Flughryðjuverk, George HW Bush forseti, PAN AM 103: Manstu?

gwa
gwa
Skrifað af Jürgen T Steinmetz

Flugöryggi er meðal minna þekktrar afrekar HWBush seint Bandaríkjaforseta. Áhugi hans á að berjast gegn hryðjuverkum í flugi var mikilvægur þáttur í tíð hans sem varaforseti og forseti Bandaríkjanna.

<

Flugöryggi og baráttan gegn hryðjuverkum gegn flugfélögum er meðal minna þekktrar afrekar HWBush, látins Bandaríkjaforseta.
Áhugi hans og afrek gegn baráttu gegn hryðjuverkum í flugi var mikilvægur þáttur í tíð hans sem varaforseta og forseta Bandaríkjanna.
3. apríl 1989 hitti hann í Hvíta húsinu í rúma klukkustund með sendinefnd PAN AM Flight 103 fjölskyldumeðlima.
PAN AM flug 103 var reglulega áætlað Pan Am Atlantshafsflug frá Frankfurt til Detroit um London og New York. 21. desember 1988, var N739PA, flugvélin sem stjórnaði Atlantshafsfæti leiðarinnar, eyðilögð með sprengju og drápu alla 243 farþega og 16 áhafnir - hörmungar þekktar sem sprengjuárás Lockerbie.
George Bush Bandaríkjaforseti var maðurinn sem leitaði að „góðvildari og mildari þjóð“ og sá sem bauð Bandaríkjamönnum stranglega að lesa varir sínar - hann myndi ekki hækka skatta. Hann var vinsæll leiðtogi voldugs bandalags í átökunum Írak og Kúveit.
Sem forseti Bandaríkjanna, George Bush, yfirgnæfði hann stjórnarráð sitt til að samþykkja nefnd til að rannsaka sprengjuárásina. Hann hélt sambandi við fjölskyldumeðlimi með persónulegum athugasemdum (leyndarmál stjórnmálaferils síns).
Bush skipaði Ann McLaughlin sem formann framkvæmdastjórnar forsetans um flugöryggi og hryðjuverk.
Bush studdi og undirritaði Flugöryggis- og hryðjuverkalög frá 1990, innleiða margar af niðurstöðum skýrslu framkvæmdastjórnarinnar.
Niðurstöður þingsins bentu til:
(1) öryggi og öryggi farþega bandarískra flugrekenda gegn hryðjuverkaógnum ætti að vera í forgangi hjá Bandaríkjastjórn;
(2) skýrsla framkvæmdastjórnar forsetans um flugöryggi og hryðjuverk, dagsett 15. maí 1990, kom í ljós að núverandi flugöryggiskerfi eru ófullnægjandi til að veita slíka vernd;
(3) Bandaríkjastjórn ætti tafarlaust að gera ráðstafanir til að tryggja fyllra samræmi við gildandi lög og reglur varðandi flugöryggi;
(4) Bandaríkjastjórn ætti að vinna í gegnum Alþjóðaflugmálastofnunina og beint með erlendum stjórnvöldum til að auka flugöryggi erlendra flugrekenda og á erlendum flugvöllum;
(5) Bandaríkjastjórn ætti að sjá til þess að auknar öryggisráðstafanir séu framkvæmdar að fullu bæði af Bandaríkjunum og erlendum flugrekendum;
(6) allar þjóðir sem tilheyra leiðtogafundinum sjö ættu þegar í stað að breyta Bonn yfirlýsingunni til að framlengja viðurlög við öllum hryðjuverkum, þ.mt árásum á flugvelli og miðasölufyrirtæki flugrekenda;
(7) Bandaríkjastjórn, í tvíhliða samningaviðræðum við erlend stjórnvöld, ætti að leggja áherslu á að uppfæra alþjóðleg flugöryggismarkmið;
(8) Bandaríkjastjórn ætti að hafa fyrirkomulag sem gerir ríkisstjórninni kleift að tilkynna almenningi, frá hverju tilviki fyrir sig og með beitingu samræmdrar landsstaðals, um tilteknar áreiðanlegar ógnir við flugöryggi;
(9) Bandaríkjastjórn ber sérstaka skyldu gagnvart bandarískum fórnarlömbum hryðjuverka sem beinast gegn þessari þjóð og ættu að veita fjölskyldum slíkra fórnarlamba skjóta aðstoð og tryggja að slíkum fórnarlömbum og fjölskyldum þeirra séu veittar sanngjarnar og skaðlegar bætur;
(10) Bandaríkin ættu að vinna með öðrum þjóðum að því að fara með lögbrjóta ríkisstyrktaraðila hryðjuverka og einangra slíka styrktaraðila pólitískt, efnahagslega og hernaðarlega;
(11) Bandaríkin verða að þróa skýran skilning á því að ríkisstyrkt hryðjuverk ógna gildum og hagsmunum Bandaríkjanna og að virkra aðgerða er þörf til að vinna gegn hryðjuverkaógninni á skilvirkari hátt; og 3
(12) Bandaríkin verða að hafa þjóðarvilja til að grípa til allra mögulegra aðgerða til að koma í veg fyrir, vinna gegn og bregðast við hryðjuverkastarfsemi.
Bush forseti kallaði Líbýu fram hjá Sameinuðu þjóðunum, hann ákærði grunaða og beitti ströngustu refsiaðgerðum sem leyfðar hafa verið í stofnskrá Sameinuðu þjóðanna sem banna öll atvinnuflug til og frá Líbíu til allra aðildarríkja SÞ.
Sama refsiaðgerð var beitt gagnvart öllum brotamönnum og auk refsiaðgerða olíutækni einangraði og refsaði í raun Líbíu fyrir ríkisstyrkt hryðjuverk gegn Bandaríkjunum og Bretlandi árið 1992.

