Alþjóðaflugmálastjórnin (FAA) og Flugmálastjórn og geimvísindastofnun (NASA) gerðu árekstrarprófun á Fokker F28 flugvél við Landing and Impact Research Facility í Langley rannsóknaraðstöðu NASA í Hampton, VA, fimmtudaginn 20. júní 2019.

Fokker F28 er svæðisbundin þota sem er notuð í stuttu og meðalstóru flugi til að flytja farþega frá miðstöðvum til svæðisflugvalla. Gerð var árekstrarprófun til að efla öryggisrannsóknir á burðarvirkni þessa stíl, hönnunar og efna fyrir þessa stærð flugvéla.

NASA framkvæmdi sveiflupróf og eftirlíkingu af þverflutninga skrokkhluta Fokker F-28. Prófunin hermdi eftir flugslysi á óhreinindi. Gögn úr prófinu eru notuð af FAA til að þróa leiðbeiningar um hvernig á að ákvarða árekstrarhæfi ýmissa flugvéla. Gögnin hjálpa einnig vísindamönnum að ganga úr skugga um hvernig hlutar farþegarýmis og farþegar flugvélarinnar bregðast við í árekstri. Tuttugu og fjórar prófdúkur, allt frá litlum börnum til fullorðinna, ein sem vegur um það bil 273 pund, voru notaðar í þessu flugvélaprófi.

Niðurstöður prófana munu einnig styðja við þróun nýrrar frammistöðu byggðar reglu sem mun einfalda vottunarferlið með því að útrýma eða lágmarka notkun sérstakra skilyrða til vottunar loftfara.

FAA framkvæmdi prófið í samvinnu við NASA, FAA Civil Aeromedical Institute, US Army Test and Evaluation Command og National Transportation Safety Board. Skýrslur úr prófinu verða aðgengilegar almenningi.