United Airlines: Skipt frá því að lifa COVID-19 kreppuna yfir í að leiða frákastið

United Airlines: Skipt frá því að lifa COVID-19 kreppuna yfir í að leiða frákastið
United Airlines: Skipt frá því að lifa COVID-19 kreppuna yfir í að leiða frákastið
Skrifað af Harry Jónsson

United Airlines tilkynnti í dag fjárhagsuppgjör þriðja ársfjórðungs 2020. Frá upphafi kreppunnar hefur fyrirtækið verið í fararbroddi í greininni við að skila þriggja stoða stefnu sinni um að byggja upp og viðhalda lausafé, lágmarka brennslu á peningum og breyta kostnaðaruppbyggingu þess. Að ná þessum markmiðum hefur stutt getu flugfélagsins til að stjórna kreppunni eins vel og betur en keppinautar þess og staðsetja United til að leiða greinina þegar eftirspurn eftir flugferðum skilar sér.

Að auki gerir United ráð fyrir að árangur þriðja ársfjórðungs verði bestur, jafnvel í sögulegu erfiðu umhverfi, meðal stóru samkeppnisaðilanna í netkerfi - þegar þeir hafa allir greint frá ársfjórðungsuppgjöri. Með nánast hvaða tekjumælikvarða sem er, gerir fyrirtækið ráð fyrir á milli ára, með heildartekjur okkar um einingu niður um 26 prósent, tekjur af farþegaeiningum um 47 prósent, farmtekjur um 50 prósent og hollustutekjur um 45 prósent til verið sterkari árangur en sá sem hver og einn af okkar arfkeppnisaðilum mun ná.

„Þegar okkur hefur tekist að framkvæma fyrstu kreppustefnu okkar erum við tilbúin að snúa blaðinu við í sjö mánuði sem hafa verið tileinkaðir þróun og framkvæmd óvenjulegra og oft sársaukafullra aðgerða, eins og 13,000 liðsmenn, til að lifa af verstu fjármálakreppuna í flugsögunni, ”Sagði forstjóri United, Scott Kirby. „Jafnvel þó að neikvæð áhrif COVID-19 verði viðvarandi á næstunni, þá erum við einbeitt núna að því að staðsetja flugfélagið fyrir sterkan bata sem gerir United kleift að koma fúlu starfsmönnum okkar aftur til starfa og koma fram sem leiðandi í heiminum í flugi. “

United CleanPlus: Að halda viðskiptavinum okkar og starfsmönnum öruggum

  • Var í samstarfi við Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) til að kanna hvernig einstök loftflæðisstilling um borð í flugvél getur komið í veg fyrir útbreiðslu úðaðra agna meðal farþega og áhafnar.
  • Einungis hámarks loftræstikerfi flugfélaga með því að keyra aukaafl á aðalflugvélum á öllu ferlinu um borð og brottför, þannig að viðskiptavinir okkar og áhöfn njóti mikilvægra öryggisávinninga sem hágæða svifrykssíunarkerfi (HEPA) veita.
  • Fyrsta bandaríska flugfélagið til að tilkynna hleypt af stokkunum COVID-19 flugmannaprófunaráætlun fyrir viðskiptavini sem ferðast með United frá San Francisco alþjóðaflugvellinum (SFO) til Hawaii.
  • Bætti Zoono Microbe Shield, EPA-skráðri sýklalyfjahúð sem myndar langvarandi tengingu við yfirborð og hindrar vöxt örvera, við strangar öryggis- og hreinsunaraðferðir flugfélagsins og býst við að bæta húðinni við alla aðallínuna og hraðflotan fyrir kl. áramót.
  • Síðan COVID-19 hófst hefur fyrsta stóra bandaríska flugfélagið krafist þess að flugfreyjur klæðist grímum um borð og meðal þeirra fyrstu að krefjast þess að allir viðskiptavinir klæðist grímum um borð. Á þriðja ársfjórðungi voru auknar kröfur um grímur til að krefjast þess að viðskiptavinir klæðist andlitshlíf á meira en 360 flugvöllum þar sem United starfar um allan heim, þar á meðal þjónustuborðum og söluturnum United, United Club staðsetningum, hliðum United og farangursskilasvæðum.
  • Setti á markað United Automated Assistant, nýja spjallaðgerð sem gefur viðskiptavinum snertilausan möguleika á að fá tafarlausan aðgang að upplýsingum um þrif og öryggisaðferðir sem settar hafa verið upp vegna COVID-19.
  • Byrjaði að þrífa flugstjórnarklefa með Ultraviolet C (UVC) ljósatækni á flestum flugvélum á miðstöðvum flugvöllum til að sótthreinsa innréttingu flugklefans og halda áfram að veita flugmönnum hreinlætislegt vinnuumhverfi.

