Úkraínsk flugfélag: Lögfræðingur í hópi aðgerða talar við eTurboNews

Flokksmálsókn gegn úkraínsku flugfélagi og öðrum er um tá höfðað í Kanada eftir að 176 farþegar voru drepnir á PF752 yfir Íran. Hver ber ábyrgð? Hver þarf að borga?

The Írönsk stjórnvöld, Úkraína International Airlines, Austurríska flugfélagiðs, Lufthansa, Tyrkneska Airlines, Qatar Airways, Aeroflot, og / eða Bandaríkjastjórn. Heimilt er að skulda metbætur fyrir fjölskyldur flugfarþega.

Herra Tom Arndt at Himelfarb Proszanski lögmannsstofa í Toronto, Kanada, talaði við eTurboNýttútgefandi Juergen Steinmetz í dag. Arndt er einn af lögmönnunum í kanadískri hópmálsókn sem höfðað verður í Toronto vegna fórnarlambanna í flugi Úkraínuflugfélagsins sem skotið var niður yfir Teheran í Íran.

Hr. Arndt tók saman þau mál sem voru til umfjöllunar eTurboNews:

• Flug PS752 hefði ekki átt að fara í loftið. Það voru aðeins 4 klukkustundir eftir að Íranar skutu eldflaugum á bækistöðvar Bandaríkjanna í Írak.
• Íran var algerlega viðbúinn hefndaraðgerðum Bandaríkjanna og fullu stríði.
• Flug- og flugmálayfirvöld hefðu átt að banna allt flug.
• Við höfum hafið þessa stéttaraðgerð til að koma réttlæti og bótum til fjölskyldna sem verða fyrir barðinu á þessum hræðilega hörmungum.
• Við gerum ráð fyrir því að Íran og úkraínska flugfélagið bæti fjölskyldunum tjón þeirra. Við getum ekki komið farþegunum aftur, við viljum að við getum. Bræður, systur, mæður, dætur, feður, synir, systkinabörn og systkinabörn koma ekki aftur. Þessi málsókn er það sem við getum gert til að leita réttlætis og bóta vegna taps þeirra.
• Við viljum ná fram réttlæti og bótum fyrir hönd farþega og fjölskyldna þeirra.
• Íranar viðurkenndu að hafa skotið flugvélina niður. Það er sterkt fyrsta skref. Úkraínska flugfélagið á enn eftir að axla ábyrgð. Við ætlum að vinna í gegnum dómstóla til að leita réttar og skaðabóta fyrir fjölskyldurnar. Margt ágætt og gott fólk um allan heim hefur byrjað ferlið.
• Hugsaðu um möguleikana sem voru í flugvélinni. Það var allt þurrkað út.
• Við getum ekki komið fórnarlömbunum aftur.
• Það sem við getum gert er að koma réttlæti og bótum til fjölskyldna þeirra og ástvina. Þetta er okkar stund til að hjálpa. Þannig getum við hjálpað.

Tom Arndt sagði: „Við munum elta írönsku ríkisstjórnina, Íslamsku byltingarvarðasveitina og úkraínsku alþjóðaflugfélögin í þessum áfanga málsóknar okkar sem við leggjum til að höfðað verði hér í Kanada.“

„Svo margir ungir læknar, læknanemar með stóra drauma og fjölskyldur hurfu 8. janúar 2019 á leið frá Íran til Úkraínu og Kanada. Þetta snýst ekki um peningana en við viljum koma réttlæti til fjölskyldna sem taka þátt. “

Himelfarb Proszanski er mjög álitin lögfræðistofa í miðbænum í Toronto og einbeitir sér að því að hjálpa viðskiptavinum að takast á við mikilvæg mál. Fyrirtækið var stofnað árið 1998 af Peter Proszanski og David Himelfarb og einbeitir sér að nokkrum lögfræðilegum sviðum, þar á meðal fyrirtækja-, viðskipta-, kosningaréttar-, viðskiptamálum, samruna og yfirtöku, gjaldþrota, fasteigna- og tryggingarétti.

