Skemmtisiglingar iðnaður leggur áherslu á áframhaldandi viðleitni til að vernda umhverfið þar sem hún starfar

WASHINGTON, DC - Í tilefni af degi jarðar, bentu Cruise Lines International Association (CLIA) í dag á áframhaldandi viðleitni aðildarlína sinna til að vernda umhverfi hafsins.

WASHINGTON, DC - Í tilefni af degi jarðar, bentu Cruise Lines International Association (CLIA) í dag á áframhaldandi viðleitni aðildarlína sinna til að vernda umhverfi hafsins.

CLIA og meðlimalínur þess hafa mikla hagsmuni af því að vernda umhverfið, ekki aðeins vegna þess að það er ábyrgur hlutur að gera - heldur einnig vegna þess að hrein höf og strendur eru nauðsynlegar fyrir skemmtiferðaskipupplifunina. Alþjóðlegu umhverfisstaðlarnir sem gilda um skemmtiferðaskipaiðnaðinn eru ströngir og yfirgripsmiklir og eru settir af Alþjóðasiglingamálastofnuninni (IMO), stofnun Sameinuðu þjóðanna, sem og landslögum hafnarríkja þar sem skemmtiferðaskip heimsækja. Skemmtiferðaskipaiðnaðurinn notar hins vegar starfshætti og verklag sem eru verulega verndandi fyrir umhverfið en krafist er í reglugerð og CLIA aðildarlínur verða að uppfylla og oft fara fram úr öllum gildandi umhverfisreglum á ferð skips.

Meðlimir CLIA hafa verið í fararbroddi í skólphreinsun, minnkun losunar og þróun nýstárlegrar tækni til að draga enn frekar úr umhverfisáhrifum siglinga.

„Ég er ákaflega stolt af umfangsmiklum fjárfestingum og áframhaldandi skuldbindingu aðildarlína okkar til að vernda umhverfið fyrir komandi kynslóðir með ábyrgum starfsháttum og stöðugri nýsköpun,“ sagði Christine Duffy, forseti og forstjóri CLIA. „Siglingaiðnaðurinn hefur fjárfest mikið í að þróa og innleiða fjölbreytt úrval nýrrar tækni sem vernda loft- og vatnsgæði og auka orkunýtingu.

Orkunýting er megináhersla skemmtiferðaskipaiðnaðarins, sem hefur tileinkað sér starfshætti eins og að nota endurunnið heitt vatn til að hita farþegaklefa, nota sérstaka gluggalitun til að halda göngum kaldari á meðan minni loftkæling er notuð og skipta yfir í lágorku LED ljós sem endast 25. sinnum lengur, notar 80% minni orku og framleiðir 50% minni hita. Öll þessi viðleitni minnkar einnig útblástur í lofti. Meðlimir CLIA hafa fjárfest umtalsvert á síðasta áratug til að þróa og innleiða nýja tækni sem hjálpar til við að draga úr losun í lofti, þar á meðal að nýta útblásturshreinsitæki, þróa vélar sem ganga skilvirkari og auka notkun landorku, sem felur í sér að skip tengist land- hliðarafl og slökkva á eigin vélum á meðan hann er í höfn.

Í samstarfi við Alþjóðasiglingamálastofnunina, Bandaríkjunum og öðrum fána- og hafnarríkjum hefur CLIA tekið þátt í þróun samræmdra og samræmdra alþjóðlegra staðla um meðhöndlun úrgangs sem eiga við um öll aðildarskip sem ferðast til útlanda. Meðlimir CLIA hafa einnig tekið upp starfshætti og verklagsreglur fyrir úrgangsstjórnun skemmtiferðaskipaiðnaðarins, sem eru jafnvel verndandi en núverandi reglugerðarkröfur.

Margar CLIA aðildarlínur bjóða upp á forrit til að auka meðvitund farþega og hvetja þá til að spara orku og leggja sitt af mörkum til umhverfisverndarstarfs iðnaðarins með því að endurvinna pappír, plast, áldósir og gler með því að nota sérstaka tunnur um allt skipið. Farþegar eru einnig hvattir til að spara orku eins og þeir myndu gera heima, svo sem að slökkva ljós þegar þeir eru ekki í farþegarými sínu.

Fleiri frumkvæði og venjur sem eru til staðar hjá CLIA aðildarlínum eru eftirfarandi:

Nokkrar línur eru á ýmsum stigum að nýta háþróaða skólphreinsikerfi sem geta framleitt vatn hreinna en flestar skólphreinsistöðvar í bandarískum borgum.

Ein meðlimalína hefur sett upp sólarrafhlöður á fimm skip - og á einu skipi hafa yfir 200 sólarrafhlöður verið settar upp, sem framleiða nóg afl til að knýja um það bil 7,000 LED ljós.

Nokkrar meðlimalínur nota dúkapoka – þar á meðal þvotta-, fatahreinsunar- og skópússpoka – í stað plastpoka og draga þannig úr plasti úr úrgangsstraumnum.

Margar línur nota vistvæna, eitraða, klóka húðun á skrokki sem sparar allt að 5% af eldsneytisnotkun til knúnings.

Þétting frá loftræstieiningum um borð er endurheimt og síðan notuð aftur til að þvo þilfar á skipum CLIA aðildarlínu, sem sparar allt að 22.3 milljónir lítra af fersku vatni bara árið 2012.

Ein CLIA meðlimalína sparar pappír með því að nota E-Tickets forrit sem afhendir gestum skemmtisiglingaskjöl rafrænt í stað þess að vera á pappír. Farþegasiglingaskjölin eru afhent sem PDF skjal með tölvupósti.

Ýmis skip eru að setja upp afkastamikil tæki um borð í skipum sínum til að lágmarka áhrif þeirra á umhverfið. Sérhver tegund af tækjum um borð í skipunum er metin með tilliti til skilvirkni, þar á meðal sjónvörp, kaffivélar, ofnar og uppþvottavélar.

Ein CLIA aðildarlína framleiðir sjálf 87% af því vatni sem notað er um borð í skipum sínum, samanborið við 65% árið 2008.

Ein aðildarlína CLIA kynnti byltingarkennd kerfi fyrir ferskvatnsframleiðslu sem eyðir 40% minni orku en hefðbundin kerfi.

Núverandi endurvinnsluáætlanir um borð í skipum einnar línu útrýma meira en 900 tonnum af málmi, gleri, plasti og pappír - um það bil 45% af öllum föstu úrgangi sem myndast - úr hefðbundnum úrgangsstraumum á hverju ári.

Með öflugum úrgangsstjórnunaráætlunum sínum hefur ein lína aukið úrgang sem endurunnið og endurnýtt um meira en 75% á sama tíma og það hefur minnkað magn úrgangs sem fer til urðunar um yfir 50% á síðustu fimm árum.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...