Súlan 1 - Að hækka og viðhalda lausafé

  • Síðan í mars hefur fyrirtækið safnað yfir 22 milljörðum dala með lánaútboðum í atvinnuskyni, hlutabréfaútgáfum og lögum um kórónavírushjálp, léttir og efnahagslegt öryggi („CARES lögin“) launastuðningsáætlun og lánum, meðal annars.
  • Heildarlausafjárstaða félagsins1 í lok þriðja ársfjórðungs 2020 var um 19.4 milljarðar dala.
  • Gekk inn í fyrsta sinnar tegundar tryggðartryggða viðskipti, tók 6.8 milljarða dollara að láni með veði gegn MileagePlus Holdings í formi 3.8 milljarða dollara skuldabréfs og 3.0 milljarða dollara tímaláns.
  • Tryggði getu til að taka 5.2 milljarða dollara að láni hjá bandaríska ríkissjóði samkvæmt CARES Act lánaáætluninni á tímabilinu til mars 2021 og býst við að hafa getu til að auka lántökugetuna upp í 7.5 milljarða dollara, með fyrirvara um samþykki stjórnvalda.
  • Gerður samningur við CDB Aviation um að fjármagna, með endurleigusamningi, tvær Boeing 787-9 og tíu Boeing 737 MAX flugvélar sem nú eru háðar kaupsamningum United og The Boeing Company.

Súlan 2 - Lágmarka Cash Burn

  • Lækkaði heildarrekstrarkostnað um 59 prósent samanborið við þriðja ársfjórðung 2019. Að frátöldum sérstökum gjöldum2, lækkaði rekstrarkostnað um 48 prósent samanborið við þriðja ársfjórðung 2019.
  • Náði markmiði meðal daglegrar peningabrennslu3 á þriðja ársfjórðungi upp á 21 milljón dala auk 4 milljóna dala af meðalgreiðslum höfuðstóls og starfslokagreiðslna á dag, samanborið við daglega brennslu á öðrum ársfjórðungi upp á 37 milljónir dala auk 3 milljóna dala af höfuðstólsgreiðslum og starfslokagreiðslum á dag.

Súlan 3 - Breytileg kostnaðaruppbygging

  • Rekstrarkostnaður utan vinnuafls, án sérstakra gjalda og afskrifta, lækkaði um 63 prósent á þriðja ársfjórðungi á móti 70 prósenta lækkun afkastagetu.
  • Endurskipulagt og dregið verulega úr stjórnunar- og stjórnunarstörfum okkar. Búist er við að þessar lækkunar verði að mestu varanlegar, jafnvel þó eftirspurnin nái sér aftur.
  • Náði tímamótasamkomulagi við tilraunahóp sinn sem forðast leyfi með því að tryggja sveigjanleika í vinnutíma, á sama tíma og ná samningum um að veita leið til snemmbúinna starfsloka og draga úr kostnaði með frjálsum frístundaáætlunum. Þessir samningar staðsetja fyrirtækið til að ná sér fljótt aftur þegar eftirspurn kemur aftur.
  • Búið til prógramm með Samtökum flugfreyja (AFA) sem fækkaði 3,300 leyfum flugfreyja en gerði fyrirtækinu kleift að bregðast hraðar við netbreytingum.
  • Fækkað frí frá International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) var fulltrúi starfsmanna með samningi sem hvetur starfsmenn til að taka sér leyfi frá störfum.
  • Unnið með verkalýðsfélaginu sem er fulltrúi sendenda að því að draga úr leyfum og skapa sveigjanleika í starfsmannahaldi þar sem eftirspurnin skilar sér með samningi sem gerir sendendum kleift að draga úr vinnuáætlunum sínum af fúsum og frjálsum vilja.
  • Bjóða starfsmönnum upp á alhliða aðskilnaðarpakka, eftirlaunapakka og/eða lengri fjarvistarleyfi þar sem um það bil 9,000 starfsmenn kusu að taka þátt.

Fjárhagsuppgjör þriðja ársfjórðungs

  • Fyrirtækið var með nettótap upp á 1.8 milljarða dala og leiðrétt nettótap4 upp á 2.4 milljarða dollara.
  • Heildarrekstrartekjur lækkuðu um 78 prósent milli ára, sem er 70 prósent samdráttur í afkastagetu milli ára.
  • Farþegatekjur lækkuðu um 84 prósent á milli ára.

Stækkandi ávinningur viðskiptavina

  • Fyrst meðal bandarískra alþjóðlegra flugfélaga til að afnema varanlega breytingagjöld á öllum stöðluðum farþegum í farþegarými og farþegarými fyrir ferðalög innan Bandaríkjanna, og frá og með 1. janúar 2021 geta allir United-viðskiptavinir flogið ókeypis í biðstöðu í flugi sem fer á ferðadegi þeirra, óháð því tegund miða eða flokki þjónustu.
  • Fyrsta bandaríska flugfélagið til að kynna Destination Travel Guide, nýtt gagnvirkt kortaverkfæri á united.com og United farsímaforritinu sem gerir viðskiptavinum kleift að sía og skoða COVID-19 tengdar ferðatakmarkanir áfangastaða.
  • Fyrsta bandaríska flugfélagið til að kynna gagnvirkan kortaeiginleika fyrir viðskiptavini á united.com, knúinn af Google Flight Search Enterprise Technology, til að bera saman og versla flug á auðveldan hátt eftir brottfararborg, fjárhagsáætlun og staðsetningu. Viðskiptavinir geta borið saman ferðir til mismunandi áfangastaða samtímis í einni leit.
  • Tilkynnt var um að halda áfram að setja upp Polaris Business Class á Boeing 787 flota.

