Ótakmarkaður vökvi og rafeindatæki í handfarangri

MARIO mynd með leyfi eommina frá | eTurboNews | eTN
mynd með leyfi eommina frá Pixabay

Snjall öryggi á Fiumicino flugvelli sem gerir farþegum kleift að pakka ótakmörkuðum vökva og raftækjum í handfarangurinn.

Þessi hátæknibylting á sér stað við öryggiseftirlit áður en farið er um borð í Terminal One í Fiumucino og er fljótlegra og auðveldara en nokkru sinni fyrr.

Þökk sé tækni sem framkvæmir alvöru tölvusneiðmyndaskönnun geta farþegar nú borið vökva, jafnvel stærri en 100 ml í handfarangri, auk tölvur, spjaldtölva og farsíma án þess að þurfa að fjarlægja þá og skilja þá úr ferðatöskunum.

Nýja tæknin, sem kynnt var á síðasta ári fyrir tíða ferðamenn, nær nú til allra farþega sem fara frá flugstöð 1, sem hýsir um 70% af brottförum frá Fiumicino í Ítalía.

Uppsetningu á byltingarkennda C3 staðalnum sprengiefnagreiningarkerfi handfarangursskimunarbúnaðar af Smiths Detection – öryggis- og ógnargreiningartæknifyrirtæki – er lokið eftir nokkurt prófunartímabil.

Þetta er hæsta öryggisstaðall fyrir handfarangursskoðun.

Það mun auka öryggisstigið og auka farþegaupplifunina enn frekar. Nýju vélarnar, sem nota röntgenskannar til að fá tölvusneiðmynd af farangrinum, framleiða nú háupplausnar þrívíddar rúmmálsmyndir með sjálfvirkri greiningu á hugsanlega hættulegum efnum, sem gerir það enn skilvirkara og fljótlegra fyrir öryggisleitarstarfsmenn að greina þær .

Uppsetning á nýju tækninni stendur nú yfir í öryggiseftirlitsstöðvum flugstöðvar 3 og mun henni verða lokið innan árs, að undanskildu flugi á leið til USA og Ísrael, sem eru háð sérstökum skimunaraðferðum.

Ivan Bassato, flugmálastjóri Aeroporti di Roma, sagði: „Uppsetning nýrrar tækni með það fyrir augum að snjallöryggi miðar að því að gera upplifun farþega við öryggishliðið enn skilvirkari og straumlínulagaðri, sem staðfestir einnig að nálgun okkar að gæðum þjónustunnar getur ekki hunsa nýsköpun, sem er styrkjandi þáttur í iðnaðarstefnu ADR. Fjárfestingin í nýju C3 vélunum fyrir handfarangursskoðun – ásamt byltingarkennda QPass kerfinu til að bóka tíma í öryggiseftirlitsstöðvum og skynjarakerfi GRASP til að beina farþegum á hraðasta brautina – er enn frekar skref á vegi okkar og er hluti af breiðari pallborði nýsköpunarverkefna sem Aeroporti di Roma er að innleiða til að hanna flugvöll framtíðarinnar.“

<

Um höfundinn

Mario Masciullo - eTN Ítalía

Mario er öldungur í ferðageiranum.
Reynsla hans nær um allan heim síðan 1960 þegar hann 21 árs að aldri byrjaði að skoða Japan, Hong Kong og Tæland.
Mario hefur séð ferðaþjónustu heimsins þróast upp til dagsins og orðið vitni að því
eyðileggingu á rótinni / vitnisburður um fortíð fjölda landa í þágu nútímans / framfara.
Undanfarin 20 ár hefur ferðareynsla Mario einbeitt sér að Suðaustur-Asíu og seint meðal Indlandsálfu.

Hluti af starfsreynslu Mario felur í sér fjölþætta starfsemi í Flugmálum
sviðinu lauk eftir að hafa skipulagt kik off fyrir Malaysia Singapore Airlines á Ítalíu sem stofnandi og hélt áfram í 16 ár í hlutverki sölu- / markaðsstjóra Ítalíu fyrir Singapore Airlines eftir skiptingu ríkisstjórna tveggja í október 1972.

Opinbert blaðamannaleyfi Mario er af „National Order of Journalists Róm, Ítalíu árið 1977.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...