Síðasta vika, eTurboNews greint frá Maui konu tapa þúsundum dollara sem greiddar eru til norsku skemmtisiglingarinnar þegar coronavirus neyddi hana til að hætta við.

Greinin eTN opnaði greinilega dós af orma fyrir Norwegian Cruise Line (NCL). Síðan þá hafa tugir sambærilegra tilvika þar sem neytendur tapa harðöfluðu orlofsfé sínu vegna stefnu sem Norwegian Cruise Line hafði sett upp litið dagsins ljós. Reyndar eykst listinn yfir kvartanir á hendur Norwegian Cruise Lines með hverjum deginum sem gerir NCL að mestu viðskiptavinasiglingafyrirtæki í heimi í augum margra núverandi og framtíðargesta.

Þegar eTN hafði samband við norsku skemmtisiglinguna höfðu þeir ekki frekari athugasemdir.

Lesandi eTN JC segir: „Þessi umræða hefur ekkert að gera með neitt annað en norsku skemmtiferðaskipið, skort á þjónustu við viðskiptavini og lélega ákvarðanatöku sem fyrirtæki.

„Öll önnur stór skemmtiferðaskip hafa valið að endurgreiða eða gefa inneign á allar skemmtisiglingar frá Asíu. Öll helstu flugfélög hafa endurgreitt óendurgreiðanlegar bókanir á flugi til og frá Asíu. Allar helstu hótelkeðjur hafa endurgreitt óendurgreiðanlegar bókanir í Asíu. Hvers vegna er það Norwegian Cruise Line neitar ??

„Eins og greinin segir:„ Græðgi fyrirtækja! “ Þeir hafa ekki áhuga á að sjá um viðskiptavini sína! Þeir hafa áhuga á botninum þeirra! Persónulegt val mitt í framtíðinni verður að velja annað fyrirtæki til að taka mér frí hjá mér og eyða peningunum sem ég hef unnið mikið fyrir. “

Sem þjónustuaðili hefurðu möguleika á að vísa til skilmála og skilyrða sem viðskiptavinur þinn hefur samþykkt eða þú getur reynt að vera sveigjanlegur og gleðja viðskiptavininn. NCL ákvað augljóslega að nota fyrsta valkostinn.

Lesandi skrifaði: „Ég er alls ekki ósammála ofangreindu. En ég held að sum okkar telji að það sé ójafnvægi gagnvart hagsmunum hluthafa gagnvart hagsmunum viðskiptavina sem geti endað með því að bíta NCL á endanum. Ekkert vörumerki er ónæmt fyrir hruni og neitt gott vörumerki er leiðandi í aðstæðum sem þessum, ekki fylgjandi. Það er bæði banvænt og hættulegt. Og ég er bara að tala um Kína og Hong Kong.

„Þetta gæti sparað þeim mikið af dollurum núna en það mun kosta þá mikla möguleika í framtíðinni.“

Hér eru nokkrar hryllingssögur:

Diamond Princess hefur 64 staðfest coronavirus tilfelli núna. Hollands Ameríku MS Westerdam skemmtiferðaskipinu var meinað að koma til hafnar af Filippseyjum og Japan og hefur flakkað um hafið til að leita að höfn. Hins vegar neitaði Quan bara skipinu svo draumafrí farþega hefur breyst í martröð
Við bókuðum 2/17 norska Jade skemmtisiglinguna og við höfum nákvæmlega sömu slæmu reynsluna. NCL neitar einfaldlega að endurgreiða okkur. NCL ætti bara að hætta við siglinguna þar sem NCL ber gífurlega ábyrgð ef fram heldur
JC, við erum á sama bát og þú ert - bókstaflega. NCL þarf að stíga upp. Það er sorglegt að við horfum á fréttirnar í von um að ástandið í Singapúr versni svo að skemmtisiglingu okkar á Jade verði aflýst. Við höfum haft góða reynslu af NCL að undanförnu en synjun þeirra á endurgreiðslu bókaðra skemmtisiglinga hefur gert þetta að síðustu ferð okkar með þeim. Við munum ekki fara, jafnvel þó að við verðum að afskrifa yfir $ 3000.
Við höfum svipaða stöðu. Við bókuðum skemmtisiglingu á norsku Jade sem hefst 17. febrúar í gegnum Cruisedirect. Þeir geta ekki hjálpað okkur að fá endurgreitt fyrir siglinguna okkar, yfir $ 3000. Við náðum að hætta við flugfargjaldið okkar (í gegnum Finnair) en NCL hefur ekki verið gagnlegt. Við erum föst í von um að ástandið í Singapúr versni, sem finnst virkilega rangt. En það er engin leið að við munum hætta á sóttkví eða hafa samband við coronavirus. Að breyta ferðaáætlun sinni frá Hong Kong til Singapore lækkar það bara ekki. Við værum mjög ánægð að tala við einhvern frá eturbonews til að auka enn frekar á stöðu okkar. Ég vinn og get ekki átt á hættu að vera lokaður í sóttkví meðan á skemmtisiglingunni stendur eða eftir hana.
Við erum bókuð í Jade skemmtisiglinguna 6. feb frá Singapúr til Hong Kong en með útbreiðslu coronavirus, stig 4 ferðatilkynningum, lækniráðum okkar og hætt við að fljúga heim til Bandaríkjanna frá Hong Kong, finnum við fyrir heilsu okkar, öryggi og vellíðan er hætta búin ef við og hundruð annarra bandarískra farþega siglum nú í skemmtisiglingunni. Við höfum verið að biðja NCL um skemmtisiglingu eða framtíðar endurbókanir fyrir næsta ár, en hingað til hafa þær verið alls ekki svara að aðstæðum. Núna eru þeir enn að segja að okkur verði refsað að fullu kostnaði við skemmtisiglinguna ef við siglum ekki, jafnvel þó að við gætum veikst, verið í sóttkví, saknað hafna og eða mögulega verið strandaglópar í Kína vikum eða mánuðum saman.
En þú skilur örugglega af hverju þeir bjóða þér ekki fullan inneign eða tækifæri til að skipuleggja. Geturðu ímyndað þér hvað myndi gerast ef þeir myndu bjóða öllum trúnað sem héldu að þeir gætu orðið veikir á bölvun?
Því miður verður þú að takast á við NCL. Þjónusta við viðskiptavini ekki þeirra sterkasta hlið. Áður hafa þeir gert nákvæmlega það sem farþegasamningur þeirra krefst þess að þeir geri, sem er ekkert. Þeir þurfa ekki að ábyrgjast hafnir eða öryggi eða líðan farþega. Það er allt í einhliða samningnum sem þú verður að skrifa undir ef þú vilt sigla.
Ef það var ég myndi ég líklega hætta við og draga úr tapi mínu með NCL. Áhyggjur af heilsu og líðan hafa ekkert verð. Þeim verður gert að endurgreiða hafnargjöld og öll fyrirframgreidd þjónustugjöld. Það er ólíklegt að þeir geri eitthvað fyrir þig.
Eins og aðrir í þínum sporum gætirðu líka ákveðið að hefja mál hjá Better Business Bureau og halda áfram að vekja neikvæða athygli á viðskiptaháttum þeirra. Margir hér á skemmtisiglingum hafa „NCL getur ekki gert neinn skaða nálgun“, þannig að þú munt fá mikið af niðursoðnum viðbrögðum sem skortir samkennd og skilning eru hreinskilnislega gagnleg. Ég óska þér alls hins besta.
