Helvítis njósnaforrit Uber bjó til falsaða Lyft-knapa og nálgaðist persónulegar upplýsingar Lyft-bílstjóra: Er Uber ábyrgur?

Í grein um ferðalög vikunnar skoðum við mál Gonzales gegn Uber Technologies, Inc., mál nr. 17-cv-02264-JSC (ND Cal. 18. apríl 2018) þar sem „Stefnandi Michael Gonzales kemur með þessa málsástæðu sína í eigin nafni og sem afleit flokkunaraðgerðir fyrir Lyft-ökumenn þar sem sagt er að símskeyti og dvalarstað hafi verið hlerað, nálgast, fylgst með og / eða sent af varnaraðilum Uber Technologies, Inc., Uber USA LLC og Raiser-CA (saman 'Uber') ... Uber býður upp á tækni sem keppir við Lyft forritið og starfar á sömu landfræðilegu svæðum og Lyft ... Byrjað árið 2014 eða fyrr og heldur áfram fram til 2016, notaði Uber leynilegar 'Hell spyware' til að fá aðgang að netþjónum og snjallsímum í eigu og reknir af stefnendum, bekkjarfélögum og Lyft. „Njósnaforritið náði upplýsingum frá Lyft með því að gera sig að viðskiptavinum Lyft í leit að ferðalögum“. Þessir fölsuðu Lyft-knapar sendu falsaðar beiðnir til netþjóna Lyft. Þegar netþjónar Lyft fengu „beiðni frá fölsuðum knattspyrnureikningi, töldu þeir að farbeiðnirnar kæmu frá raunverulegum Lyft knattspyrnumönnum, ekki Hell njósnaforritinu“. Fyrir vikið sendu netþjónar Lyft viðbrögð við fölsuðum Lyft-beiðnum Uber sem innihéldu skilríkin, skyldustöðu, verðlagningu og nákvæma staðsetningu nálægra Lyft-ökumanna “. Í breyttri kvörtun stefnanda voru settar fram sex orsakir til aðgerða til að fela í sér (1) Federal Wiretap Act eins og þeim var breytt með lögum um persónuvernd á fjarskiptum (ECPA), (2) California Invasion of Privacy Act (CIPA), (3) óréttmætum samkeppnislögum í Kaliforníu. (UCL), (4) almenn réttarbrot gegn friðhelgi einkalífs, (5) Federal Stored Communications Act (SCA) og (6) California Computer Fraud and Abuse Act (CFAA). Öllum kröfum, nema UCL kröfunni, var vísað frá, sumar með leyfi til breytinga.

Uppfærsla á markmiðum hryðjuverka

Farah, Afganistan

Í yfir 40 lögreglumönnum, hermönnum, sem drepnir voru í Farah, W. Afganistan, eftir að talibanar réðust á herstöðvafulltrúa, travelwirenews (5/11/2018), var tekið fram að „bardagamenn talibana réðust á herstöðvar Afganistans í Farah-héraði í vestri og drápu meira en 40 lögreglumenn yfirmenn og hermenn ... á föstudag ... bardagamenn höfðu ráðist inn í lögreglustöð í nótt í Balabuliuk, héraði sem hefur verið undir miklu álagi mánuðum saman “.

Teheran, Íran

Í 8 dæmdum til dauða í Íran vegna árása ISIS 2017, travelwirenews (5/13/2018), var tekið fram að „Írönsk yfirvöld hafa dæmt átta manns til dauða vegna árása í júní 2017, þar sem fullyrt var af Íslamska ríkinu ... yfirmaður Teheran Byltingardómstólar, Mousa Ghazanfarabadi, sögðu ríkissjónvarpinu, að því er Reuters greindi frá. Mennirnir voru fundnir sekir um aðstoð við fimm öfgamenn, sem hófu árás á íranska þinghúsið og helgidóm ... Árásirnar drápu 18 manns og særðust 50. Allir árásarmennirnir voru drepnir af öryggissveitum “.