George HW Bush forseti fríaði frægt í sambýli fjölskyldu sinnar við Maine-ströndina við Kennebunkport, þar sem hann lék sem strákur og hljóp á hraðbátum sem frí forseti. En eins og Los Angeles Times greindi frá árið 1988 er Kennebunkport og fjölskyldusamstæðan staðsett í Walker's Point „miklu meira en frístaður“Til Bush fjölskyldunnar.

Fyrir mann sem leitaði gæfu sinnar í olíuviðskiptum og frægð í stjórnmálum, fyrir mann sem hefur búið í Peking og Bakersfield, á Miðlandi og Washington, fyrir mann sem hefur flutt 28 sinnum á fullorðinsárum sínum, stöðugur fyrir George Bush hefur verið Kennebunkport. Á hverju ári í lífi sínu nema þegar hann var fjarri Kyrrahafi á síðari heimsstyrjöldinni 1944, hefur Bush komið heim að minnsta kosti einu sinni.

George HW Bush var einn af yngstu flotaflugmönnunum í síðari heimsstyrjöldinni sem hefur glæsilegustu met flugmanna-forseta Bandaríkjanna.
Ekki alveg 19 ára þegar hann fékk vængina, flaug hann TBM Avenger tundursprengjuflugvélar frá flutningaskipinu USS San Jacinto árið 1944. Sagt var að Bush væri „einn besti viðskiptavinur Grumman“, eftir að hafa rekið einn Avenger af vélarvanda og fallhlífarstökk frá öðrum. Í trúboði yfir Bonin-eyjar setti japanskur flaki Avenger Bush af stað. Hann var í lofti nógu lengi til að ná opnu vatni. Þó að tveir áhafnarmeðlimir hans hafi farist eftir björgun með Bush, var væntanlegum forseta bjargað af kafbáti. Eftir stríðið sagði Bush að japanski herinn venjaði venjubundna flughera reglulega og sagði að hann væri svo grannur að hann hefði gert lélega máltíð.
Fyrir 58 bardagaverkefni hans hlaut Lieutenant Junior Grade Bush viðurkenninguna Fljúgandi kross og þrjú loftmerki
Langvarandi vinur Bush forseta og fyrrverandi utanríkisráðherra, James A. Baker III, kom til heimilis síns í Houston, í gær föstudagsmorguninn 30. nóvember 2018, til að kanna hann.

Á lokadegi sínum áður en hann leið þennan sama dag fékk Bush heimsókn frá langa vini sínum og fyrrverandi utanríkisráðherra Bandaríkjanna, James. Bakari III. Bush forseti varð skyndilega vakandi, augun opnuð. „Hvert erum við að fara, bakaðu?“ hann spurði. „Við erum að fara til himna,“ svaraði herra Baker. „Þangað vil ég fara,“ sagði Bush. Þessu greindi New York Times frá.

Fyrrum forseti George HW Bush mun liggja í ríki í bandarísku höfuðborgarþinginu í næstu viku, tilkynntu leiðtogar þingsins laugardag - aðgerð sem hefur tíðkast að heiðra fráfall fyrrverandi forseta.

Bush, sem var alla ævi í opinberri þjónustu og gegndi embætti 41. forseta á árunum 1989 til 1993, lést skömmu eftir klukkan 10 á föstudag, um það bil átta mánuðum eftir andlát eiginkonu sinnar, Barböru Bush.

Hann lætur eftir sig fimm börn, þar á meðal George W. Bush, fyrrverandi forseti, og Jeb Bush, fyrrverandi ríkisstjóri í Flórída. Sjötta barn dó snemma á barnsaldri. Síðar látinn fyrrverandi forseti lifir 17 barnabörn.

Núverandi forseti Bandaríkjanna, Trump, pantaði fána í hálfum stöng á miðvikudaginn.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • (8) Ríkisstjórn Bandaríkjanna ætti að hafa fyrirkomulag þar sem ríkisstjórnin tilkynnir almenningi, í hverju tilviki fyrir sig og með því að beita samræmdum landsstaðli, um ákveðnar trúverðugar ógnir við öryggi almenningsflugs.
  • (9) Bandaríkjastjórn ber sérstaka skyldu gagnvart bandarískum fórnarlömbum hryðjuverka sem beinast gegn þessari þjóð og ættu að veita fjölskyldum slíkra fórnarlamba tafarlausa aðstoð og tryggja að sanngjarnar og skjótar bætur séu veittar slíkum fórnarlömbum og fjölskyldum þeirra; .
  • Bush forseti kallaði Líbýu fram hjá Sameinuðu þjóðunum, hann ákærði grunaða og beitti ströngustu refsiaðgerðum sem leyfðar hafa verið í stofnskrá Sameinuðu þjóðanna sem banna öll atvinnuflug til og frá Líbíu til allra aðildarríkja SÞ.

Um höfundinn

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Deildu til...