Bandaríkin þurfa samræmda stefnumörkun fyrir flugfélög

WASHINGTON - Framkvæmdastjóri Air Transport Association of America (ATA), iðnaðarviðskiptasamtaka leiðandi bandarískra flugfélaga, bar vitni í dag fyrir samgöngu- og mannvirkjanefnd fulltrúadeildarinnar um endurheimild Alríkisflugmálastjórnarinnar (FAA), þar sem hann kallaði eftir fjárfestingu í flugstjórnarkerfi þjóðarinnar til að skapa störf, efla atvinnulífið og gera alþjóðlega samkeppnishæfni kleift.

Atvinnuflugið rekur um 1.2 billjónir Bandaríkjadala í atvinnustarfsemi árlega, styður við næstum 11 milljónir starfa og er ábyrgt fyrir meira en 5 prósentum af vergri landsframleiðslu þjóðarinnar.

„Engin önnur atvinnugrein hefur jafn öflug efnahagsleg margföldunaráhrif og atvinnuflug,“ sagði Nicholas E. Calio, forstjóri ATA. „Flugið veitir lykiltengingarnar sem fá hagkerfið til að vaxa. Ef við viljum tvöfalda útflutning þjóðar okkar á næstu fimm árum er engin leið að gera það án atvinnuflugs.“

ATA hvatti þingið til að líta á endurheimild FAA sem atvinnufrumvarp, sem fjárfestingu í NextGen flugumferðarstjórnun sem mun leiða til sköpunar 150,000 starfa strax, og fleiri með tímanum. Önnur lönd, þar á meðal Kína, eru að fjárfesta mikið í fluginnviðum sínum til að hjálpa til við að umbreyta hagkerfi sínu. Kína tilkynnti nýlega jafnvirði 228 milljarða dala fjárfestingar í flugi.

„[NextGen] snýst um undirliggjandi styrk bandaríska hagkerfisins og getu bandarískra atvinnugreina til að keppa – og sigra – á alþjóðlegum vettvangi,“ sagði Calio. „Gamla flugstjórnarkerfið á jörðu niðri sem er við lýði í dag er mikill dragbítur á framleiðni og atvinnusköpun. Með því að hraða NextGen er hægt að skapa meira en 150,000 störf, draga úr eldsneytisnotkun um allt að 12 prósent og draga úr töfum, sem kostaði Bandaríkin 31 milljarð Bandaríkjadala árið 2007 eingöngu.“

ATA hvatti þingið og stjórnina til að móta samræmda landsáætlun flugfélaga sem myndi fela í sér hraða dreifingu NextGen og hagræðingu á skattbyrði iðnaðarins, sem hefur hækkað úr 3.7 milljörðum dollara árið 1990 í meira en 16 milljarða dollara árið 2010.

„Auglýsingaflug hefur þá sérstöðu að vera í hópi hæsta skattskyldra atvinnugreina landsins, ásamt áfengi og tóbaki – kaldhæðnislega vörur sem eru skattlagðar til að draga úr notkun – þegar í raun ættum við að gera allt sem við getum til að hvetja til flugferða til landsins. hagur hagkerfisins og atvinnuaukningu,“ sagði Calio.