Paris, France

Í hnífsárásarmanni Parísar, tvítugur, fæddist í skýrslum Tétsníu, travelwirenews (20), var tekið fram að „Maðurinn sem stakk einn mann til bana og særði nokkra aðra á Place de l'Opera í miðbæ Parísar var fæddur í Tsjetsjanska lýðveldinu og var um tvítugt ... Árásarmaðurinn var gerður óvirkur af lögreglu ... Hrópandi 'Allaha akbar', árásarmaðurinn særði fimm manns, þar af tveir, gagnrýninn, á laugardagskvöld “.

Surabaya, Austur-Java

Í Indónesíu tengir kirkjuárásir við ISIL innblásinn hóp, travelwirenews (5), var tekið fram að „Að minnsta kosti 13 manns særðust í árásum á þrjár kirkjur í Surabaya, Austur-Java ... Að minnsta kosti níu manns hafa verið drepnir og 2018 aðrir særðust í sprengingum í þremur kirkjum ... Talsmaður leyniþjónustunnar í landinu sagði að grunur léki á að sprengjuárásir sunnudagsins hefðu verið gerðar af ISEM sem er innblásinn af Jemaah Ansharut Daulah “.

Fjölskylda fimm sjálfsmorðssprengjumanna

Í Indónesíu: Fleiri sprengingar í Surabaya eftir árásir kirkjunnar, ferðatengingar (5/14/2018), var tekið fram að „Að minnsta kosti 23 manns hafa nú látist og tugir til viðbótar særst síðastliðinn sólarhring ... Fleiri sprengjur hafa sprungið í næststærstu Indónesíu borg Surabaya, degi eftir bylgju af banvænum árásum á þrjár kirkjur drápu að minnsta kosti 24 manns á sunnudag ... sjálfsmorðsárásin ... á mánudagsmorgun var gerð af fimm manna fjölskyldu, þar á meðal átta ára stúlku sem lifði af árás “.

Kirkuk, Írak

Í 3 sem létust í bílasprengjuárás á íraskan kjörstað, travelwirenews (5/12/2018), var tekið fram að „Tveir kjósendur og nærstaddur nálægt kjörstað voru drepnir af sprengju sem var fest við bíl þeirra í Kirkuk á laugardag. Íslamska ríkið ... hryðjuverkamenn hafa lýst yfir ábyrgð á árásinni “.

Ruhagarika, Búrúndí

Í „Alvöru blóðbaði“: Tugir drepnir í árás á landamæraþorpið í Búrúndí, travelwirenews (5/12/2018), var tekið fram að „Að minnsta kosti 26 manns hafa verið drepnir og sjö aðrir særðir í árás í norðvestur Búrúndí ... 24 manns voru drepnir á heimilum sínum á föstudagskvöld, en tveir aðrir létust af sárum sínum á sjúkrahúsinu á staðnum “.

7 skotnir dauðir í ástralska bænum

7 manns, þar af 4 börn, skotin til bana í áströlsku bæjarlögreglunni, travelwirenews (5/11/2018), var tekið fram að „Sjö manns hafa fundist látnir nálægt bænum Margaret River, suður af Perth, Ástralíu, segir lögreglan . Talið er að þeir séu fórnarlömb fjöldaskots, með byssur sem finnast í nágrenninu ... Búist er við að lögregla verði áfram á vettvangi í nokkurn tíma, en þeir segja að svæðið sé ekki hættulegt fyrir almenning “.

Stífla hrynur í Kenýa

Í leit að eftirlifendum eftir banvænt hrun í Kenýustíflunni, travelwirenews (5/11/2018), var tekið fram að „Að minnsta kosti 41 manni hefur verið bjargað hingað til af Rauða krossi Kenýa ... Leitar- og björgunaraðgerð er í gangi í Kenýa eftir banvænt stífluhrun, sem varð að minnsta kosti 49 manns að bana, en mun fleiri er enn saknað. Vatn flæddi um bakka Patel stíflunnar í Rift Valley í Kenýa um 150 km norður af höfuðborginni Naíróbí “.

Globster heimsækir Filippseyjar

Í hryllilegri „loðinni“ veru sem skolast upp á strönd Filippseyja, travelwirenews (5/12/2018), var tekið fram að „Gífurleg dauð skepna sem virtist þakin hári var skoluð upp á strönd á Filippseyjum og hvatti suma heimamenn til að biðja um bænir í ótta við yfirvofandi dauðadóm. Hinn 20 feta langi (sic metra langi) hnöttótti að landi í Barangay, San Antonio, í Oriental Mindoro héraði á Filippseyjum á föstudagskvöld. Tam Maling, sem var á staðnum, var sú fyrsta sem varð vitni að skepnunni, bað fólk á Facebook að „biðja fyrir okkur“.

