American Airlines kynnir leiðir til Karabíska hafsins og Hawaii

Viðskiptavinir American Airlines munu hafa nýja möguleika til að flýja kuldann með meira árstíðabundnu flugi og allt árið um kring til Karíbahafsins og Hawaii sem hefst í vetur. Yfirlit yfir þessi nýju flug er sem hér segir:

• Frá ORD: Dagleg vetrarþjónusta til HNL og fjórar nýjar leiðir til Karíbahafsins: AUA, GCM, NAS, PLS

• Frá MIA: Sjö auka daglegar tíðnir til Karíbahafsins og ein ný leið til Karíbahafsins: BGI, CUR, FPO, POP, POS, SDQ, UVF og ný leið SVD

• Frá CLT: Tvær nýjar leiðir til Karíbahafsins: ELH, MHH

• Frá DFW: Ein ný leið til Karíbahafsins: AUA

Að auki mun American flytja eitt af flugum sínum frá Miami International Airport (MIA)–London Heathrow Airport (LHR) flugum sínum og reka í staðinn Dallas Fort Worth International Airport (DFW)–LHR tíðni. Með Atlantic Joint Business sínu mun British Airways bæta við þriðju tíðni milli MIA–LHR.

Að lokum mun Bandaríkjamaður leita eftir svæfingu frá bandaríska samgönguráðuneytinu til að hætta þjónustu sinni milli Chicago O'Hare alþjóðaflugvallarins (ORD) og Beijing Capital alþjóðaflugvallarins (PEK). Flugfélagið tilkynnti einnig að það ætlaði að fjarlægja ORD – PEK stanslausu áætlunina frá áætlun sinni í október.

Karíbahafi og Hawaii

American er fyrsti bandaríski flugrekandinn til að þjóna St. Vincent og Grenadíneyjum (SVD) með tilkomu laugardagsþjónustu allt frá MIA. Sólleitandi viðskiptavinir Bandaríkjamanna munu einnig fá fleiri tækifæri til að komast á uppáhalds áfangastaði í Karabíska hafinu, þar á meðal nýtt flug til Aruba (AUA) frá ORD og DFW; til Grand Cayman, Cayman Islands (GCM); Nassau, Bahamaeyjum (NAS); og Providenciales, Turks og Caicos (PLS) frá ORD. Viðskiptavinir munu einnig fá nýjan aðgang að Eleuthera (ELH) og Marsh Harbour (MHH) á Bahamaeyjum frá Charlotte Douglas alþjóðaflugvellinum (CLT). Að auki mun American bæta við aukatíðni frá MIA á sjö áfangastaði í Karabíska hafinu sem þeir þjóna nú.

Frá og með vetri mun American einnig kynna nýja árstíðabundna stanslausa þjónustu til Honolulu (HNL) frá ORD í Boeing 787-8.

Nýjar leiðir

Leið Flugvélar í sölu Flug hefst tíðnitímabil

ORD – HNL Boeing 787-8 7. maí 19. desember Daglegur vetur
CLT–ELH Bombardier CRJ-700 14. maí 22. des Laugardagar Allt árið um kring
CLT – MHH Embraer E175 14. maí 22. des laugardaga allt árið
DFW–AUA Boeing 737-800 14. maí 22. des Laugardagar allt árið um kring
MIA–SVD Airbus A319 14. maí* 22. des. Laugardagar Allt árið um kring
ORD–AUA Boeing 737-800 14. maí 22. des Laugardagar Vetur
ORD–GCM Boeing 737-800 14. maí 22. des Laugardagar Vetur
ORD–NAS Boeing 737-800 14. maí 22. des Laugardagar Vetur
ORD–PLS Boeing 737-800 14. maí 22. des Laugardagar Vetur

