Bandarískt vegabréfsáritun fyrir Kúbverja: Kúbu ferðamenn standa frammi fyrir miklum takmörkunum

USCY
USCY
Skrifað af Jürgen T Steinmetz

Bandaríska sendiráðið á Kúbu setti upp bomb-shell message á heimasíðu sinni í dag þar sem refsað er fyrir kúbverska ríkisborgara og ferða- og ferðaþjónustuviðskipti milli Kúbu og Bandaríkjanna.

Í skilaboðunum segir:

Gildistaka 18. mars 2019 munu Bandaríkin lækka gildi B2 vegabréfsáritunar fyrir kúbverska ríkisborgara í þrjá mánuði með einni inngöngu. Bandarísk innflytjendalög krefjast þess að bandarísk vegabréfsáritunargjöld og gildistími séu gagnkvæmir, að því marki sem unnt er, með þeirri meðferð sem veitt er bandarískum ríkisborgurum.

Kúba leyfir bandarískum ríkisborgurum ferðamönnum eina inngöngu fyrir dvöl í tvo mánuði, með mögulega 30 daga framlengingu í samtals þrjá mánuði, fyrir $ 50. Áður en gildisbreytingin var leyfð leyfðum við kúbönum B2 umsækjendum 60 mánaða vegabréfsáritun með margra inngöngu gegn 160 $ ​​gjaldi. Utanríkisráðuneytið minnkar gildistíma B2 vegabréfsáritunar í þrjá mánuði, ein innganga fyrir kúbverska ríkisborgara til að passa við styttri gildi ríkisstjórnar Kúbu fyrir bandaríska borgara í svipuðum flokkum.

B2 vegabréfsáritunarflokkurinn er ætlaður ferðaþjónustu, fjölskylduheimsóknum, læknismeðferð og svipuðum ferðatilgangi. Engum öðrum vegabréfsáritunarflokkum er breytt fyrir ríkisborgara Kúbu.

Núverandi fimm ára B2 vegabréfsáritanir halda áfram gildi þar til þær renna út.

Hvað þýðir það?

Brotthvarf vegabréfsáritunar sker úr mikilvægum tengslum milli Bandaríkjanna og Kúbu með því að neyða Kúbverja til að fara í kostnaðarsama og flókna ferð til þriðja lands eins og Mexíkó eða Panama í hvert einasta skipti sem þeir vilja heimsækja Bandaríkin. Það er vegna þess að Bandaríkin drógu flestar þeirra - mikilvæg diplómatískt starfsfólk frá Havana í september 2017 og hætti útgáfu vegabréfsáritana af nánast hvaða gerð sem er á Kúbu.

Fram að þessu fengu Kúbverjar sem sparuðu peningana og náðu tökum á því hversu flókið er að sækja um vegabréfsáritun til þriðja lands vegabréfsáritun sem útilokar að þurfa að sækja aftur um í fimm ár í viðbót. Sá möguleiki hverfur 18. mars þegar B2 vegabréfsáritun leyfir aðeins eina inngöngu í þriggja mánaða dvöl, sagði Mara Tekach, skrifstofustjóri bandaríska sendiráðsins, í myndbandi sem birt var á Facebook á föstudag.

Svo virðist sem óskýr breyting á vegabréfsáritunarreglum er í raun ein harðasta ráðstöfunin gegn Kúbu sem Trump-stjórnin hefur gripið til vegna þeirra áhrifa sem hún mun hafa á óformlegu aðfangakeðjuna fyrir litla en líflega einkageirann sem kommúnistastýrir eyjuna. Nánast allar birgðir sem kúbverskir athafnamenn nota frá rakara til veitingahúsaeigenda eru ýmist stolnir frá ríkisfyrirtækjum eða færðir í ferðatöskur frá kapítalískum löndum af fyrirtækjaeigendum eða „múlum“, sendiboðar með vegabréfsáritun sem fá greitt fyrir að draga hundruð afbrigða af vörum ófáanlegt í stöðnuðu, miðlægu skipulagshagkerfi Kúbu.

Fimm ára vegabréfsáritun Bandaríkjanna leyfði ekki aðeins tíðar ferðir til Miami, Suður-Ameríkuríki eins og Mexíkó myndu leyfa Kúbverjum með vegabréfsáritun Bandaríkjanna að komast sjálfkrafa inn.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • The seemingly obscure change in visa rules in fact is one of the harshest measures against Cuba taken by the Trump administration because of the effect it will have on the informal supply chain for the communist-run island's small but vibrant private sector.
  • Until now, Cubans who saved the money and mastered the complexities of successfully applying for a visa in a third country would receive a visa eliminating the need to apply again for another five years.
  • Virtually all of the supplies used by Cuban entrepreneurs from barbers to restaurant owners are either stolen from state enterprises or brought in suitcases from capitalist countries by business owners or “mules,” couriers with visas who are paid to haul in the hundreds of varieties of products unavailable in Cuba's stagnant, centrally planned economy.

<

Um höfundinn

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Deildu til...