Lufthansa er að öðlast meira og meira algert stjórn á flugiðnaði Evrópu. Brussels Airlines, Eurowings, airberlin, LTU, svissneska stóra Daddy Lufthansa þýska flugfélagið sýnir vald og mátt yfir þeim öllum. Ekki aðeins flugiðnaður í Belgíu er með læti.
Til að bregðast við því að Lufthansa vildi sameina flugfélag Brussel og Eurowings, kölluðu 100 belgísk fyrirtæki á mánudag eftir því að Lufthansa í Þýskalandi héldi flugfélaginu Brussels áfram í Belgíu og sameinaði það ekki Eurowings í Þýskalandi. Fyrr í gær lauk mikilvægu skrefi Lufthansa. Þýska höfuðstöðvarnar Lufthansa komu í stað æðstu stjórnenda belgíska flugfélagsins.
Lufthansa, sem náði yfirráðum yfir belgíska ríkisfánaskipinu árið 2016, skipaði á mánudag nýjan framkvæmdastjóra og rekstrarstjóra hjá flugfélaginu. Christina Foerster var skipuð.
Christina Foerster (47) var áður Lufthansa Senior Vice President Network & Partner Management Hub Airlines og gekk til liðs við Brussels Airlines 1. októberst 2016 til að stýra viðskiptadeildum belgíska flugfélagsins.
Eftir að hafa fengið meistaragráðu í viðskiptafræði frá Warton skólanum í Pennsylvania, hóf Christina starfsferil sinn sem ráðgjafi hjá Boston ráðgjafarhópnum árið 1999.
Í október 2002 flutti hún til Deutsche Lufthansa AG sem verkefnastjóri sameiginlegrar stefnumótunar og tók í kjölfarið við stjórnunarstörf árið 2005 sem framkvæmdastjóri vörustjórnunar á alþjóðavísu. Í þessari stöðu bar hún ábyrgð á þróun vöru Lufthansa í flugi í langdagshlutanum.
Árið 2011 varð hún varaforseti net- og flotaþróunar, þar sem hún lagði áherslu á stefnumótandi þróun Lufthansa Group flotans og alþjóðlegt net Lufthansa farþegaflugfélagsins.
Tveimur árum síðar, árið 2014, var hún skipuð aðstoðarforsetanet, hópur og þróun bandalagsins hjá Lufthansa samstæðunni og síðan í janúar heildarferli eigandi net- og samstarfsstjórnunar fyrir Lufthansa, svissneska og austurríska flugfélagið og skýrði beint til framkvæmdastjórnar Lufthansa samstæðunnar Meðlimur í Hub Management.
Fyrir utan flugrekstrarábyrgð sína hjá Brussels Airlines, var hún einnig stýrt netskipulagningu síðan 2017 og nýtti sér reynslu sína af Lufthansa í þeirri stöðu.
Christina Foerster tekur við stjórnartaumum flugfélagsins Brussels 1. apríl, segir í tilkynningu frá Brussels Airlines á vefsíðu sinni eftir stjórnarfund.
Stjórnendur hjá belgískum fyrirtækjum, þar á meðal Solvayand AB Inbev, sögðu í opnu bréfi að tengingin sem Brussel Airlines býður upp á væri bráðnauðsynleg fyrir Belgíu og getu þess til að flytja út vörur og þjónustu. Þeir vilja að flugfélag Brussel hafi aðsetur í Belgíu en ekki Þýskalandi.
Sem svar við bréfinu sagði Eurowings hjá Lufthansa að styrkleikar beggja flugfélaganna yrðu sameinaðir.
Lufthansa notar Brussels Airlines til að auka langdrægar starfsemi fyrir fjárhagsáætlunina Eurowings frá Düsseldorf. Þetta kom allt út úr nýlegum hörmungum AirBerlin og LTU.
Bréfinu var fagnað af verkalýðsfélögum sem eru fulltrúar starfsmanna hjá flugfélaginu Brussels, þar sem 3,400 manns starfa.
Anita Van Hoof frá BBTK stéttarfélaginu sagði að það væri „upplífgandi“ að vera studdur af stjórnendum belgíska fyrirtækisins. BBTK hefur miklar áhyggjur af fjölda starfa sem verða áfram í Brussel eftir ákvörðun Lufthansa. Fulltrúar stéttarfélaganna hafa sagst ætla að íhuga verkfallsaðgerðir eftir því hver niðurstaða ákvörðunar Lufthansa verður.
Brussels Airlines kom út úr SN Brussels Airlines sem var stofnað árið 2002 í kjölfar gjaldþrots Sabena.
