ITA Airways ætlar bókstaflega að fara í loftið

Þetta er það sem „við viljum skipuleggja ásamt ferðaþjónustuaðilum fyrir ferðamannatímabilið 2024, jafnvel þótt við séum enn 2 ára gamalt fyrirtæki,“ sagði framkvæmdastjóri FÍ, Andrea Benassi, við opnun ferðaþjónustumessunnar TTG Travel Experience í Rimini, Ítalía.

„Við byrjuðum með 52 flugvélar og á næsta ári verðum við með 96. Með tilkomu Airbus A330 og A329 verður flotinn 66% ný kynslóð og við viljum vera ítalska viðmiðunarfyrirtækið og tryggja hreyfanleika okkar viðskiptavinir bæði innan yfirráðasvæðisins og bjóða einnig upp á fjölmarga alþjóðlega og millilanda áfangastaði.

„Við munum leggja til þjónustu sem einkennist af sjálfbærni frá efnahagslegu sjónarhorni, skyldu gagnvart skattgreiðendum og hluthöfum okkar og sjálfbærni frá umhverfislegu og félagslegu sjónarmiði.

Varðandi vörunýjungar benti framkvæmdastjóri viðskipta og forstjóri Volare, tryggðaráætlunin, Emiliana Limosani, á að fyrir veturinn 2023/24 árstíðina mun ITA Airways bjóða 52 áfangastaði, þar af 17 innanlands, 23 alþjóðlegir og 12 millilanda.“

Nýju millilandaáfangastaðirnir, Rio de Janeiro og Malè, hafa bæst við flug sem þegar eru í gangi til New York, bæði frá Róm Fiumicino og Milan Malpensa og þeim til Boston, Miami, Los Angeles, Sao Paulo, Buenos Aires, Tókýó og New York. Delhi starfaði frá Róm Fiumicino.

Þetta er hvetjandi rekstrarfjárfesting sem er knúin áfram af frábærum viðskiptalegum árangri sem náðst hefur á 2 árum með 70% árlegum vexti þökk sé, umfram allt, langflugi, sem með 11 áfangastaði, stendur fyrir 45% af tekjum flugfélagsins. Af heildarrennsli komu 45% frá punkti til punkts og 55% í tengingum. Niðurstöðurnar sem fengust eru að þakka stuðningi verslunarinnar þar sem 65% af sölu kemur frá umboðsnetinu.

Á tveggja ára starfsemi sinni hefur ITA flutt yfir 21 milljón farþega með góðum árangri einnig í fraktgeiranum. Frá janúar 2023 til dagsins í dag hefur flugfélagið flutt yfir 11 milljónir farþega, 55% fleiri samanborið við 2022, með 80% meðalsætisnýtingu, 7.5 prósentum meira en á sama tímabili 2022 með aukningu farþegatekna sem nemur +83% miðað við fyrstu 9 mánuði ársins 2022. Limosani bætti við:

„Við horfum til framtíðar með trausti, sérstaklega fyrir þróun milli heimsálfa.

„Næsta viðkomustaður okkar er opnun nýja flugsins Róm Fiumicino – Rio de Janeiro. Suður-Ameríka, þar sem við störfum nú þegar í átt að Sao Paulo og Buenos Aires, er markaður þar sem við erum leiðandi hvað varðar umferð til og frá Ítalíu þökk sé einu stærsta samfélagi Ítala í heiminum.

Það er mikil skuldbinding frá ITA Airways einnig um hreina tómstundir með því að hefja aftur beint flug til Maldíveyja og leiguflug, svæði sem á 2 árum hefur alls farið yfir 600 flug. „Allt þetta,“ hélt Limosani áfram, „verður mögulegt þökk sé stöðugri endurnýjun flotans sem mun einnig geta treyst á innkomu nýju Airbus A321neo og A220-100 flugvélanna af nýjustu kynslóðinni.

Meira flug

Í fréttum frá ITA Airways er beint flug frá Róm Fiumicino frá 16. desember 2023 til apríl 2024 til Malè (Maldíveyjar) með Airbus A330-900, með 3-5 tíðni á viku eftir tímabili.

Frá og með 7. apríl 2024 verður nýtt beint flug frá Róm Fiumicino til Chicago í notkun, með 6 vikulegar tíðnir. Frá 1. maí 2024 verður nýtt flug í notkun frá Róm Fiumicino til Toronto, með 6 vikulegar tíðnir sem ná frá 7. júní. Og frá maí 2024 verður beint flug til Riyadh frá júní 2024 til Accra og Kuwait, frá júlí 2024 tenging til Dakar, og loks frá október 2024 beint flug til Jeddah.

Gert er ráð fyrir að fyrsta Airbus A321neo fari í flotann í lok ársins, algjör nýjung fyrir flugfélagið. Þetta verður fyrsta þrönga flugvélin með 3 aðskildum farþegarými: Business Class, Premium Economy og Economy (þar á meðal Comfort Economy).

.