Airbus rúllar út 100. A220 flugvél sem framleidd er

Airbus hefur fagnað 100. A220 flugvélinni sem framleidd er fyrir viðskiptavin við athöfn í höfuðstöðvum flugvélarinnar í Mirabel, Kanada. Flugvélin, A220-300, sem ætluð er til Riga í Lettlandi, airBaltic, er með glænýtt og þægilegt skálaútlit með 149 sætum auk nútímalegrar yfirfærslu.

A220 fjölskyldan er sett saman við aðalþrautarlínu Airbus í Mirabel og nýlega, einnig á annarri samkomulínu áætlunarinnar í Mobile, Alabama. Fyrsta A220 heims (áður kölluð C Series) var afhent í júní 2016 til A220-100 sjósetningaraðila SVISS.

airBaltic varð flugrekstraraðili A220-300 þegar lettneska flugfélagið fékk afhendingu allra fyrstu A220-300 fyrir þremur árum, þann 28. nóvember, 2016. airBaltic hefur síðan þá endurpantað A220-300 flugvél tvisvar - þannig að fyrirtækið er komið í 50 flugvélar til að verða núverandi stærsti evrópski A220 viðskiptavinurinn. Flugfélagið rekur nú flota 20 A220-300 flugvéla.

Á afar samkeppnishæfum markaði hefur ójafn eldsneytisnýting og framúrskarandi afköst haft mikil áhrif á airBaltic sem er með allan A220 flota sem burðarás í nýrri viðskiptaáætlun. airBaltic rekur A220 flota sinn til ýmissa áfangastaða í Evrópu og Rússlandi sem og til Miðausturlanda. Sem stendur er það lengsta flugið á A220 - 6.5 tíma flug frá Riga til Abu Dhabi.

Upphaflega hannað og afhent sem Bombardier C Series, A220 er eina flugvélin sem er sérstaklega smíðuð fyrir 100-150 sæti markaðinn; það skilar óviðjafnanlegri eldsneytisnýtingu og þægindum í farþegum í einni gangi. A220 sameinar nýjustu loftaflfræði, háþróað efni og nýjustu kynslóð PW1500G gírflugvéla Pratt & Whitney til að bjóða að minnsta kosti 20 prósent minni eldsneytisbrennslu á hvert sæti miðað við fyrri kynslóð flugvéla ásamt verulega minni losun og minna hávaða fótspor. A220 býður upp á afköst stærri flugvéla með einum gangi.

Næstum 100 A220 flugvélar eru í gangi með sex flugrekendum í fjórum heimsálfum. Í lok október 2019 hafði vélin fengið 530 fastar pantanir frá yfir 20 viðskiptavinum um allan heim.