Fjárhagsáætlun ferðaþjónustu á Indlandi nefna vonbrigði

Í ávarpi sínu viðurkenndi hún möguleika þess til vaxtar í atvinnusköpun sem og nauðsyn þess að iðnaðurinn væri nýttur. Hún sagði að það væri stórt möguleika á ferðaþjónustu, sérstaklega ungmennin, að vera tekin í trúboðsham, sem hún telur mjög uppörvandi. Hún nefndi einnig að 50 áfangastaðir ferðamanna verður valinn í gegnum áskorunarham til að þróa sem heild pakki fyrir innlenda og alþjóðlega ferðaþjónustu.

Ráðherra sagði að verið væri að taka upp opinbert einkasamstarf (PPP) í ferðaþjónustu af alvöru með 50 viðbótarflugvöllum/þyrluhöfnum sem verða þróaðar til að hvetja til Last Mile Connectivity, 79000 Rs fyrir 100 síðustu mílu járnbrautarverkefni, sem styrkir Dekho Aapna Desh og Swadesh Darshan Scheme, þróun á innviðaaðstöðu fyrir ferðaþjónustu í þorpum, sérstaklega á landamærasvæðum, og einbeita sér að „Eitt hverfi, einni vöru“.

Forseti indverska samtaka ferðaþjónustuaðila (IATO), sagði Rajiv Mehra að þetta væri allt mjög uppörvandi, þar sem þetta mun hjálpa til við að auka innlenda og alþjóðlega ferðaþjónustu til Indlands.

Á hinn bóginn sagði Mehra:

„Sumir meðlimir okkar sem stunda ferðaþjónustu á útleið verða að loka viðskiptum sínum þar sem lagt hefur verið til að skattheimta á uppruna (TCS) verði hækkuð úr 5% í 20%. Það þarf að draga þetta til baka strax."

„Hins vegar, engin af kröfum okkar, eins og hagræðingu á GST á [ferðaþjónustunni], undanþágu á GST á gjaldeyristekjur og endurgreiðslu skatts af verslun samkvæmt [Tax Refund to Tourist (TRT) kerfinu á verslun sem það er þegar ákvæði í [lögum] GST, hafa verið tekin til greina.

„Ríkisstjórnin ætti að íhuga kröfur okkar af samúð sem eru mjög mikilvægar fyrir endurvakningu ferðaþjónustu eftir heimsfaraldur COVID.

Fyrirliði iðnaðarins og stjórnarformaður STIC ferðahópsins, Mr. Subhash Goyal, sagði:

„Jafnvel þó að í fyrsta skipti hafi ferðaþjónustan verið nefnd á áberandi hátt af hæstv. fjármálaráðherra, samt er ég vonsvikinn vegna þess að ekkert áþreifanlegt hefur verið boðað fyrir ferðaþjónustuna. Einnig hafa þær væntingar sem við höfðum af fjárlögum í ár ekki staðist.

„Ennfremur vonuðumst við til þess að úthlutun til kynningar og kynningar á ferðaþjónustu erlendis, þar á meðal markaðsþróunaraðstoð (MDA), verði aukin úr 341 milljónum en í staðinn hefur það verið lækkað í 167 milljónir. Þetta mun hafa slæm áhrif á kynningu á ferðaþjónustu.

„Við vorum líka að vona að það yrði undanþága á GST og öðrum sköttum byggðum á gjaldeyristekjum. Ekkert hefur gerst í þessum efnum.

„Það var búist við að fjármálaráðherra myndi tilkynna endurgreiðslu á GST/VSK fyrir ferðamenn í verslunum sínum eins og Singapore, Bretlandi þar sem ferðamönnum er endurgreitt skatta sína á flugvellinum, en engin tilkynning hefur verið gefin út í þeim efnum.

„Við erum fyrir miklum vonbrigðum með að TCS (Tax Collected at Source) hafi verið hækkaður úr 5% í 20% á lúxuspakkaferðum á útleið. Þetta mun hafa mjög slæm áhrif á fólk sem ferðast til útlanda í frí þar sem kostnaðurinn verður mjög hár, næstum óhóflegur; eins og það er þá [eru] flugfargjöldin orðin mjög dýr og þessi skattur mun gera fjárhagsáætlun þeirra rýr. Þetta gæti ef til vill neytt fólk til að biðja vini sína og ættingja erlendis um að bóka beint fyrir sig hótel og pakka erlendis og svipta þannig ... indverska ferðaskipuleggjendur og ferðaskrifstofur tekjum sínum.