*Gæti breyst

Nýjar tíðnir

Leið flugvélar í sölu Flug hefja mynstur árstíð

MIA – BGI Boeing 737-800 14. maí 19. desember Daily Winter
MIA – CUR Boeing 737-800 14. maí 19. desember Daily Winter
MIA–FPO Embraer E175 14. maí 19. des. Daglegur vetur
MIA – POP Boeing 737-800 14. maí 19. desember Daily Winter
MIA–POS Boeing 737 MAX 8. maí 14. des. 19. Daglegur vetur
MIA–SDQ Airbus A321 14. maí 19. des. Daglegur vetur
MIA–UVF Boeing 757 14. maí 19. des. Daglegur vetur

London

Bandarískur og sameiginlegur viðskiptafélagi British Airways mun saman veita LHR-miðstöð sinni meiri afkastagetu frá miðstöðvum Bandaríkjanna í DFW og MIA. Frá og með 28. október mun American flytja annað af MIA – LHR flugum sínum til DFW – LHR með Boeing 777-300ER og British Airways bætir við þriðju MIA – LHR tíðni sinni með Boeing 747-400.

„Viðskiptavinir um alla Evrópu munu njóta góðs af flugvélum með stærri getu milli LHR og MIA og tíðni DFW – LHR mun halda áfram að bjóða upp á frábær tengitækifæri í miðlægri miðstöð Bandaríkjamanna,“ sagði Vasu Raja, varaforseti net- og áætlunarskipulags. „Með því að nýta betur tengslanet sameiginlegra viðskiptafélaga okkar leggjum við grunninn að því að Ameríkan geti vaxið alþjóðlegu neti til lengri tíma með arðbærari hætti á næstu árum.“

Simon Brooks, aðstoðarforsætisráðherra British Airways í sölu Norður-Ameríku, sagði: „Við erum himinlifandi yfir því að eiga þetta samstarf við American Airlines í yfir sjö ár núna. Við vinnum stöðugt með sameiginlegum viðskiptaaðilum okkar til að tryggja viðskiptavinum bestu ferðareynslu og þessi áætlunarbreyting uppfyllir loforð okkar um að bjóða upp á fleiri valkosti. “

Viðskiptavinir munu halda áfram að velja að fljúga annaðhvort með Ameríku eða British Airways í gegnum samnýtingu í öllu DFW – LHR og MIA – LHR flugi sem hluti af sameiginlegu viðskiptunum.

Nýjar tíðnir

Flutningabílar flugleiða í sölu Flug hefjast

MIA – LHR BA Boeing 747 14. maí 28. október
DFW–LHR AA Boeing 777-300 14. maí 28. okt.

asia

Bandaríkjamaður mun leita eftir svæfingu frá bandaríska samgönguráðuneytinu vegna þjónustu sinnar milli ORD og PEK og ætlar að fjarlægja ORD – PEK þjónustu án tafar frá áætlun sinni í október. Síðasta flugið vestur verður 20. október og síðasta austurflugið verður 22. október. Viðskiptavinir sem þegar hafa pantanir eftir þessar dagsetningar fá gistingu í öðru flugi og geta haldið áfram að ná PEK um miðstöðvar Bandaríkjamanna við DFW og alþjóðaflugvöllinn í Los Angeles (LAX). American hyggst leita eftir aðgangi að rekstri þjónustu á nýja alþjóðaflugvellinum í Peking þegar hann opnar á næsta ári.

„Ameríkaninn starfrækir fleiri sæti frá Chicago í sumar en undanfarin 10 ár og við erum spennt að halda áfram að vaxa í þessum mikilvæga miðstöð,“ sagði Raja. „En núverandi fargjaldaumhverfi takmarkar verulega getu okkar til að keppa á farsælan hátt milli Chicago og Peking. Við erum áfram skuldbundin til Kína og sjáum fram á að flutningur á nýja flugvellinum í Peking í framtíðinni muni bæta hagkvæmni leiðarinnar með viðbótartengingu í tengslum við samnýtingartengsl okkar við Suður-Kína til lengri tíma litið. “