Ferðaþjónusta og olíutekjur farnar: Norður-Afríka á hrunbrúninni

Samkvæmt opinberum tölum hefur Marokkó skráð 4,065 COVID-19 sýkingar og 161 dauðsföll af völdum skáldsöguveikinnar; Alsír 3,382 tilfelli og 425 dauðsföll; Túnis 939 tilfelli og 38 dauðsföll; og Líbýu 61 mál og tvö dauðsföll.

Skáldsagan coronavirus kom seint til Norður-Afríku en tilfellum COVID-19 hefur fjölgað hratt.

Samkvæmt opinberum tölum hefur Marokkó skráð 4,065 sýkingar og 161 dauðsföll af völdum skáldsögu kórónaveirunnar; Alsír 3,382 tilfelli og 425 dauðsföll; Túnis 939 tilfelli og 38 dauðsföll; og Líbýa 61 mál og tvö dauðsföll.

Hamid Goumrassa, greinandi og blaðamaður í Alsír El Khabar dagblað, sagði The Media Line að þrátt fyrir muninn á útbreiðslu og áhrifum vírusins ​​meðal Norður-Afríkuríkja, væru Alsír og Marokkó svipuð hvað varðar fjölda smitaðra. „Að auki hafa flest tvö dauðsföll, ekki aðeins meðal Norður-Afríkuríkja, heldur á meginlandi Afríku,“ sagði hann.

Goumrassa útskýrði að flestar smitanir hafi borist í gegnum Alsírbúa sem komu frá Evrópu, sérstaklega Spáni og Frakklandi, „sem smituðu ættingja sína og umhverfi, sem stuðlaði beint að útbreiðslu vírusins.“

Hann benti á að ólíkt Alsír og Líbýu, þar sem hagkerfi þeirra væru nánast alfarið háð tekjum af útflutningi á olíu og jarðgasi, væru Túnis og Marokkó að mestu reiða sig á ferðamennsku. Báðar greinar hafa verið rústar af heimsfaraldrinum.

„Frá 2014 hefur Alsír staðið frammi fyrir kreppu vegna fjárskorts vegna lækkunar olíuverðs. Nú þegar verð hefur hrunið er ástandið orðið enn flóknara, “sagði hann.

Goumrassa sagði að Alsírstjórn væri að reyna að fullvissa borgarana um að ástandið væri í skefjum.

En bætti hann við: „Fjármálasérfræðingar voru svartsýnir jafnvel fyrir kransæðavírusuna. Ég held að ríkisstjórnin sé ekki fær um að hækka [skatt] byrðarnar á hagkerfið; það er halli. Alsír mun glíma við raunverulega fordæmalausa kreppu. “

Alþjóðlegir læknisfræðingar höfðu spáð því að kínverskir starfsmenn myndu senda COVID-19 til Afríku en þeir staðfestu í kjölfarið að greindu tilfellin kæmu um Evrópu. Þess vegna stöðvuðu flest Afríkuríki flug og lokuðu landamærum sínum.

Í borgarastríðshrjáðri Líbíu sagði Ziad Dghem, félagi í Tobruk-fulltrúadeildinni (svokölluð „Tobruk-ríkisstjórn“ sem Líbíska þjóðarherinn hefur lýst yfir hollustu við) og stofnandi Alþjóðahreyfingarinnar í Líbíu, við The Media Line um að ástandið hafi ekki verið gott á pólitískum vettvangi, og örugglega ekki á öryggis-, líf- og efnahagsstigi, „sérstaklega vegna kreppunnar í olíuverði sem hefur gífurleg áhrif á land eins og Líbíu, þar sem eina efnahagslega auðlindin er olía.“

Dghem gaf hins vegar til kynna að fámenni og miklir olíubirgðir myndu hjálpa landinu að kljást við kreppuna.

„Að vissu marki stjórna líbísk yfirvöld ástandinu hvað varðar útbreiðslu vírusins, þar sem jafnvel á venjulegum tímum er landið ekki miðstöð ferðamanna eða ferðamanna eða verslunarmiðstöð,“ hélt hann áfram. „Þau lönd sem höfðu stöðuga viðskipta- og ferðaumferð höfðu mest áhrif á útbreiðslu COVID-19.“

Donia Bin Othman, lögfræðingur og stjórnmálaskýrandi, sagði í samtali við The Media Line að Túnisbúar hefðu verið í heimasóttkví í meira en mánuð. Frá upphafi kreppunnar höfðu stjórnvöld einbeitt sér að íbúum sem voru sérstaklega viðkvæmir fyrir vírusnum og tekið brýnar ákvarðanir um niðurgreiðslu lítilla og meðalstórra efnahagsstofnana.

„Að því er varðar efnahagslegan undirbúning tilkynnti forsætisráðherra um 900,000 fjölskyldur félagslega aðstoð, samtals að áætluðu 50 milljónir Bandaríkjadala (145 milljónir túnis dínar),“ útskýrði Bin Othman. „Að auki var 100 milljónum dala (290 milljón dínar) úthlutað til stofnana og atvinnulausra vegna afleiðinga kransæðavírusunnar.“

Ennfremur sagði hún að ríkið hefði heitið því að útvega 60,000 böggla af matvælum í gegnum Túnisbandalagið til almannatrygginga, sem afhent yrði á heimilum á tímabilinu 3. apríl til loka Ramadan.

„Það er mikið átak gert og það mikilvægasta er stafræn vinna á vettvangi félagsmálaráðuneytisins. Það er enginn vafi á því að eitthvað jákvætt hefur komið út úr þessari kreppu: við neyddumst til að vinna hratt að stafrænni gerð og við verðum að halda þessu áfram eftir kreppuna og alhæfa hana á öllum stigum, “sagði Bin Othman.

Hún bætti við að slík tæknifyrirtæki og einfaldað málsmeðferð stjórnvalda, færði þjónustu nær borgaranum og hjálpaði til við að draga úr spillingu og pirra spillt fólk. "Því meira sem við fækkum fólki sem hefur afskipti af stjórnunarstiginu, því meira sem við fækkum möguleikum á mútum," sagði Bin Othman.

COVID-19 kreppan lagði áherslu á mikilvægi lýðheilsu og hins opinbera almennt og hversu mikilvægt það var að fjárfesta meira í þessum greinum og í umbætur, sagði hún.

„Þessi kreppa verður að leiða til tilkomu nýs heims sem hefur meiri áhyggjur af umhverfinu og plánetunni okkar, svo og fólki sem vinnur að því að þróa endurnýjanlega orku og endurskilgreina ríki, völd og siðferði í samfélaginu og samfélagsstefnu,“ Sagði Bin Othman.

Tekjur Norður-Afríku í ferðaþjónustu voru þegar lægri, sérstaklega frá Norður-Ameríku eftir nýleg hryðjuverkaatvik.

The Ferðamálaráð Afríku vinnur með Norður-Afríkulöndum að verkefnaforritinu Hope Hope Travel

by DIMA ABUMARIA  , Fjölmiðlalínan