Forðist að brenna rútur í Róm, takk

Í Pianigiani, Róm er að brenna (eða að minnsta kosti rútur hennar eru), nytimes (5/10/2018), var tekið fram að „þegar við nálguðumst svæðið í kringum þingið, gífurleg uppsveifla áfall á götuna ...„ Er það árás? “ spurði hann kvíðinn þegar við horfðum á svartan reyk rísa nokkur hundruð metra fyrir framan okkur. Nei, það var ekki árás, að kenna skemmdarverkamönnum, hryðjuverkamönnum eða anarkistum, heldur ATAC, eigin flutningaþjónustu borgarinnar, sem hefur heimildir fyrir því að strætisvagnar skammhlaupi og springi í báli á götum borgarinnar. Rómverjar, sem voru lengi vanir að bíða eftir strætisvögnum sem aldrei koma, hafa nú vanist þeim sem springa í eldinn “.

Tvær flugvélar rekast saman í Istanbúl

Í tyrkneskum flugfélögum flugskotti brotinn í stórkostlegum árekstri á Alþjóðaflugvellinum í Istanbúl, travelwirenews (5/14/2018), var tekið fram að „Stórkostlegur árekstur átti sér stað á Istanbúl-Ataturk alþjóðaflugvellinum, þar sem Suður-Kóreu farþegaflugvél Asiana sneið í hali á flugvél Turkish Airlines þegar hann er á leigubíl á flugbrautinni “.

Airbnb veldur aukningu á leigu í NYC

Í skýrslu Comptroller Stringer: NYC leigjendur greiddu 616 milljónir Bandaríkjadala til viðbótar árið 2016 vegna Airbnb, comptroller.nyc.gov/newsroom (5/3/2018), var tekið fram að „Í miðri kreppu á viðráðanlegu verði sem knúin var af hækkandi leigu, ný skýrsla, útgefin í dag af yfirmanni New York borgar, Scott M. Stringer, fann að leigjendur borgarbúa greiddu heil 616 milljónir dollara í viðbótarleigu árið 2016 vegna mikils vaxtar á Airbnb skráningum. Nýja greiningin varpar ljósi á það hvernig Airbnb skráningar, sérstaklega í hverfum þar sem þær eru hvað mest einbeittar, auka á viðráðanlegu áskoranir New York borgar og gera erfiðara fyrir fjölskyldur í vinnu og millistétt að ná endum saman. Tímamótaskýrsla Stringer, tímamótaaðila - sú fyrsta sem metið er af reynslu peningalegra áhrifa á íbúa New York vegna mikils vaxtar Airbnb - sýnir hvernig leigjendur í hverfum frá Chelsea til Bushwick hafa séð leigu sína hækka upp úr lofti í ekki litlum mæli vegna mikils styrks skráningar Airbnb í þeirra samfélög “.

Orlofsgestatrygging í Bretlandi

Í milljónum orlofsgesta tekst ekki rétt ferðatrygging, travelwirenews (5/11/2018), var tekið fram að „Á síðastliðnu ári voru 38 prósent orlofsgesta sem fóru í utanlandsferðir ekki með rétta ferðatryggingu, nýjar rannsóknir hefur opinberað. Þar af hafa 22 prósent verið í burtu án nokkurs konar tryggingar og 27 prósent hafa keypt tryggingu en annað hvort höfðu ekki lýst yfir læknisfræðilegum aðstæðum eða tekið þátt í starfsemi sem ekki var fjallað um stefnu þeirra. En með því að fara í burtu án kápa, eða rangrar tegundar trygginga, eiga ferðalangar á hættu að tryggingar þeirra séu ógildar og að þeir þurfi sjálfir að greiða reikninginn “.

Þú lentir í höggi. Hvað skuldar flugfélög þér?

