NAIROBI, Kenýa (eTN) - Kenya Airways (KQ) á laugardag hófu stanslaust flug til Antananarivo, Madagaskar og áætlaði flugleiðin að auka álagsstuðul flugfélagsins um milli 65 og 70 prósent.

„Við erum að horfa á 65 til 70 prósent hækkun álagsþáttarins á næsta ári eða svo, það er með því að nota 737 vélarnar sem flytja að meðaltali 120 farþega,“ sagði Titus Naikuni, forstjóri KQ í Antananarivo á laugardaginn. 1. nóvember 2008.

Flutningurinn er hluti af þeirri stefnu flugfélagsins að tengja frönskumælandi Indlandshafseyjar Madagaskar, Seychelles, Comoros og Mayotte til Parísar, Evrópu og Vestur-Afríku um Naíróbí.

KQ mun nota flug KQ 464 og KQ 465 til að vinna að lokum þrjú millilandaflug milli Antananarivo og Naíróbí á þriðjudögum, fimmtudögum og laugardögum.

Naikuni sagði hins vegar að flugfélagið muni byrja með tvö vikuflug á þriðjudögum og fimmtudögum og bæta við þriðju tíðni alla laugardaga sem hefjast í desember 2008. Madagaskar verður 44. ákvörðunarstaður KQ í Afríku og sú síðari innan Indlandshafs, á eftir Kómoreyjum. og Mayotte.

Hann sagði að Madagaskar væri í aðalhlutverki fyrir KQ því líkt og Comoros og Mayotte, Indlandshafseyjar væru eina brúin frá flugfélögum til Austurlanda fjær. Madagaskar mun einnig vera gagnlegt fyrir KQ sem leiðarleið fyrir Parísarflug sitt. KQ flýgur þrisvar í viku til Charles de Gaulle flugvallar.

Þó að opnun nýrra flugleiða fari eftir því hvar KQ fær ný umferðarréttindi, sagði Naikuni að næsta stefna flugfélagsins væri að auka tíðni þangað sem þeir fljúga nú til að bæta gæði vörunnar sem þeir bjóða upp á. „Til dæmis viljum við geta endurtekið Dar-es Salaam og Entebbe leiðina, þar sem ef viðskiptavinur okkar missir af einu flugi á morgnana getum við breytt þeim síðdegis einn,“ sagði Naikuni.

KQ notar miðstöðina og spook módelið með því að nota Jomo Kenyatta alþjóðaflugvöllinn til að samtengja Afríku við Evrópu, Mið- og Austurlönd.

Hann sagði að lokamarkmið KQ væri að gera fólki sem ferðast innan álfunnar kleift að ná áfangastað í gegnum að hámarki eina tengingu. „Þú þarft ekki að fara í gegnum fleiri en tvær höfuðborgir til að komast á áfangastað,“ sagði Naikuni.

KQ 464 mun fara frá Nairobi klukkan 08.00 (að staðartíma) og koma til Antananarivo klukkan 11.45 (að staðartíma). Flugið til baka, KQ 465, mun fara frá Antananarivo klukkan 13.45 (að staðartíma) og koma til Naíróbí klukkan 17.30 (að staðartíma).

Naikuni sagði að KQ myndi nýta sér samnýtingarsamning sinn við Air Madagascar, sem flýgur stanslaust til Nairobi næstum svipað oft og til að ná óaðfinnanlegri þjónustu næstum alla vikuna.

Madagaskarflugið kemur fljótlega eftir að KQ hóf stanslaust flug til Guangzhou í Kína 28. október 2008.

Samskiptastjóri flugfélagsins, Victoria Kaigai, sagði flugfélagið hafa kynnt nýja tímaáætlun fyrir veturinn með auknu flugi til Bangkok og Hong Kong.

12 tíma flugið til Guangzhou verður á miðvikudögum, föstudögum og sunnudögum í Boeing 777 flugvél flugfélagsins. KQ hefur flogið til Guangzhou í gegnum Dubai síðan 2005.
Guangzhou er stór áfangastaður fyrir kaupmenn frá Afríku, sem tengjast um Jomo Kenyatta alþjóðaflugvöllinn í Naíróbí (JKIA).

Fyrir utan að stytta ferðatímann um 20 prósent munu ferðalangar í fluginu einnig útrýma tveggja tíma millilendingu í Dubai.

Kaigai sagði að tíðni til Bangkok muni nú hækka úr 6 í 7 sinnum á viku á meðan tíðnin til Hong Kong muni færa sig úr 4 í 5 sinnum í viku. KQ merkti nýlega 5 ára starfsemi í Bangkok. Afmælishátíðin var samhliða útskrift 25 taílenskra áhafna sem munu bætast í fluglið flugfélagsins.

Kaigai sagði að KQ hefði nú alls 46 tælenska áhafnir sem nú munu ganga til liðs við flugfélagið 863 farþegaáhöfn. Afmælisathöfnin var prýdd sendiherra Kenýa í Taílandi, HE Albert Ekai, helstu tignaraðilar, ferðaskrifstofur og farþegar KQ.

Við athöfnina lofaði sendiherrann það hlutverk sem Kenya Airways gegndi við að auðvelda viðskipti milli Kenýa og Tælands.

KQ hefur hafið stefnu um að treysta vöxt sinn með því að bæta íbúa sína, kerfi og tíðni til að mæta þörfum viðskiptavina.