H-Aero er lítill, helíumfylltur tvinnbíll. Dagana 28. til 31. október voru farþegar kl Frankfurt flugvöllur gátu séð það fljóta næstum hljóðlaust um D og E sölurnar í flugstöð 2. Fraport AG tóku höndum saman við sprotafyrirtækið Hybrid-Airplane Technologies GmbH til að framkvæma tilraunaflug þar sem lagt var mat á hvort hægt væri að nota loftfarið til að framkvæma stöðuathuganir í flugstöðvunum.
H-Aero hefur samþykki fyrir því að fljúga yfir fólk og sameinar kosti blöðru, flugvélar og þyrlu í einu kerfi. Blendingur loftbíll getur til dæmis framkvæmt lóðrétt flugtak eins og þyrla. Það er með helíumfylltri, linsulaga blöðru sem heldur henni í loftinu auk vængja sem geta snúist 270 ° til að stýra henni í allar áttir.
Hugmyndin á bak við vettvangsprófið er að auðvelda starfsfólki lífið sem gerir stöðuathuganir í skautunum. Í stað þess að þurfa að skoða stóru flugstöðvarhöllina fótgangandi, gætu starfsmenn skoðað staðina frá þægindum skrifborðanna með hjálp myndavélarinnar og notað þetta til að tilkynna um nauðsynlegar hreinsanir eða viðgerðir. Auðveldari auðkenning atvika mun stuðla að umferðaröryggi í flugstöðvunum. Við prófunina flaug H-Aero fyrirfram skilgreindri leið um innritunarsalina og notaði hitamyndavél til að senda myndir af flugstöðinni. Þegar fram í sækir, með hjálp AI tækni, mun H-Aero geta farið hringina sína og tilkynnt öll vandamál sjálfstætt.
Alexander Laukenmann, yfirmaður Airside and Terminal Management, fyrirtækjaöryggis og öryggis hjá Fraport AG, útskýrði: „Notkun nýstárlegrar tækni gegnir lykilhlutverki á öllum sviðum flugvallarstarfseminnar - þar með talið að tryggja umferðaröryggi í innritunarsölum okkar. Á flugvellinum í Frankfurt erum við nú þegar að gera tilraunir með tækni sem margir telja enn vera á sviði vísindaskáldskapar. H-Aero nýstárlegt flughugtak er gott dæmi. Við teljum að það hafi ýmsar mögulegar umsóknir sem við munum halda áfram að rannsaka á næstu stigum. “
Csaba Singer, forstjóri Hybrid-Airplane Technologies GmbH, sagði: „Við erum mjög þakklát fyrir hreinskilni Fraport AG gagnvart nýrri tækni. Nýsköpun hefur aðeins raunverulega möguleika á árangri ef hún er notuð til að einfalda ferla og aðeins ef farþegar og starfsmenn líta á það sem samfélagslega viðunandi. Við höfum sýnt fram á að báðir eru mögulegir síðustu fjóra daga í flugstöð 2 á Frankfurt flugvelli í því sem var raunverulegur heimur fyrst. “
Fyrir frekari fréttir af Fraport, vinsamlegast smelltu hér.