Í Josephs fékkstu högg. Hér er það sem flugfélög skulda þér, msn (5/7/2018) það var tekið fram „Hérna er það sem þú átt rétt á: Farþegar gætu valið að taka seinna flug í skiptum fyrir bætur. En þeir geta líka lent ósjálfrátt í höggi, þegar engir sjálfboðaliðar eru. Flugfélög velja oft hvaða farþega þeir munu rekast á miðað við það fargjald sem greitt er og stöðu flugfarþega oft. Ef þú ert ósjálfrátt rekinn á þú líklega rétt á peningum frá flugfélaginu. Sum flugfélög geta reynt að bjóða upp á skírteini eða ókeypis miða, en samgönguráðuneytið segir ferðamenn hafa rétt til að krefjast ávísunar. Farþegar eiga ekki rétt á bótum ef flugfélag neitar ósjálfrátt um að fara um borð vegna notkunar á minni flugvélum (segjum ef vélrænt vandamál kemur upp) eða ef ferðamaðurinn mætir seint að hliðinu, hversu mikið ósjálfrátt höggðu farþegar eiga rétt á til fer eftir því hve fljótt flugfélagið getur komið ferðamanninum á áfangastað. Ef nýja flugið kemur innan klukkustundar frá áætluðum komutíma upphafsflugsins er flugfélögum ekki gert að greiða neitt. Ef komutími er milli klukkustundar og tveggja klukkustunda síðar eiga farþegar rétt á 200 prósentum af fargjaldi aðra leið, allt að $ 675. Ef flugið kemst meira en tveimur tímum seinna í innanlandsflug eða meira en fjórar klukkustundir ef ferðin er alþjóðleg, eiga farþegar rétt á 400 prósentum af fargjaldi aðra leið, með hámarksbætur settar á # 1,350. Flugfélagið verður einnig að endurgreiða gjöld fyrir à la carte-þjónustu eins og sætaval eða innritaða tösku ef ferðamenn fá ekki þá þjónustu í nýja fluginu. Ferðalangar geta alltaf beitt sér fyrir meira. Þetta getur falið í sér beðið um meiri bætur til að standa straum af aukakostnaði eins og matarseðlum, flutningum og gistingu “.

Hawaiian Vog, einhver?

Í Hve hættulegt eða öruggt er að ferðast til Hawaii með gosmökk sem tekur skyndilega stefnubreytingu ?, travelwirenews (5/11/2018) „Eldfjallastarfsemin á Stóru eyjunni er nú að verða til fyrirsagna um allan heim. Skaðleg brennisteinsdíoxíðgas og önnur mengunarefni sem gefin eru út úr Kilauea eldfjallinu bregðast við súrefni og raka í andrúmsloftinu til að framleiða gosmogga, einnig þekktur sem vog og súrt regn. Vog hefur í för með sér heilsufarslega hættu með því að auka á öndunarfærasjúkdóma sem fyrir eru og súrt regn skemmir ræktun og getur skolað út í vatnsbirgðir.

Neyðarhjálp á Hawaii

Í hörmungum sem lýst var yfir á Hawaii eftir eldgos, travelwirenews (5/12/2018), var tekið fram að „Donald Trump forseti Bandaríkjanna hefur lýst yfir hörmung á Hawaii eftir eldgos 3. maí eyðilagði 36 mannvirki, þar á meðal 26 heimili, og náðu yfir fleiri en 117 hektara lands í hrauni. David Ige seðlabankastjóri staðfesti yfirlýsinguna á föstudag (og) gerir ráð fyrir að áætlaður viðgerðarkostnaður frá Kilauea eldfjallinu fari yfir 2.9 milljarða Bandaríkjadala í næsta mánuði “.