Hr. Arndt sagði: „Flug PS752 frá Úkraínu flugfélagi fór í loftið frá Teheran flugvelli 8. janúar á tuttugu leið til Kænugarðs. Flugvélin fylgdi fyrirfram ákveðinni venjulegri flugleið. Þessi leið tók þá yfir viðkvæma hernaðarmannvirki. “

Meðal hinna látnu voru 138 farþegar sem snéru aftur til Kanada, þar af 57 kanadískir ríkisborgarar. og ekki kanadískir ríkisborgarar í þessari flugvél töldu námsmenn, lækna og viðskiptaferðalanga sem snúa aftur til Kanada.

Íran viðurkenndi að lokum eldflaugavarnarkerfi sitt að skjóta flugvélina niður eftir að hafa fyrst kennt tæknilegum eða vélrænum villum. Forseti Írans Hassan Rouhani sagði að þetta væru „ófyrirgefanleg mistök.“

Tom Arndt viðurkennt að eTurboNews það var besta skrefið fyrir Íran að viðurkenna mistök sín og það er kominn tími til að úkraínska flugfélagið stígi upp á blað og viðurkenni að það hafi verið mikil mistök að leyfa flugi sínu að fara í loftið.

Forsætisráðherra Kanada Justin Trudeau sagði: „Að skjóta niður borgaralega flugvél er hræðilegt ... Íran verðum að taka fulla ábyrgð ... Við reiknum með Íran til að bæta þessum fjölskyldum bætur. “ Embættismenn í Úkraínu sögðu það Íran ætti að bæta fjölskyldum fórnarlambanna bætur.

Þegar hrunið var bannað bandaríska flugmálastjórnin óbreyttum flugvélum að fljúga yfir svæðið. Eftir niðurfellingu flugflugs Malasíuflugsins árið 17 virða mörg flugfélög tilkynningar FAA þegar þeir taka öryggisákvarðanir. Nokkur flugfélög, þar á meðal Air France, Air India, Singapore Airlines og KLM, beindu flugi sínu til baka. Önnur flugfélög eins og Emirates og Flydubai aflýstu öllu flugi yfir til Írans.

eTurboNews í fyrri grein benti á að Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways og Aeroflot ættu að deila ábyrgðy við Úkraínu Alþjóðaflugfélag og írönsk stjórnvöld og axla ábyrgð á þessu hræðilega atviki.

eTN benti á í greininni: Ukraine International Airlines gæti hafa fylgt fordæmi annarra alþjóðlegra flugfélaga þar á meðal Lufthansa, Austrian Airlines, Aeroflot, Qatar Airways og Turkish Airlines sem hunsuðu FAA viðvörunina og héldu áfram rekstri þeirra þrátt fyrir skýra og ótvíræða viðvörun frá FAA. Austrian Airlines, Qatar Airways og Aeroflot störfuðu jafnvel degi eftir hið mannskæða hrun.

eTurboNews hafði spurt hvers vegna flugfélög héldu áfram að fljúga og skráð gögn sem skjalfesta flug á vegum atvinnufyrirtækja þrátt fyrir augljósa hættu.

Aðspurður af eTurboNews ef mögulega er hægt að víkka þessa flokksaðgerð til annarra flugfélaga sagði Arndt: „Við erum enn í upphafsfasa og erum að kanna allar leiðir til að ná réttlæti fyrir fjölskyldurnar sem málið varðar.“

eTurboNews spurði hver myndi greiða fyrir málsóknina. Arndt svaraði: „Það er enginn eigin kostnaður fyrir fjölskyldurnar. Hann bætti við þessi New York-fyrirtæki, sem byggir á málaferlum, Galactic Litigation Partners LLC, hefur samþykkt, með fyrirvara um samþykki dómstóla, að fjármagna hópmálsóknina gegn írönsku ríkisstjórninni og Alþjóðaflugfélagi Úkraínu. “

Ertu að fara á eftir bandarískum stjórnvöldum fyrir að hefja keðjuverkun atburða? spurði eTN. Tom Arndt svarið var: „Á þessari stundu höfum við engin áform um að blanda bandarískum stjórnvöldum í þessa málsókn.“