ATLANTA - Delta Air Lines Inc. og US Airways Group Inc. skipta um flug- og lendingar rifa á flugvöllum í New York og Washington, innan um svipaðar aðgerðir AirTran Airways og Continental Airlines.
Framkvæmdastjóri Delta sagði í minnisblaði til starfsmanna á miðvikudag að Delta muni skiptast á hluta af flugréttindum sínum á Reagan National flugvellinum í Washington gegn réttindum US Airways á LaGuardia flugvellinum í New York.
Umskiptin bæta 11 hliðum við LaGuardia starfsemi Delta. Stærsti flugrekandi heims segir að samningurinn, sem er háð samþykki stjórnvalda, muni gera honum kleift að búa til innanlandsflugvöll við LaGuardia, jafnvel þó Delta í Atlanta sé með sterka viðveru á John F. Kennedy alþjóðaflugvellinum í New York.
AirTran ætlar á meðan að hætta að fljúga til og frá Newark, NJ, frá og með 25. október og mun gefa flugtaki og lendingartímabili þangað til Continental Airlines í skiptum fyrir Continental rifa á LaGuardia og National flugvellinum, þar sem AirTran stendur frammi fyrir aukinni samkeppni frá Southwest Airlines . Sá samningur var birtur á þriðjudag.
Samkvæmt Delta kallar samningur þess til að US Airways flytji 125 flugrekapör til Delta hjá LaGuardia og Delta flytji 42 flugpör til US Airways hjá Reagan National. Flugfélögin munu einnig skipta um hlið við LaGuardia milli sjávarflugstöðvarinnar og flugstöðvar flugfélags US Airways til að þétta alla starfsemi Delta, þar á meðal Delta Shuttle, í stækkaða aðalstöðvarstöð.
Rifa er tímabilsins þar sem flugfélag getur tekið flugtak eða lent flugvélum sínum á flugvellinum. Par vísar til borga sem flugfélög fljúga á milli. Spilakassar, sérstaklega á álagstímum, eru dýrmætir fyrir flugfélög.
Forráðamenn Delta sögðu að breytingarnar væru liður í viðleitni flugfélagsins til að laga viðskipti sín að veikburða efnahagsumhverfi sem það og önnur flugfélög standa frammi fyrir.
Delta býst við að meira en tvöfalt fleiri millilendingar sem þeir þjóna frá LaGuardia.
Yfirmaður bandaríska flugfélagsins Airways sagði í minnisblaði til Tempe, starfsmanna flugfélagsins í Ariz., að samningurinn muni gera US Airways kleift að auka þjónustu sína við flugvöllinn í Washington og fá einnig frá Delta aðgang að afgreiðslutímum á flugvöllum í Tókýó og Sao Paulo, Brasilía. Flugfélagið ætlar að draga úr hraðflugi sínu á LaGuardia, en fluglínur og skutla verða ekki fyrir áhrifum.
US Airways sagði að það muni geta tengt höfuðborg þjóðarinnar við fleiri lítil, meðalstór og stór samfélög um allt land.
Svæðisfyrirtækið Piedmont á svæðinu mun verða fyrir miklu áfalli vegna áforma US Airways um að hætta þjónustu til 26 áfangastaða sem US Airways Express þjónar. Það mun leiða til þess að u.þ.b. 300 stöðum í Piedmont hjá LaGuardia verður útrýmt þegar skert flugáætlun er framkvæmd snemma árs 2010, sagði flugfélagið.
Hvað AirTran varðar, þá mun einingin í Orlando, Flotaborg AirTran Holdings Inc., gefa 10 rifa sína, eitt hliðið og þotubraut á Newark-Liberty alþjóðaflugvellinum til meginlandsins. Í skiptum mun Continental Airlines Inc. í Houston gefa AirTran fjórar spilakassar á LaGuardia og sex spilakassa á Reagan National í Washington.
Southwest byrjaði að fljúga til LaGuardia í júní og fær aðgang að National Airport í Washington ef 170 milljón dollara tilboð þess í að kaupa foreldri Frontier Airlines tekst. Uppboð á gjaldþrotadómi til að selja Frontier er á fimmtudag.
