þessari þróun. Grísku flugvellir okkar hafa staðið sig sérstaklega vel, jafnvel umfram magnið fyrir kreppuna 2019 á fyrstu níu mánuðum ársins. Á þriðja ársfjórðungi bættum við einnig verulega hagnaði samstæðunnar, sem hafði enn verið neikvæður á fyrri helmingi ársins vegna algjörrar afskriftar á fjárfestingu okkar í Rússlandi.“ 

Öflug endurheimt farþegamagns

Á fyrstu níu mánuðum ársins 2022, Frankfurt flugvöllur (FRA) tók á móti alls 35.9 milljónum farþega. Árið byrjaði illa vegna Omicron afbrigðisins, en síðan tók eftirspurnin við sér fljótt, aðallega drifin áfram af ferðamönnum. Á nokkrum mánuðum yfirstandandi fjárhagsárs fór farþegamagn stöðugt meira en 2021 prósent umfram samsvarandi tímabil 100. Hámarkinu var náð í apríl 2022, þegar fjöldi ferðamanna meira en þrefaldaðist miðað við samsvarandi mánuð 2021. Dr. Schulte sagði um sumarferðabylgjuna: „Í kjölfar lengstu og sársaukafullustu kreppu flugiðnaðarins frá upphafi, ör vöxtur farþegamagns olli fjölmörgum áskorunum. Þökk sé snemma og nánu samstarfi við samstarfsaðila okkar og sameiginlegum aðgerðum tókst okkur engu að síður að tryggja stöðugan og skipulegan rekstur fyrir um 7.2 milljónir farþega sem ferðuðust frá Frankfurt flugvelli í sumarskólafríinu í Hessen.

„Það hefur líka verið mjög mikilvægt fyrir okkur að veita jákvæða ferðaupplifun.

„Til að tryggja þetta áfram, höldum við áfram að vinna hörðum höndum að því að auka rekstrarauðlindir okkar. Bara á þessu ári höfum við til dæmis ráðið um 1,800 nýja starfsmenn í farangursmeðferð.“

Farmmagn FRA dróst saman um 12.9 prósent á milli ára á fyrstu níu mánuðum ársins 2022. Þetta var vegna heildarástands efnahagslífsins sem og þrálátra loftrýmistakmarkana vegna stríðsins í Úkraínu og víðtækra aðgerða gegn Covid í Kína .

Í samstæðunni var einnig mikil aukning í farþegaumferð á flugvöllum í alþjóðlegu safni Fraport. 14 grískir flugvellir Fraport státuðu af sérlega áberandi vexti á tímabilinu frá janúar til september 2022 og fóru um 2019 prósent umfram mörkin fyrir kreppuna 3.1. Á þriðja ársfjórðungi 2022 náðu Fraport-samstæðuflugvellir utan Þýskalands, sem þjónuðu fyrst og fremst sem gáttir ferðaþjónustu, sér á mjög líflegum hraða – og fóru aftur í 93 prósent af farþegafjölda skráðra á sama tímabili 2019. FRA, með talsvert flóknari miðstöð. virkni, náði um 74 prósent af farþegafjölda 2019 á þriðja ársfjórðungi 2022.

Þriðji ársfjórðungur 2022: Afkoma samstæðu batnar verulega 

Viðvarandi mikil eftirspurn farþega yfir sumarferðatímann jók tekjur samstæðunnar um 46.0 prósent á milli ára í 925.6 milljónir evra á þriðja ársfjórðungi 2022 (3. ársfjórðungur 2021: 633.8 milljónir evra; í hverju tilviki, leiðrétt fyrir tekjum sem stafa af byggingar- og stækkunarráðstafanir hjá dótturfyrirtækjum Fraport um allan heim samkvæmt IFRIC 12). EBITDA samstæðunnar batnaði í 420.3 milljónir evra, aðeins fjórum prósentum frá því sem var árið 2019 (3/2021/288.6: 62 milljónir evra). Helsti drifkrafturinn var alþjóðleg viðskipti félagsins, sem setti nýtt met með því að vera 47.4 prósent af EBITDA á þriðja ársfjórðungi. Með jákvæðum rekstrartölum jókst afkoma samstæðunnar (hreinn hagnaður) um 151.2 prósent á milli ára í 2022 milljónir evra á þriðja ársfjórðungi 3 (2021/102.6/XNUMX: XNUMX milljónir evra).

