Flugmálayfirvöld í Úganda voru látin koma fyrir opinbera reikningsnefnd þingsins til að sæta athugun á umfangi starfsins, stækkun og nútímavæðingu alþjóðaflugvallar Entebbe fyrir leiðtogafundinn í Commonwealth í nóvember 2007.
Fulltrúar Flugmálastjórnar tóku undir það að þeir þyrftu að taka lán í viðskiptum til að fjármagna verkið, alls um 71 milljarður Úganda skildinga, en ríkisstjórnin skuldaði stofnuninni um 68 milljarða Úganda skildinga, í mörg ár verður að segjast , þar af voru aðeins 10 milljarðar endurgreiddir í tengslum við undirbúning CHOGM.
Útistandandi upphæðir hafa lengi verið deiluefni milli CAA, sjálfstætt yfirvalds sem stofnað var snemma á tíunda áratug síðustu aldar, og stjórnvalda vegna útistandandi og aukinna gjalda, aukist einnig með óþekktum vaxtaþætti, þar sem enginn kröfuhafi hefur efni á að láta skuld standa án bætt við vexti til að mæta verðbólguþróun og gengisfellingu heimagjaldmiðils.
Í kynningum sem þingmönnum var haldið og svörin voru lögð fram sífelld beiðni um að aðstoða við að endurheimta þá upphæð sem ríkisstjórnin skuldaði til að geta greitt til baka lánin sem fengin voru frá viðskiptabönkunum í Kampala.
Heimildir innan nefndarinnar kenndu stjórnvöldum um að samþykkja lánið og ábyrgjast það án þess að fylgja viðeigandi málsmeðferð og halda því fram að málið hafi aldrei verið borið undir þingið, sem samkvæmt stjórnarskrá Úganda þarf að samþykkja allar lánaábyrgðir sem ríkisstjórnin veitir - ÁÐUR en það er gefið .