Maðurinn minn og ég erum á Jade sem fer frá Hong Kong 2. og erum í sama vandamáli. Þeir munu ekki leyfa okkur að breyta skemmtisiglingunni (við báðum ekki um endurgreiðslu, bara inneign). Við gátum afbókað hótelherbergið okkar og flugfélag sem ekki er endurgreitt. Það er bara NCL sem er ósanngjarnt. Þó ég hafi ekki miklar áhyggjur af því að smitast af vírusnum hef ég áhyggjur af öllu öðru sem honum fylgir. Næstum öllum aðdráttarafl í HK er lokað, hótanir eru um verkföll lækna, flugi er aflýst eða breytt og hinar hafnirnar (Víetnam, Taíland, o.s.frv.) eiga í vandræðum líka. Það væri ekki þess virði að fara þó ég vissi að ég myndi ekki ná vírusnum.
Mér skilst að ég hafi skrifað undir samning þegar ég bókaði skemmtisiglinguna mína; þó geta fyrirtæki gert ábyrga hluti og leyft breytingar / einingar alveg eins og flugfélagið mitt og hótel gerði á óendurgreiðanlegu verði. Gangi þér sem allra best Capeviewer. Ef ég heyri í NCL mun ég örugglega láta þig vita!
Ya, tryggingar eru bölvaðar. Í tilfellum sem þessum ættu skemmtisiglingarnar í raun að veita möguleika á að minnsta kosti að veita þér fulla inneign fyrir endurbókun í framtíðinni. Það er brjálað að hugsa til þess að skemmtisiglingin búist enn við því að fólk fari í skemmtisiglingar sínar þegar verið er að hætta við flug til / frá hafnarborgum. Þetta er mjög sérstakt, sjaldgæft og einstakt ástand.
Lol þessi nákvæma yfirlýsing birtist á öllum CC skemmtiferðaskipunum þegar þeir halda sig við snertingu sína af ýmsum ástæðum eins og fellibylir, hafnarlotur og veikindi, eins langt og ég get sagt, skaðar þau virkilega ekki.
Já, það sem verra er, NCL leyfir einnig farþegum sem hafa tengiflug um flugvelli á meginlandi Kína að fara um borð í skip sín. Ég veit ekki hvort það er einu sinni mögulegt vegna þess að flest flugfélögin hafa vísað flugi frá Kína af öryggisástæðum og í gnægð af varúð. En ekki, NCL, svo framarlega sem þú ert ekki með hita á brottfarardegi, þá ertu góður að fara. Kannski halda þeir að vírusinn geti forðast flugvöllinn, hver veit.
Einhver með nafnið „Norwegian Cruise Lines“ setti almenn samskipti á þessi skilaboðatafla í síðustu viku og hvarf síðan. Einnig er greint frá því að NCL hafi sent gestum sínum tölvupóst sem voru á siglingu á Jade, 17. febrúar brottför. Ég birti hluta af seinni samskiptunum hér að neðan. Ein lykil viðbót í tölvupóstinum hér að neðan var auðveldlega sleppt úr opinberum samskiptum sem birt voru á þessum skilaboðatöflum ... Þú getur séð öll samskiptin á hringingunni í Jade frá 17. febrúar en ég ímynda mér að þú hafir þegar séð það eða jafnvel fengið þau í tölvupósti þínum. Öruggar ferðir, og vertu öruggur !!
„Kæri metinn gestur
Vegna vaxandi áhyggna vegna kórónaveirusýkinga í Kína munum við neita öllum gestum sem hafa heimsótt meginland Kína síðustu 30 daga um borð. Þessir gestir munu fá endurgreiðslu fyrir siglinguna sína, að því tilskildu að þeir sýni ferðasönnun í formi flugmiða eða álíka. Athugið að meginland Kína nær ekki til Hong Kong, Macau eða Taiwan.
Fari gestur um flug um flugvöll á meginlandi Kína en yfirgaf ekki flugvöllinn verður þeim heimilt að fara um borð. Þeir þurfa að sýna sönnun þess að flugmiðinn sýni að þeir hafi haft tengiflug og flugtíma.

Svo virðist sem setja ætti lög sem krefjast þess að skemmtisiglingafyrirtæki leggi fram tryggingar til að vernda neytandann gegn farsóttum og öðrum náttúruhamförum.