Patagonia: „Aðgerðasölufyrirtækið“

Í Gelles, Patagonia gegn Trump: Inni í bardaga um þjóðlendur, nytimes (5/6/2018), var tekið fram að „Trump forseti tilkynnti áform um að draga verulega úr stærð tveggja þjóðminja í Utah. Bears Ears, víðátta rauðgrýttra gljúfrna sem eru rík af fornleifafræðilegum stöðum, yrði lækkuð að stærð um 85 prósent, meira en milljón hektara. Öðrum minnisvarða, Grand Staircase-Escalante, myndi fækka um helming ... Það innheimtir sig „aðgerðasölufyrirtækið“ og mælir opinberlega fyrir umhverfisvernd, sanngjörnum viðskiptum og strangari vinnustöðlum. Það styður þúsundir grasrótaraðstoðarmanna í umhverfismálum og hefur tekið þátt í Bears Ears síðan 2012. En þar til í desember hafði Patagonia aldrei flækt við forseta. Patagonia starfaði með handfylli sveitarfélaga og lögfræðistofunni Hogan Lowells og höfðaði mál fyrir héraðsdómi Bandaríkjanna í Washington. Málsóknin nefnd sem sakborningar Trump, innanríkisráðherrann Ryan Zinke, landbúnaðarritari, forstöðumaður skrifstofu landstjórnunar og yfirmaður skógþjónustunnar. Og rökin voru einföld. Fornminjalögin frá 1906 veittu forsetum vald til að búa til þjóðminjar. En það veitti ekki vald til að draga úr þeim.

Bravo fyrir flugmenn Southwest Airlines

Í Haag, Southwest Pilot, sem lenti í banvænu flugi, var ekki ætlað að vera í því, nytimes (5/10/2018), var tekið fram að „Allt gekk snurðulaust þangað til að flug 1380 í Southwest Airlines náði um 32,000 fetum. Svo var ringulreið ... Tammie Jo Shults skipstjóri ... átti upphaflega ekki að vera í sæti (skipstjórans). Eiginmaður hennar, David Shults, félagi í suðvesturhluta Bandaríkjanna, hafði samþykkt að skipta um flug svo hún gæti mætt á brautarmót sonar síns ... Í sprengingunni brotnaði hluti vélarinnar, rakst í glugga í röð 14 og splundraði henni. Farþeginn sem sat í gluggasætinu, Jennifer Riordan, sogaðist að hluta til út úr vélinni áður en hún var dregin aftur inn í klefann. Seinna dó hún. Flugmönnunum hefur verið hrósað, meðal annars í heimsókn í Hvíta húsinu með Trump forseta, fyrir að koma vélinni undir stjórn og afstýra mun verri niðurstöðu “.

Taktu lest næst í Bangladesh

Í nýrri járnbrautarlínu til að draga úr ferðatíma milli Agartala Kolkata eftir 21 klst., Travelwirenews (5/14/2018), var tekið fram „Nýja 12.3 km Akhaura járnbrautarlínan mun draga úr ferðatíma milli Agartala og Kolkata um 21 túr, með því að skera í gegnum Bangladesh höfuðborg Dhaka í stað Guwahafi. Ferðatíminn milli Agartala og Kolkata verður nú styttur í um 10 klukkustundir frá núverandi 31 klukkustund þar sem hann fer aðeins 550 km í stað 1600 ″. Bravo.

Lengsta sjókrossbrú heims

Í Kína afhjúpar lengstu sjóbrú heims, travelwirenews (5/12/2018), að „34 mílur (55 kílómetrar) eru lengstu sjóbrú sem hefur verið byggð ... Vegna opnunar almennings í sumar, langi snákurinn af jarðbiki mun tengja tiltölulega litla borg á kínverska meginlandinu við sérstök stjórnsýslusvæði Hong Kong og Macau ... það er hægt að líta á brúna sem líkamlega birtingarmynd ákvörðunar kínversku forystunnar um að hafa svæðisbundin áhrif “.

Bretlandspakkaferðabókun fyrir aðgerð

Í matareitrun: The Package Travel Pre-Action Protocol-Headlines For Practitioners, internationalandtravellawblog (5/9/2018) kom fram að „Í þessari bloggfærslu setur James Beeton frá 12 King's Bench Walk út lykilatriði í nýju Pre -aðgerðarbókun til lausnar kröfum um pakkaferðir. Helstu atriði sem þarf að hafa í huga eru: (1) framlenging á kröfum um magaveiki í fasta endurheimtanlegu kostnaðarreglunni í 15. hluta, (ii) fyrirskipanakerfi tilkynninga um viðbrögð og viðbrögð, (iii) flýtir upplýsingaskyldu (þ.m.t. hugsanlega íþyngjandi kröfur um upplýsingagjöf um sakborninga) og (iv) staðfestingu á því að læknisskýrsla sérfræðings fyrir heimilislækni sem fylgt er eftir með 35. hluta spurninga er líkleg til að halda áfram að tákna heildargögn sérfræðinganna í langflestum tilvikum “.