Hugmyndum um leiðakerfið okkar

  • Tilkynnt var um 28 nýjar innanlandsleiðir og 9 nýjar millilandaleiðir.
  • Hóf aftur stanslaus þjónusta á 146 innanlandsleiðum.
  • Hefjað og/eða opnað þjónustu á 78 millilandaleiðum til 33 áfangastaða í 18 löndum um allan heim, þar á meðal: Aruba, Belgíu, Brasilíu, Kanada, Kína, Kosta Ríka, Dóminíska lýðveldið, El Salvador, Frönsku Pólýnesíu (Tahítí), Gvatemala, Hondúras , Indland, Írland, Jamaíka, Filippseyjar, Singapúr, Suður-Kórea og Sviss.
  • Samanborið við júní var United með stanslausa þjónustu á 127 fleiri innlendum og 29 fleiri alþjóðlegum mörkuðum í júlí, 157 fleiri innlendum og 57 fleiri alþjóðlegum mörkuðum í ágúst og 151 fleiri innlendum og 80 fleiri alþjóðlegum mörkuðum í september.
  • Tilkynnt var um aukna þjónustu til Kína úr tveimur í fjögur vikulegt flug milli San Francisco og Pudong alþjóðaflugvallarins í Shanghai. Þegar þjónusta hefst á ný mun United vera eina bandaríska flugfélagið sem flýgur beint til meginlands Kína.
  • Tilkynnt áform um að stækka alþjóðlegt leiðakerfi með nýrri stanslausri þjónustu til Gana, Hawaii, Indlands, Nígeríu og Suður-Afríku. Með þessum nýju flugleiðum mun United bjóða upp á meiri stanslausa þjónustu til Indlands og Suður-Afríku en nokkurt annað bandarískt flugfélag og verður áfram stærsti flugrekandinn milli meginlands Bandaríkjanna og Hawaii.
  • Tilkynnt áform um að bæta við allt að 28 daglegum millilendingum í vetur sem tengir viðskiptavini í Boston, Cleveland, Indianapolis, Milwaukee, New York/LaGuardia, Pittsburgh og Columbus, Ohio við fjóra vinsæla áfangastaði í Flórída.
  • Tilkynnt áform um að fljúga um það bil 40 prósent af fullri áætlun sinni í október 2020 samanborið við október í fyrra.
  • Auka farmtekjur um 50 prósent með því að nýta alþjóðlegt flug og beita stefnumótandi alþjóðlegum farmsendingum eingöngu.

Að leggja okkar af mörkum til að berjast gegn COVID-19 síðan kreppan hófst

  • Bókaði yfir 2,900 ókeypis flug fyrir lækna til að styðja við COVID-19 viðbrögð í New Jersey/New York og Kaliforníu.
  • Meira en 19.2 milljónir kílómetra gefnar af MileagePlus meðlimum og 7.6 milljónir kílómetra samsvörunar af United til að hjálpa stofnunum sem veita léttir á meðan COVID-19 stendur yfir.
  • Gaf næstum 1.2 milljónir punda af mat frá United Polaris setustofum, United Club stöðum og veitingahúsum til matarbanka og góðgerðarmála á staðnum.
  • Yfir 7,500 andlitsgrímur voru búnar til úr endurnýttum ónotuðum einkennisbúningum starfsmanna.
  • Meira en 800 lítra af handhreinsiefni framleitt af starfsmönnum United í San Francisco til notkunar fyrir starfsmenn United.
  • Gefðu 15,000 púða, 2,800 þægindasett og 5,000 sjálfsvörn til góðgerðarmála og athvarfs fyrir heimilislausa.
  • Meira en 2.2 milljónir punda af mat og heimilisvörum voru unnar af starfsmönnum United hjá Houston Food Bank.
  • Flaug meira en 146.8 milljónir punda af lækningatækjum og persónuhlífum (PPE) og 3.1 milljón punda af birgðum til að styðja við hermenn.
  • Meira en 2,400 starfsmenn United um allan heim hafa boðið sig fram, með yfir 33,400 vinnustundir.
  • United byrjaði að fljúga hluta af Boeing 777 og 787 flota sínum sem sérstakar fraktleiguflugvélar, frá og með 19. mars, til að flytja frakt til og frá bandarískum miðstöðvum og helstu alþjóðlegum viðskiptastöðum. Síðan þá höfum við rekið yfir 6,500 flug eingöngu með farmi og flutt yfir 223 milljónir punda af ýmsum vörum.
  • Með blöndu af farmflugi og farþegaflugi hefur United flutt meira en 401 milljón punda af frakt, sem inniheldur 154 milljónir punda af mikilvægum sendingum, svo sem lækningasettum, PPE, lyfjum og lækningatækjum, og meira en 3 milljónir punda. af herpósti og pökkum.

<

Um höfundinn

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Deildu til...