Bandaríska flugmálastjórnin gefur út uppfærslu fellibylsins Irma

Alþjóðaflugmálastjórnin (FAA) fylgist náið með spáðum fellibyljum og miklum veðuratburðum og býr aðstöðu og búnað FAA til að standast stormskemmdir. Við útbúum og verndum flugumferðarstjórnunaraðstöðu meðfram áætlaðri óveðurstíg svo við getum fljótt hafið starfsemi aftur þegar fellibylurinn líður. Að gera flugi kleift að hefjast hratt aftur er mikilvægt til að styðja við átak í hjálpargögnum.

FAA stjórnturnar á svæðum þar sem hætta er á fellibyl eru hannaðir og smíðaðir til að halda uppi fellibyljavindum. Hver stjórnturn hefur hámarks sjálfbærni vinds. Þegar vindar nálgast það stig rýma stjórnendur turnhúsin. Þeir mega vera áfram í byggingunni á vakt á öruggu neðri hæð og eru tilbúnir til að fara aftur til starfa um leið og stormurinn gengur yfir.

Við verndum einnig fjarskiptabúnað og siglingatæki í sem mestum mæli. Þegar óveðrið nálgast slökkvum við á ratsjá loftnetum á flugvellinum til að leyfa þeim að snúast frjálslega og lágmarka mögulega vindskemmdir. Þetta takmarkar skemmdir á loftnetsmótorum og gerir ratsjárþekju kleift að hefjast fljótt aftur eftir að óveðrið gengur yfir.

Flugvellir og tilheyrandi aðstaða, þar með talin flugstöðvarbyggingar, bílastæði og aðkomuvegir, eru reknir af staðbundnum samtökum sem ákveða hvenær þeim skuli lokað í atvinnurekstri og hvenær þau geti opnað aftur á öruggan hátt. FAA ákveður ekki hvort eða hvenær flugvellir eða önnur staðbundin aðstaða lokast eða opnar aftur. Sumir flugvellir á hamfarasvæði geta verið lokaðir almenningi í nokkra daga í kjölfar storms til að styðja viðbrögð og viðreisnarviðleitni eða vegna þess að vegir til og frá flugvellinum eru ófærir. Flugumferðarstjórar FAA eru alltaf reiðubúnir til að hefja flugumferðarstjórnunarþjónustu á öruggan hátt þegar flugvellir eru opnaðir á ný og stjórna oft flugumferðaraðgerðum vegna viðbragðs- og viðreisnarflugs meðan flugvellir eru lokaðir fyrir almenning.

Viðskiptaferðalangar

Vegna fellibylsins Irmu eru flugfélög líkleg til að hætta við mörg flug á beinni braut stormsins og nágrennis. Seinkun getur orðið á flugi sem ekki er aflýst. Vinsamlegast haltu áfram að kanna stöðu flugsins þíns hjá flugfélaginu þínu. Þú getur líka athugað stöðu nokkurra helstu flugvalla í stormstígnum með því að fara á vefsíðu FAA, sem er stöðugt uppfærð.

Drone notendur

FAA varar óviðkomandi flugrekendur við því að þeir geti sætt verulegum sektum ef þeir trufla neyðarviðbrögð. Margar flugvélar sem eru í lífsbjörgandi verkefnum og aðrar mikilvægar viðbrögð og viðreisnarviðleitni eru líklega að fljúga í lágum hæðum yfir svæði þar sem stormurinn hefur áhrif. Að fljúga dróna án heimildar á eða nálægt hamfarasvæðinu getur ósjálfrátt truflað björgunaraðgerðir og brotið gegn alríkislögum, lögum eða sveitarfélögum, jafnvel þótt tímabundin takmörkun á flugi (TFR) sé ekki til staðar. Leyfa fyrstu viðbragðsaðilum að bjarga mannslífum og eignum án afskipta.

Ríkisstofnanir með FAA skírteini fyrir leyfi (COA) og einkaaðilar drone rekstraraðilar 107 sem vilja fljúga til að styðja viðbrögð og viðreisnaraðgerðir eru eindregið hvattir til að samræma starfsemi sína við yfirmann yfirvalda sem ber ábyrgð á svæðinu þar sem þeir vilja starfa.

Ef flugrekstraraðilar UAS þurfa að fljúga í lofthelgi undir stjórn eða TFR til að styðja viðbrögð og endurheimt verða rekstraraðilar að hafa samband við FAA til að fá leyfi. Hver TFR hefur viðeigandi upplýsingar um tengiliði.

Almennir flugmenn

Flugmenn almannaflugs ættu að athuga tilkynningar FAA til Airman (NOTAMs) áður en þeir fljúga og fara yfir nýjustu upplýsingar um takmarkanir á flugi á þeim svæðum sem fellibylurinn Irma hefur áhrif á. Þú getur fylgst með TFR á vefsíðu FAA og @FAANews á Twitter til að fá nýjustu upplýsingar. Burtséð frá því hvert þú ert að fljúga, vertu alltaf meðvitaður um veðurskilyrði á allri fyrirhugaðri leið þinni. Hafðu samband við ákvörðunarflugvöll áður en þú leggur af stað til að fá nýjustu upplýsingar um staðbundið veður og aðstæður á flugvellinum. Mundu að staðlaðir tékklistar eru enn mikilvægari í og ​​við ofsaveður. Vertu meðvitaður um veðurskilyrði alla leið áætlunarflugs þíns. Brestur flugmanns við að viðurkenna versnandi veðurskilyrði heldur áfram að valda eða stuðla að slysum.