Saknað umbóta á alræmdri ferðamannaskatti

David Scowsill, forseti og forstjóri, World Travel & Tourism Council, talaði til að bregðast við tilkynningu ríkisstjórnarinnar um flugfarþegaskyldu (APD) í dag.WTTC), sagði:

David Scowsill, forseti og forstjóri, World Travel & Tourism Council, talaði til að bregðast við tilkynningu ríkisstjórnarinnar um flugfarþegaskyldu (APD) í dag.WTTC), sagði:

„Tilkynningin í dag um APD er glatað tækifæri til að endurbæta einn alræmdasta ferðaþjónustuskatta heims. APD hefur alltaf verið barefli og slæmur skattur. Hvort sem það er í núverandi formi fyrir hvern farþega eða sem útgáfa fyrir hverja flugvél er það slæmt fyrir neytendur og slæmt fyrir alþjóðlega samkeppnishæfni UK plc. APD fer ekki í neinar flug- eða samgönguverkefni; það veitir engin hvatningu fyrir flugfélög til að reka nýrri, hreinni flugvél eða fyrir neytendur að velja „grænni“ valkosti.

„Slæmur skattur var gerður enn verri árið 2009 með mismunun á fjarlægðarmiðaðri nálgun við langleiðina – til dæmis er Karíbahafið nær Bretlandi en vesturströnd Bandaríkjanna en samt er það í hærra bandi.

„Bretland ætti að læra af nágrannalöndum sínum, eins og Hollandi, sem afnam 412 milljón dollara brottfararskatt vegna þess að hann kostaði hagkerfið 1.6 milljarða dollara.

„Samkvæmt samráði ríkissjóðs skapar flugið meira en 250,000 störf beint og áætlað er að um 200,000 séu í gegnum birgðakeðjuna. Það er einnig aðalæð fyrir víðari ferða- og ferðaþjónustu, sem leggur til 105 milljarða punda, eða um 7 prósent, af landsframleiðslu Bretlands og styður 2.3 milljónir starfa.

„Það er kominn tími til að farið verði í fulla kostnaðar/ábatagreiningu á APD til að mæla framlag þess til breska skattmannsins á móti skaða þess fyrir breska hagkerfið með tilliti til starfa, samkeppnishæfni og framlags til landsframleiðslu.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • “It is time for a full cost/benefit analysis of APD to be undertaken to measure its contribution to the UK taxman against its damage to the wider UK economy in terms of job, competitiveness and GDP contribution.
  • „Slæmur skattur var gerður enn verri árið 2009 með mismunun á fjarlægðarmiðaðri nálgun við langleiðina – til dæmis er Karíbahafið nær Bretlandi en vesturströnd Bandaríkjanna en samt er það í hærra bandi.
  • Whether in its current per-passenger form or as a per-plane version, it is bad for the consumer and bad for the international competitiveness of UK plc.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...