Réttindaskrá farþega flugfélagsins í New York-ríki leitast við að bjarga flugmönnum frá endurtekinni martröð: Að vera fastur í troðinni flugvél klukkustundum saman - anda að staðnu lofti, án matar, vatns og hreinlætis baðherbergja.
En í gær lagði Air Transport Association of America, viðskiptahópur sem er fulltrúi fjölda flutningafélaga, fram aðra lagalega áskorun sína við reglugerðina, með þeim rökum að alríkiseftirlitsflugiðnaðurinn ætti ekki að lúta ríkislögum sem krefjast lágmarks þæginda fyrir farþega í sambýli. upp á jarðtengdu plani. Þriggja dómara alríkisáfrýjun virtist vera sammála viðskiptahópnum.
„Mér brá aftur og aftur við dirfsku flugiðnaðarins,“ sagði þingmaðurinn Michael Gianaris, höfundur frumvarpsins. „Þeir réðu dýra lögfræðinga frá Washington til að koma og halda því fram að farþegar sem sitja fastir í flugvél klukkutímum saman ættu ekki að fá að nota baðherbergið eða fá sér vatnsdrykk. Þetta er þar sem iðnaðurinn eyðir tíma sínum og fjármagni.
Gianaris vill að flugfélög eyði frekar peningum í neyðarúrræði fyrir farþega sem stranda á malbikinu. Lög hans, sem voru undirrituð í lögum á síðasta ári, kröfðust beinna húsnæðis eins og matar, vatns, fersku lofts, hreins salernis og rafmagns fyrir fólk sem haldið var í flugvélum í meira en þrjár klukkustundir. Lögreglan í New York fylki hótar einnig þeim sem brjóta af sér 1,000 dollara sekt á hvern farþega.
Flugiðnaðurinn mótmælti lögunum án árangurs í desember. Þrír dómarar sem tóku málið fyrir í gær virtust hins vegar vera efins um reglugerð ríkisins, að sögn Associated Press.
Dómararnir sögðust vera hliðhollir þörfum farþega í flugvélum, en þeir virtust vera sammála um að einungis alríkisstjórnin geti stjórnað flugrekstri. Dómarinn Brian M. Cogan sagði að lög í New York gætu leitt til margvíslegra lausna ríkja á landsvísu sem myndu setja flugfélög undir alls kyns kröfur.
Dómarinn Debra Ann Livingston samþykkti það.
„Það er bútasaumsvandamál að hvert ríki ætti að hafa áhyggjur af þessu og myndi líklega skrifa aðrar reglur,“ sagði hún.
Jafnvel þó að dómararnir hefðu ekki enn kveðið upp úrskurð, varði dómarinn Richard C. Wesley afstöðu þeirra.
„Þetta er forgangsmál. Dómarar eru ekki hjartalausir í svörtum skikkjum. Þrír dómarar verða að ákveða hvort New York hafi farið yfir forkaupslínuna,“ sagði Wesley.
Hingað til er New York fyrsta ríkið til að samþykkja réttindaskrá fyrir farþega, þó að ríki víðs vegar um þjóðina séu með svipuð frumvörp í vinnslu. Alríkisútgáfa af frumvarpi til að hjálpa farþegum sem eru fastir á malbikinu hefur strandað. Gianaris telur að mál iðnaðarins með löggjöf hans hafi minna að gera með hvort ríkið hafi rétt til að framfylgja henni, og meira með fjárhagsleg áhrif þess að hafa auka snarl og drykki um borð ef flugvél verður kyrrstæð í marga klukkutíma.
„Þetta er einfalt kostnaðarmál fyrir þá,“ sagði Gianaris. Þeir vilja ekki finna út hvernig á að gera það. Málið mitt er að þetta er ekki spurning um geðþótta og þú gætir haldið fargjöldum lægri með því að leyfa fólki ekki að nota klósettið. Þetta eru grunnþarfir og það ætti ekki að semja um þær.“
Eftir réttarhöld í gær sagði Kate Hanni, forseti Samtaka um réttindaskrá flugfarþega, að ákvörðun lögfræðinga, sem er að vænta á næstu vikum, gæti haft kælandi áhrif á frumvörp í ríkjum um allt land. „Ef New York verður hnekkt verður öllu sem við höfum unnið fyrir kollvarpað,“ sagði hún.
Hanni sagðist ekki geta skilið hvernig flugfélög gætu sýnt slíka lítilsvirðingu við mannúðlega meðferð farþega. Hún stofnaði hóp fyrir flugfarþega í kjölfar hennar eigin hræðilegu reynslu af því að vera föst í flugi American Airlines í meira en 13 klukkustundir í Texas árið 2006. Á meðan þeir biðu drukku farþegar vatn úr vaskinum á baðherberginu þar til hann þornaði og héldu fyrir nefið eftir salernunum. flæddi yfir. Hinir heppnu neyttu snarls sem þeir höfðu áður geymt í vasa sínum.
„Stríðsfangar hafa meiri réttindi í gegnum Genfarsáttmálann en farþegar í flugvél hafa þegar hurðinni er lokað,“ sagði hún. „Þau fá mat, þau fá vatn, þau fá teppi, þau fá lyf, þau sjá til þess að þau fái svefnpláss en við ekki.
villagevoice.com
