Peking - Kína og Bandaríkin eiga að vera tengd af indversku flugfélaginu í fyrsta skipti ef Jet Airways verður hreinsað af kínverskum yfirvöldum til að fljúga fyrirhugaðri leið Mumbai-Shanghai og San Francisco.
Þetta væri einnig fyrsta beina flugtengingin á milli viðskiptahöfuðborga Indlands og Kína, tveggja af ört vaxandi hagkerfum heims. Air India rekur nú flug á leið Mumbai-Delhi-Bangkok-Shanghai.
Naresh Goyal, stjórnarformaður Jet Airways, segir að flugfélagið sé tilbúið að hefja flugið daglega frá og með næsta mánuði. Samt sem áður eiga kínversk stjórnvöld eftir að gefa afstöðu.
Ástæðurnar fyrir fótatakinu á kínversku hliðinni eru þær að Nýju Delí er nú að hindra komu kínverska flutningafyrirtækisins Great Wall Airlines til Mumbai og Chennai, að sögn vegna þeirrar staðreyndar að helstu kjarnorkuaðstaða er staðsett nálægt þessum tveimur flugvöllum. Sú ráðstöfun indverskra stjórnvalda stafar af því að einn af fyrrum eigendum viðkomandi flugfélags - China Great Wall Industry Corporation - var settur á svartan lista af Bandaríkjunum vegna meints flutnings á eldflaugatækni til Írans.
Hindrun Peking á áætlunum Jet Airways er því hefndaraðgerð.
Samkvæmt tvíhliða borgaralegum flugsamningi sem undirritaður var í apríl 2005, í heimsókn forseta Kína, Wen Jiabao til Indlands, er flugfélögum beggja landa heimilt að stunda allt að 42 vikuflug milli þjóðanna tveggja. En þó að kínversk flugfélög státi nú þegar af 18 flugum samanlagt, þá er Air India á Indlandi (sem stendur eina indverska flugfélagið sem flýgur til Kína) aðeins í fjögur flug á viku.
Á fundi með kínverskum starfsbróður sínum í Peking síðdegis á laugardag vakti viðskiptaráðherra, herra Kamal Nath, mál Jet sem áhyggjuefni og hélt því fram að Peking ætti að afmarka það frá Kínamúrnum.
Goyal segist vongóður um að málið leysist fljótlega, jafnvel jafnvel meðan indverski forsætisráðherrann er í Peking. „Eftir að allur (indverski) forsætisráðherrann hefur sagt að hann vilji breyta Mumbai í Shanghai. Ef það er svo, er þá ekki fyrst nauðsynlegt að hafa beint flug milli borganna tveggja? “ brosir hann.
Auk daglegs flugs milli Mumbai og Shanghai, ætlar Jet einnig að tengja Peking við Mumbai, sem og Nýju Delí.
thehindubusinessline.com
HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:
- The reasons for the foot-dragging on the Chinese side is that New Delhi is currently blocking the entry of Chinese cargo carrier Great Wall Airlines to Mumbai and Chennai, reportedly due to the fact that key nuclear facilities are located near these two airports.
- The Indian government's move springs from the fact that one of the former owners of the airline in question — China Great Wall Industry Corporation — was blacklisted by the US for alleged transfer of missile technology to Iran.
- During a meeting with his Chinese counterpart in Beijing on Saturday afternoon, the Commerce Minister, Mr Kamal Nath, brought up Jet's case as a concern, arguing that Beijing should de-link it from the Great Wall Airline issue.
