IATA: Viðskiptastríð sem hefur áhrif á eftirspurn eftir flutningaflutningum

IATA: Viðskiptastríð sem hefur áhrif á eftirspurn eftir flutningaflutningum

The Alþjóðasamtök flugflutninga (IATA) út gögn fyrir alþjóðlega flugfraktmarkaði sem sýna að eftirspurn, mæld í frakttonnkílómetrum (FTK), dróst saman um 3.2% í júlí 2019, samanborið við sama tímabil árið 2018. Þetta er níundi mánuðurinn í röð þar sem samdráttur milli ára farmmagn.

Flugfrakt heldur áfram að þjást af veikum alþjóðlegum viðskiptum og harðnandi viðskiptadeilu milli Bandaríkjanna og Kína. Viðskiptamagn á heimsvísu er 1.4% minna en fyrir ári síðan og viðskipti milli Bandaríkjanna og Kína hafa minnkað um 14% það sem af er ári miðað við sama tímabil árið 2018.

Alþjóðlega innkaupastjóravísitalan (PMI) gefur ekki til kynna hækkun. Eftirtekt þess á nýjum útflutningspöntunum í framleiðslu hefur bent til lækkandi pantana síðan í september 2018. Og í fyrsta skipti síðan í febrúar 2009 tilkynntu allar helstu viðskiptaþjóðir um lækkandi pantanir.

Flutningsgeta, mæld í tiltækum frakttonnkílómetrum (AFTK), jókst um 2.6% á milli ára í júlí 2019. Vöxtur afkastagetu hefur nú verið meiri en eftirspurn 9. mánuðinn í röð.

„Spennan í viðskiptum er íþyngjandi fyrir allan flugfraktiðnaðinn. Hærri tollar trufla ekki aðeins birgðakeðjur um allan heim heldur einnig viðskiptabrautir um allan heim. Þó að núverandi spenna gæti skilað pólitískum ávinningi til skamms tíma gæti hún leitt til langtíma neikvæðra breytinga fyrir neytendur og hagkerfi heimsins. Verslun skapar velmegun. Það er mikilvægt að Bandaríkin og Kína vinni hratt að því að leysa ágreining þeirra,“ sagði Alexandre de Juniac, framkvæmdastjóri og forstjóri IATA.

júlí 2019 (% milli ára) Heimshlutdeild FTK AFTK FLF (%-pt) FLF (stig)

Heildarmarkaður 100.0% -3.2% 2.6% -2.7% 45.0%
Afríka 1.6% 10.9% 17.0% -1.8% 32.3%
Asíu-Kyrrahafið 35.4% -4.9% 2.5% -4.0% 51.9%
Evrópa 23.3% -2.0% 4.2% -3.1% 48.5%
Suður-Ameríka 2.7% 3.0% 2.7% 0.1% 35.4%
Miðausturlönd 13.2% -5.5% 0.2% -2.7% 45.3%
Norður-Ameríka 23.8% -2.1% 1.6% -1.4% 37.3%

Svæðislegur árangur

Flugfélög í Asíu-Kyrrahafi og Mið-Austurlöndum urðu fyrir miklum samdrætti í vexti heildarflugfraktmagns á milli ára í júlí 2019, á meðan Norður-Ameríka og Evrópu urðu fyrir hóflegri samdrætti. Afríka og Rómönsk Ameríka jukust bæði í eftirspurn eftir flugfrakt miðað við júlí í fyrra.

Flugfélög í Asíu og Kyrrahafi sáu eftirspurn eftir samningum um flugfrakt um 4.9% í júlí 2019, samanborið við sama tímabil 2018. Viðskiptastríð Bandaríkjanna og Kína og veikari framleiðsluskilyrði fyrir útflytjendur á svæðinu hafa haft veruleg áhrif á markaðinn. Þar sem svæðið stendur fyrir meira en 35% af heildar FTKs, er þessi frammistaða stærsti þátturinn í veikri útkomu í atvinnugreininni. Flugfraktargeta jókst um 2.5% á síðasta ári.

Flugfélög í Norður-Ameríku sáu eftirspurn minnka um 2.1% í júlí 2019, samanborið við sama tímabil árið áður. Afkastageta jókst um 1.6% á síðasta ári. Þrátt fyrir gott efnahagslegt bakgrunn sem styður neysluútgjöld, heldur viðskiptaspenna Bandaríkjanna og Kína áfram að vega að flugrekendum svæðisins. Frakteftirspurn milli Asíu og Norður-Ameríku hefur minnkað um tæp 5% á milli ára.

Evrópsk flugfélög sýndu 2.0% samdrátt í frakteftirspurn í júlí 2019 samanborið við sama tímabil árið áður. Veikari framleiðsluaðstæður fyrir útflytjendur í Þýskalandi, aukinn ótta við samdrátt og áframhaldandi óvissa um Brexit hafa haft áhrif á frammistöðuna að undanförnu. Afkastageta jókst um 4.2% á milli ára.

Fraktmagn flugfélaga í Mið-Austurlöndum dróst saman um 5.5% í júlí 2019 samanborið við árið áður. Þetta var mesta samdráttur í vörueftirspurn hvers svæðis. Afkastageta jókst um 0.2%. Vaxandi spenna í viðskiptum, hægagangur í alþjóðlegum viðskiptum og endurskipulagning flugfélaga hafa haft áhrif á afkomuna að undanförnu.

Rómönsk-amerísk flugfélög upplifðu aukningu í vörueftirspurn í júlí 2019 um 3.0% miðað við sama tímabil í fyrra og afkastageta jókst um 2.7%. Bati brasilíska hagkerfisins, til að forðast samdrátt, var jákvæð þróun; Hins vegar eru áhyggjur af horfum fyrir sum lykilríki Suður-Ameríku, þar á meðal Argentínu, enn áfram.

Afrísk flutningafyrirtæki sýndu hraðasta vöxt hvers svæðis í júlí 2019, með aukningu í eftirspurn um 10.9% miðað við sama tímabil árið áður. Þetta heldur áfram þeirri hækkun á FTK sem hefur verið áberandi síðan um mitt ár 2018 og gerir Afríku að sterkasta frammistöðunni sjötta mánuðinn í röð. Afkastageta jókst um 17% á milli ára. Sterk viðskipta- og fjárfestingatengsl við Asíu hafa staðið undir tveggja stafa aukningu í flugfraktmagni milli svæðanna tveggja á síðasta ári.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Airlines in Asia-Pacific and the Middle East suffered sharp declines in year-on-year growth in total air freight volumes in July 2019, while North America and Europe experienced more moderate declines.
  • Strong trade and investment linkages with Asia have underpinned a double-digit increase in air freight volumes between the two regions over the past year.
  • 4% lower than a year ago and trade volumes between the US and China have fallen by 14% year-to-date compared to the same period in 2018.

<

Um höfundinn

Aðalverkefnisstjóri

Aðalritstjóri Verkefna er Oleg Siziakov

Deildu til...