Fyrstu níu mánuðir ársins 2022: mikil tekjuaukning

Fyrstu níu mánuði ársins 2022 var umtalsverður hagnaður af tekjum samstæðunnar, sem jukust um 57.6 prósent á milli ára í um 2.137 milljarða evra (talan fyrir samsvarandi tímabil 2021 var u.þ.b. 1.357 milljarðar evra, í hverju tilviki leiðrétt fyrir IFRIC 12). EBITDA eða rekstrarniðurstaða hækkaði um 32.8 prósent á milli ára í 828.6 milljónir evra (9M/2021: 623.9 milljónir evra). Á fyrstu níu mánuðum ársins 2021 jókst EBITDA að auki um um 333 milljónir evra vegna einskiptisáhrifa. Án þeirra hefði EBITDA fyrir 9M tímabil þessa árs aukist um yfir 100 prósent. Afkoma samstæðunnar (hreinn hagnaður) naut einnig góðs af þessari jákvæðu þróun og nam 98.1 milljón evra. Engu að síður táknaði talan enn samdrátt um 16.9 prósent á milli ára (9M/2021: 118.0 milljónir evra). Þetta stafaði aðallega af fullri afskrift á fjárfestingu Fraport í Rússlandi að fjárhæð 163.3 milljónir evra, sem innleyst var á fyrri hluta ársins 2022. Jafnvel tvö stór jákvæð framlög náðu ekki að vega upp tapið sem hlýst af þessari afskrift: þ.e. ágóði af sölu Fraport á hlut í Xi'an flugvelli í Kína (sem skilaði um 74 milljónum evra) og bætur vegna viðskiptataps af völdum Covid á fyrri hluta ársins 2021 frá Grikklandi sem var skráð á þriðja ársfjórðungi 2022, og bætti við um 24 milljónir evra.

Horfur: efri spá spá fyrir árið 2022

Í ljósi jákvæðrar þróunar á fyrstu níu mánuðum ársins 2022 og stöðugra horfa á fjórða ársfjórðungi, gerir Fraport ráð fyrir að ná efri mörkum spáarinnar, eins og leiðrétt var í árshlutauppgjöri fyrir fyrri helming. Fyrir Frankfurt gerir Fraport enn ráð fyrir að heildarfarþegafjöldi verði á bilinu 45 til 50 milljónir. Gert er ráð fyrir að tekjur fari aðeins yfir 3 milljarða evra fyrir árið 2022 í heild. Gert er ráð fyrir að EBITDA verði á bilinu um 850 milljónir evra til 970 milljónir evra, en gert er ráð fyrir að EBIT verði á bilinu um það bil 400 milljónir evra til 520 milljónir evra. Spáglugginn um hagnað samstæðunnar nær frá núlli upp í um 100 milljónir evra. Í samræmi við fyrri skýrslur mun framkvæmdastjórn Fraport standa við tilmæli sín um að forðast að greiða út arð fyrir árið 2022.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Á þriðja ársfjórðungi jókst einnig verulega hagnaður samstæðunnar, sem hafði enn verið neikvæður á fyrri helmingi ársins vegna algjörrar afskriftar á fjárfestingu okkar í Rússlandi.
  • Á þriðja ársfjórðungi 2022 tóku Fraport-samstæðuflugvellir utan Þýskalands, sem þjónuðu fyrst og fremst sem gáttir ferðaþjónustu, sér á sérlega líflegum hraða - og fóru aftur í 93 prósent af farþegafjölda skráðra á sama tímabili 2019.
  • Eftir hóflega byrjun snemma árs vegna hemlunaráhrifa Omicron afbrigði kransæðaveirunnar, jókst magnið verulega frá mars fram á haust,“ segir forstjóri Dr.

Um höfundinn

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...