Drottningin í Las Vegas

Í Stewart, With Steve Wynn Gone, 'Queen of Las Vegas' Does Boardroom Battle, nytimes (5/10/2018) var tekið fram að „Elaine Wynn, þekkt sem drottningin í Las Vegas fyrir langa þátttöku sína í Mirage Wynn Resorts, spilavítinu og úrræði fyrirtækin sem hún stofnaði með Steve Wynn fyrrverandi eiginmanni, gæti virst ólíklegur baráttumaður fyrir réttindum hluthafa og góðum stjórnarháttum ... Þess í stað hefur hún farið í hrun námskeið í fyrirtækjarétti og unnið símana til að ná til helstu hluthafa Wynn, trommandi upp stuðning til að hrekja frá sér langan stjórnarmann sem er í endurkjöri á ársfundinum í næstu viku. Niðurstaðan er miklu meira en fræðilegur áhugi, í ljósi þess að fröken Wynn er nú stærsti hluthafi fyrirtækisins, með 9 prósenta hlut sem metinn var í vikunni á næstum 2 milljarða dala “.

Verslaðu eins og breskur konungur

Í Koch, vegakorti til að versla eins og konungur í London, nytimes (5/9/2018), var tekið fram að „breska konungsfjölskyldan hefur lengi verið uppspretta almennings og heillað aðeins dauðlega í Bretlandi og víðar með ástríðu fyrir alla hluti Windsor ... Önnur leið til að öðlast innsýn í forspá konungsfjölskyldunnar er með því að skoða vörumerkin sem eiga konunglega heimildina - efstu bresku sölufyrirtæki sem hafa unnið innsigli konungsfjölskyldunnar. Konungsheimildir, sem gefnar hafa verið út af bresku konungsfjölskyldunni síðan á 15. öld, eru merki um aðgreiningu ... Nú eru um 800 handhafar konungsheimilda um allt Bretland ... Með hjálp vegabréfskonungs, geta ferðamenn verslað konunglega í raun go-to vörumerki fjölskyldunnar (sem inniheldur framleiðendur af osti, te, bókum og snyrtivörum. Vegakortið er tækifæri til að ausa upp þýðingarmiklum minjagripum án þess að eyða peningum “.

Ferðalög Mál vikunnar

Í Gonzales-málinu benti dómstóllinn á að „Uber notaði sviksamlega móttekin landfræðileg gögn og auðkenni ökumanna til að búa til net eins og greiningarnet yfir borgum þar á meðal San Francisco, Los Angeles og New York“. Til dæmis myndi falsaður knattspyrnureikningur senda beiðni sem benti til þess að knapinn væri í Philip Burton Federal Building með sérstök GPS hnit. Sem svar myndi Lyft netþjónar senda upplýsingar til baka fyrir alla Lyft bílstjóra í nágrenninu. Hell njósnaforritið myndi samtímis senda annað sett af beiðnum sem bentu til þess að annar fölsuð Lyft knapi væri nokkrum húsaröðum í burtu á O'Farrell Street með sérstökum landfræðilegum gögnum. Þetta ferli var endurtekið með fjölda falsaðra Lyft-bílstjóra, „sem gerir Uber kleift að fá fulla landfræðilega umfjöllun um öll höfuðborgarsvæðin og nákvæma staðsetningu allra Lyft-ökumanna og annarra upplýsinga“. 'Uber endurtók þetta ferli milljón sinnum með því að nota Hell njósnaforritið frá 2014 til 2016 ″.

