Indland stefnir að því að setja upp 200 nýja flugvelli fyrir árið 2024

"Flugmál almennings er ekki bara samgöngumáti heldur vaxtarbroddur þjóðarinnar,“ sagði hún. Fröken Padhee sagði það ennfremur Indland er með þriðja stærsta flugmarkaðinn innanlands, en hann er í stakk búinn til að verða þriðji stærsti markaðurinn fyrir almenningsflug á heimsvísu árið 2024. „Fólk verður að geta verið hluti af vaxandi almenningsflugsgeiranum,“ bætti hún við. Fluggeirinn, sagði hún, verður knúinn áfram af einkageiranum og stjórnvöld munu starfa sem aðstoðarmaður.

Flugvellirnir í borgum Tier 1 og Tier 2 veita fullkomið jafnvægi til að búa til einkafjárfestingu og þar sem einkafjárfesting er ekki möguleg eru stjórnvöld að fjárfesta, sagði fröken Padhee.

Hún lagði áherslu á áskoranirnar og sagði að fyrirtækin í þessum geira yrðu að vera skilvirk og inngrip í stefnu og leiðbeiningar verða að vera notendavænt. „Við vonumst til að takast á við áskoranirnar með þessum leiðbeiningum,“ sagði sameiginlega framkvæmdastjórinn.

Með áherslu á samgöngumannvirki Odisha sagði fröken Padhee að ríkisstjórnin hafi gert það að úrræðagóðu ríki og tenging er lykilatriði í Odisha. „Við stefnum að því að tryggja viðvarandi tengingu,“ sagði hún. Hún sagði einnig að Rourkela flugvallarleyfið verði gefið út á næstu 6 mánuðum.

Herra Manoj Kumar Mishra, ritari, rafeinda- og upplýsingatækni, ritari, vísindi og tækni, CRC og sérstakur ritari, viðskipta- og flutningadeild ríkisstjórnar Odisha, sagði að styrkur innviðasviðanna yrði að nýta til að ná niður kostnaði og ríkið leggur mikið upp úr uppbyggingu þjóðvega ríkisins.

Herra Subrat Tripathi, forstjóri, APSEZ (hafnir), sagði að samþætting tækni í flutningageiranum væri afar mikilvæg. Hann sagði einnig að ekki væri hægt að sjá flutningslausnir í einangrun, því þær eru sambland af lausnum. Hann benti á að efnahagslegir gangar og margvíslegar tengingar við hafnir eru þörf klukkutímans.

Dr. Pravat Ranjan Beuria, forstjóri - Biju Patnaik alþjóðaflugvöllurinn í Bhubaneswar, sagði að nýja flugstöðvarbyggingin fyrir innanlandsflug þolir 2.5 milljónir farþega á ári og þátttaka einkageirans sé nauðsynleg fyrir opinbera geirann.

Mr. Dillip Kumar Samantaray, framkvæmdastjóri, Angul – Sukinda Railway Pvt Ltd., sagði að þróun í ríki geti ekki átt sér stað án þróunar járnbrauta.

Herra Siba Prasad Samantaray, framkvæmdastjóri Odisha Rail Infrastructure Development Ltd., sagði að járnbrautir hafi náð langt hvað varðar tengingar og þægindi. „Við erum leiðbeinendur fyrir nýjan vöxt í Odisha og þetta er kominn tími til að stækka netið,“ bætti hann við.

Fröken Monica Nayyar Patnaik, formaður ríkisráðs FICCI Odisha og framkvæmdastjóri Sambad Group, sagði í velkomnarávarpi sínu: „Við þurfum að rannsaka ýmsa möguleika og lausnir fyrir skilvirka og skilvirka flutningainnviði þar sem við getum fengið hugmyndir okkar inn.

Herra JK Rath, formaður MSME nefndarinnar, FICCI Odisha ríkisráðsins, forstjóri, Machem, og herra Rajen Padhi, formaður útflutningsnefndar, FICCI Odisha ríkisráðsins og viðskiptastjóri, B -One Business House Pvt. hf., setja fram sjónarmið sín um þörf á hagkvæmum samgöngumannvirkjum í ríkinu.