Flugflutningaþörf snarst enn niður

Flugfrakt
Flugfrakt
Skrifað af Linda Hohnholz

Í fjórða mánuðinn í röð hefur afkoma flugflutninga á heimsvísu greint frá neikvæðum vexti milli ára og verstu afkomu síðustu þriggja ára. Alþjóðasamtök flugflutninga (IATA) gáfu út gögn fyrir alþjóðlega flugflutningamarkaði sem sýndu að eftirspurn, mæld í flutningstonnakílómetrum (FTK), dróst saman 4.7% í febrúar 2019 samanborið við sama tímabil árið 2018.

Vöruflutningur, mældur í boði flutningstonnakílómetra (AFTK), jókst um 2.7% frá fyrra ári í febrúar 2019. Þetta var tólfti mánuðurinn í röð sem vöxtur afkastagetu var meiri en eftirspurnarvöxtur.

Eftirspurn eftir flugfarmi heldur áfram að takast á við verulega mótvind:

  • Spenna í viðskiptum vegur að atvinnugreininni;
  • Heimsstarfsemi og traust neytenda hefur veikst;
  • Og vísitala innkaupastjóra (PMI) fyrir framleiðslu- og útflutningspantanir hefur gefið til kynna að alþjóðlegar útflutningspantanir hafi lækkað síðan í september 2018.

„Farmur er í niðursveiflu og minna magn hefur verið flutt á síðustu fjórum mánuðum en fyrir ári. Og þar sem pöntunarbækur veikjast, traust neytenda versnar og viðskiptaspenna hangir yfir greininni er erfitt að sjá snemma viðsnúning. Atvinnugreinin er að laga sig að nýjum mörkuðum fyrir rafræn viðskipti og sérstakar farmflutninga. En stærri áskorunin er að viðskipti dragast saman. Ríkisstjórnir þurfa að gera sér grein fyrir því tjóni sem hlýst af verndaraðgerðum. Enginn vinnur viðskiptastríð. Okkur gengur öllum betur þegar landamæri eru opin fólki og viðskiptum, “sagði Alexandre de Juniac, framkvæmdastjóri IATA.

 

Svæðislegur árangur

Öll svæði tilkynntu um samdrátt í vexti eftirspurnar milli ára í febrúar 2019 nema Suður-Ameríku.

  • Flugfélög í Asíu og Kyrrahafinu sáu eftirspurn eftir flugfraktarsamningi um 11.6% í febrúar 2019 samanborið við sama tímabil árið 2018. Slakari framleiðsluskilyrði útflytjenda á svæðinu, áframhaldandi viðskiptaþensla og hægagangur í kínverska hagkerfinu hafði áhrif á markaðinn. Afkastageta minnkaði um 3.7%.

 

  • Norður-Ameríkuflugfélög sáu eftirspurnarsamning um 0.7% í febrúar 2019 samanborið við sama tímabil ári áður. Þetta var fyrsti mánuðurinn í neikvæðum vexti milli ára frá því um mitt ár 2016 sem endurspeglar mikið samdrátt í viðskiptum við Kína. Norður-Ameríkufyrirtæki hafa notið góðs af styrk bandaríska hagkerfisins og eyðslu neytenda síðastliðið ár. Geta jókst um 7.1%.

 

  • Evrópsk flugfélög fundu fyrir 1.0% samdrætti í vöruflutningum í febrúar 2019 miðað við fyrir ári. Lækkunin er í samræmi við veikari framleiðsluskilyrði útflytjenda í Þýskalandi, einu helsta hagkerfi Evrópu. Spenna í viðskiptum og óvissa vegna Brexit stuðlaði einnig að veikingu eftirspurnar. Afkastageta jókst um 4.0% milli ára.

 

  • Fraktmagn flugfélaga Mið-Austurlanda dróst saman um 1.6% í febrúar 2019 samanborið við tímabilið í fyrra. Geta jókst um 3.1%. Skýr þróun í árstíðaleiðréttingu alþjóðlegs flutningaflutninga á lofti er nú augljós með veikingu viðskipta til / frá Norður-Ameríku sem stuðlar að lækkuninni.

 

  • Suður-Ameríkuflugfélög mældust með mesta vöxt hvers svæðis í febrúar 2019 samanborið við síðasta ár og eftirspurnin jókst um 2.8%. Þrátt fyrir efnahagslega óvissu á svæðinu, þá skila fjöldi lykilmarkaða miklum árangri. Árstíðaleiðrétt alþjóðleg flutningseftirspurn náði vexti í fyrsta skipti í hálft ár. Afkastageta jókst um 14.1%.

 

  • Afríkufyrirtæki sáu eftirspurn eftir flutningi minnka um 8.5% í febrúar 2019, samanborið við sama mánuð árið 2018. Árstíðarleiðrétt alþjóðlegt vöruflutningamagn er lægra en mest var um mitt ár 2017; þrátt fyrir þetta eru þeir samt 25% hærri en síðasti trog þeirra síðla árs 2015. Afkastageta jókst um 6.8% milli ára.

Skoða allan febrúar flutningsniðurstöður (pdf).

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Veikari framleiðsluskilyrði fyrir útflytjendur á svæðinu, áframhaldandi viðskiptaspenna og hæging á kínverska hagkerfinu höfðu áhrif á markaðinn.
  • Öll svæði tilkynntu um samdrátt í vexti eftirspurnar milli ára í febrúar 2019 nema Suður-Ameríku.
  • Skýr tilhneiging til lækkunar á árstíðaleiðréttri eftirspurn eftir alþjóðlegum flugfrakti er nú augljós þar sem veik viðskipti til/frá Norður-Ameríku stuðla að lækkuninni.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...