Letjandi ökumenn Lyft

„Uber notaði gögnin sem safnað var ...“ til að læra persónulegar upplýsingar um Lyft-ökumenn þar á meðal, en ekki takmarkað við, full nöfn ökumannanna, heimilisföng þeirra, hvenær og hvar þeir vinna venjulega á hverjum degi og í hve marga tíma og hvert þeir taka brýtur '. 'Uber gat notað þessi gögn til að ákvarða deili á viðskiptavinum ökumanna'. 'Uber sameinaði gögnin sem Hell [spyware] safnaði og innri færslur Uber ... til að bera kennsl á Lyft ökumenn sem einnig unnu fyrir Uber'. „Uber notaði upplýsingarnar sem safnað var frá helvíti til að beina tíðari og arðbærari ferðum til ökumanna Uber sem notuðu einnig Lyft appið“. „Með því að flæða yfir þessa ökumenn [með] Uber-akstri gat Uber letjað ökumenn frá því að taka við vinnu á Lyft-pallinum og draga úr skilvirku framboði Lyft-ökumanna í boði“. „Þar sem framboð Lyft-ökumanna minnkaði stóðu viðskiptavinir Lyft frammi fyrir lengri biðtíma“. Fyrir vikið myndu Lyft ökumenn hætta við aksturinn með Lyft og óska ​​eftir nýrri akstri frá Uber og Lyft ökumenn upplifðu minni tekjur. „Með tímanum myndi þetta draga úr virkni Lyft appsins og skaða þannig ökumenn eins og stefnanda og fjarverandi bekkjarfélaga“.

Hlerunarlögin

„Stefnandi heldur því fram að þegar hann virkjar Lyft forritið sendi hann Lyft einstök auðkenni Lyft ökumanns, nákvæm landfræðileg gögn, staðfestingu hans á að hann sé reiðubúinn að láta ökumenn í té og áætlað verð fyrir ferðina ... Að undanskildu áætluðu verði verð, þessar upplýsingar flokkast ekki sem „innihald“ samskipta í skilningi símahlerunarlaga ... „Innihalds“ greiningin getur verið önnur varðandi verðlagningarupplýsingar; þó eru engar fullyrðingar í FAC sem benda til þess að stefnandi hafi ætlað að miðla upplýsingum um verðlagningu ... Stefnandi hefur ekki meint staðreyndir nægjanlegar til að fullnægja „innihaldi“ tappa síma hlerunarinnar “. Sóknaraðili heldur ekki fram staðreyndum sem benda með líkindum til þess að Uber hafi „hlerað“ eitthvað af samskiptum sínum “.

Laguð samskiptalög (SCA)

“” SCA krafa stefnanda brestur vegna þess að hann hefur ekki meint staðreyndir sem líklega benda til þess að samskiptin hafi verið í „rafrænni geymslu“; það er að fjarskiptin voru tímabundin eða voru í geymslu í þeim tilgangi að verja öryggisafrit. Stefnandi heldur því fram að kerfi Lyft og Uber geymi staðsetningu allra ökumanna, hvort sem er á vakt eða utan vaktar, á nokkurra sekúndna fresti og að hvorki Uber né Lyft eyði landfræðilegum gögnum sem þeir safna frá ökumönnum. Í ljósi þess að þessum upplýsingum er aldrei eytt, þá eru umrædd samskipti ekki vistuð tímabundið og falla því ekki undir kafla (A). Hluti (B) á ekki heldur við ... Sóknaraðili hefur ekki meint staðreyndir sem benda til þess á líklegan hátt að samskiptin sem Uber er meint að hafi farið í án heimildar séu „afrit“, kröfu um geymd samskiptalög verður að hafna “.

Lög um innrás í einkalíf í Kaliforníu (CIPA)

„CIPA er andstæðingur-hlerunar- og hlerunarregla í Kaliforníu sem bannar óheimilar hleranir á samskiptum til að„ vernda rétt einkalífsins “.
„Greiningin vegna brota á CIPA er sú sama og samkvæmt símtalabálkalögunum“ ... Í látlausu máli í kafla 637.7 kemur fram að lögin eigi ekki við þegar eigandi ökutækis samþykkir notkun rakatækisins með tilliti til sama farartæki ... Stefnandi samþykkti að rekja ökutæki sitt í gegnum farsímann sinn þegar hann skráði sig til að vera Lyft bílstjóri. Samkvæmt því brestur krafa 637.7 í stefnanda og ber að vísa henni frá. “

Aðgangur að lögum um tölvugögn og svik (CDAFA)

„The (CDAFA) ...„ auka [vernd] gráðu verndar einstaklingum, fyrirtækjum og ríkisstofnunum gegn fikti, truflunum, skemmdum og óviðkomandi aðgangi að löglega búnum tölvugögnum og tölvukerfum “... Þessar ásakanir á ketilsplötu lifa ekki af reglu 8. Notaði Uber gögn, tölvu eða tölvukerfi til að afla ranglega peninga? Hvernig truflaði Uber eða neitaði notkun tölvuþjónustu? Hvað var það sem það gerði án leyfis? Hvorki Uber né dómstóllinn ættu að þurfa að giska á hvernig stefnandi heldur því fram að brotið hafi verið á þessum undirköflum ... kröfu stefnanda samkvæmt (CDAFA) er vísað frá með leyfi til breytinga “.

Innrás í einkalíf

„Stjórnarskrá Kaliforníu skapar persónuverndarrétt sem verndar einstaklinga gegn því að einkaaðilar ráðist á einkalíf þeirra ... Stefnandi heldur því fram að Uber hafi notað gögnin sem safnað var frá Lyft í tengslum við aðra gagnagrunna til að læra persónulegar upplýsingar um Lyft-ökumenn þar á meðal, en ekki takmarkað við, full nöfn áa, hvenær og hvar þau vinna venjulega, hvar þau taka hlé og heimilisföng ökumanna. Sóknaraðili hafði nægilega lofað vernduðum persónuverndarhagsmunum varðandi heimilisföng og umdeilanlega landfræðileg gögn ... Seinni þátturinn, sanngjörn vænting um friðhelgi undir þessum kringumstæðum, er ekki uppfyllt ... Sóknaraðili samþykkti að deila landfræðilegum staðsetningargögnum sínum með fullkomnum ókunnugum (Lyft reiðmenn) ; þannig að undir þeim kringumstæðum hafi hann ekki gert sér eðlilegar væntingar um friðhelgi við slíkar upplýsingar ... Dómstóllinn samþykkir tillögu sakborninga um að hafna stjórnarskrárbroti kröfu stefnanda um friðhelgi einkalífs með leyfi til breytinga “.

Ósanngjörn samkeppnislög (UCL)

„Kaliforníu (UCL) bannar og veitir borgaraleg úrræði fyrir„ ósanngjarna samkeppni “skilgreind sem„ hvaða ólögmæta, ósanngjarna eða sviksamlega athöfn eða framkvæmd “... Tilgangur hennar er að vernda bæði neytendur og samkeppnisaðila með því að stuðla að sanngjarnri samkeppni á viðskiptamörkuðum fyrir vörur og þjónustu '... Einkaaðilar geta aðeins höfðað mál samkvæmt UCL ef þeir hafa, vegna ósanngjarnrar samkeppni, (1) orðið fyrir meiðslum í raun, (2) tapað peningum eða eignum og (3) efnahagsáverkinn var' afleiðing af ' ósanngjarna samkeppni ... Sóknaraðili heldur því fram að með því að hvetja ökumenn til að nota Uber vettvang eingöngu, en ekki einnig að keyra fyrir Lyft, hafi það dregið úr framboði Lyft-ökumanna og þar með aukið biðtíma og valdið því að Lyft-ökumenn hafi orðið fyrir minni tekjum; sérstaklega lengri biðtími myndi valda því að farþegar hættu við Lyft beiðnina og óskuðu eftir nýjum far frá Uber. Þessar staðreyndar ásakanir, sem dómstóllinn verður að viðurkenna sem sannar, duga til að fullnægja týndum peningum eða kröfum um tap UCL ... Samkvæmt því hefur stefnandi meint stöðu til að koma með UCL kröfu “.

Höfundurinn, Thomas A. Dickerson, er á eftirlaunum dómsmál áfrýjunardeildar, annarrar deildar Hæstaréttar í New York og hefur skrifað um ferðalög í 42 ár, þar á meðal árlega uppfærðar lögbækur sínar, Travel Law, Law Journal Press (2018), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2018), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2018) og yfir 500 lagagreinar. Fyrir frekari fréttir af ferðalögum og þróun, sérstaklega í aðildarríkjum ESB, sjá IFTTA.org.

Ekki er heimilt að afrita þessa grein án leyfis Thomas A. Dickerson.

Lestu mörg af Greinar Dickersons réttlætis hér.