Tækifæri ferðamannastaða gegn gömlum vana og fáfræði

Öðru hvoru höfum við öll séð áfangastaði í ferðaþjónustu falla tímabundið af markaðnum vegna náttúruhamfara eða stjórnmálakreppu. Sem áheyrnarfulltrúi sem ekki hefur áhrif á gætirðu haft tilhneigingu til að segja „óheppni“ og halda áfram viðskiptum eins og venjulega. En þann dag sem ég skrifa þetta hefur ferðaþjónusta og ferðalög verið slökkt í nokkrar vikur þegar - á heimsvísu. Fyrir okkur öll er þetta í fyrsta skipti sem við sjáum hið ómögulega gerast: stærsta atvinnugrein heims hefur hrunið innan viku, í senn, þar sem þessi atvinnugrein skilyrti sig til að trúa á ótakmarkaðan vöxt og óbrot.

Í 25 ára viðeigandi verkefnastörfum mínum í 4 heimsálfum varðandi þróun og stjórnun áfangastaða fékk ég verulega innsýn og gerði margar persónulegar athuganir, hugleiðingar og greiningar um efnið, þar á meðal að meta mikilvægi þess að læra af árangri og mistökum. Þú ert kannski ekki sammála öllu sem ég segi en ég er nokkuð viss um að nokkrar hugsanir hér að neðan geta verið ásótt þig í töluverðan tíma ef þú ert skyldur þessari atvinnugrein.

Þegar við erum að verða tilbúin eða þroskuð eða bæta núverandi grunn fyrir uppsveifluna aftur, sem mun gerast á einn eða annan hátt, er eðlilegt að líta til baka um stund, við skulum segja 10 ár.

Hvaða mikilvægu þættir hafa haft áhrif á ferðaþjónustu undanfarin ár?

Hér eru nokkur dæmi.

• Eftirspurnarsöfnunaraðilar eins og Priceline (bókun o.s.frv.), TripAdvisor, Expedia og aðrir hafa orðið ráðandi dreifingaraðilar í ferðaþjónustu og Google hefur breyst í aðalhliðverði til að fá upplýsingar (Nánari upplýsingar hér)
• Hnattrænir hótelkerfisrisar hafa rænt gestrisniiðnaðinum og fórnað reynslu gesta með því að ýta tilraunum um merkingar og vörumerki í mettunarástand (nánari upplýsingar hér).
• Kína hefur hækkað frá nánast óviðkomandi í mikilvægasta uppsprettumarkaðinn á jörðinni. Vegna hagvaxtar hafa önnur lönd með stóra íbúa eins og Indland eða Indónesía myndað vaxandi efri og millistétt með mikinn áhuga á að sjá heiminn.
• Í Miðausturlöndum hefur Emirates Airlines orðið eitt stærsta flugfélag heims. Byggt á miðstöðvarstefnu Emirate hefur Dubai breyst í heitan reit fyrir ferðaþjónustu í borginni. Tveir Persaflóa flugrekendur til viðbótar, Qatar Airways og Etihad hafa skapað harða samkeppni og gífurlega getu til að fullnægja þeirri miklu eftirspurn að ferðast frá viðkomandi Asíuríkjum til Evrópu og öfugt.
• Í Mið-Evrópu var neysluloftslagið frábært meira en 10 ár í röð, eins gott og aldrei fyrr. Að fara nokkrar ferðir á ári, hvort sem það er í viðskiptum eða tómstundum, er orðið eðlilegt mál fyrir alþjóðlega og staðbundna ferðamenn.

Eins og sést frá mínum persónulegu sjónarhornum, sem nú búa bæði í Sviss og Þýskalandi, urðu nokkrir áfangastaðir í Miðjarðarhafinu tímabundið ófáanlegir vegna pólitískra eða efnahagslegra kreppa (td „Arabískt vorland“, einnig Grikkland, Tyrkland). Svissneskir og þýskir ferðalangar brugðust í auknum mæli við með því að uppgötva heimavöllinn sinn. Þess vegna nutu þessi tvö lönd ásamt nokkrum öðrum evrópskum ríkjum mikils aukins fjölda alþjóðlegra gesta sem og aukinnar eftirspurnar á ferðamörkuðum sínum. Sérstaklega var borgarferðaþjónusta stöðugt að hækka í nýjum hæðum, næstum alls staðar. Í Þýskalandi og Sviss urðu sumar borgir „kaldir og kynþokkafullir“ alþjóðlegir ferðamannastaðir, td Berlín, München, Hamborg, Zürich, Luzern og nokkrar aðrar.

Við skulum horfast í augu við það ef staður er álitinn „kaldur og kynþokkafullur“, það er vegna upplýsinga um kvikindi en ekki vegna þess að staðbundin ferðamannakynning skapaði hann. Í Ástralíu er Melbourne opinberlega talin ein flottasta borgin á alþjóðavettvangi og mætir reglulega á ýmsum heimslistum. Síðan, ef þú fylgdist með nýlegum sveimnjósnum í þeim heimshluta, hefðir þú tekið eftir því að Brisbane er að koma sterkur upp, sem enginn hefði trúað fyrir aðeins nokkrum árum. Sveimagreind er ekki að hlusta á kynningu á ferðaþjónustu, hún hefur aðrar vísbendingar, einkum í heimi nútímans um stafræna miðlun neytenda á upplýsingum og endurgjöf. Hinn alþjóðlegi áfangastaður sígrænn, svo sem London, París, Hong Kong, Bangkok eða New York borg, hafði einnig stöðugt vaxandi gestafjölda. Feneyjar, Barselóna og Amsterdam kvörtuðu jafnvel yfir „ofurferðamennsku“. Í hnotskurn hefur ferðaþjónustan vaxið alls staðar og fjárfestingin í nýjum aðdráttaraflum eða hótelum eða eiginleikum hefur einnig dregið til sín fleiri gesti.

Á öðrum sviðum persónulegs sjónarsviðs míns, til dæmis í Suðaustur-Asíu, Kína eða Miðausturlöndum, hefur viðskiptatengd ferðaþjónusta ekki sögu sem nær yfir aldir og þess vegna eru ekki allir meðvitaðir um námsmynstur upp- og niðurfalls þroskaðra áfangastaði eða skyldar vísindarannsóknir. Öðruvísi en á þroskuðum ákvörðunarstöðum, finnum við á ört vaxandi áfangastöðum stöðugan vöxt alþjóðlegrar ferðaþjónustu til annarrar goðsagnar: „Byggja eitthvað glansandi og stórbrotið og þeir munu koma“. Þegar niðurstaðan er nógu stórbrotin eða táknræn geta ferðamenn komið sjálfkrafa. Í sumum tilvikum reynist hins vegar það sem átti að vera táknrænt „brúðkaupsfiskur“ í „hvítan fíl“. Jæja, á tímum Covid19, eins og er, eru allir áfangastaðir hvítir fílar, sumir taka aftur við sér; sumir verða áfram í örvæntingu.

Undanfarin 10 ár hafa leitt til ákveðinna hugarheims og venja í ferðaþjónustu. Sum kunna að vera miðað við ákveðin landsvæði, önnur geta verið af almennum toga; með sumum gætirðu verið ósammála. Staðreyndin er sú að enn sem komið er er þetta allt saman samt.

Ferðamannastaður á áfangastað verður í raun tvisvar fyrir barðinu á Covid-19, í framboði og eftirspurn. Í fyrsta lagi verður það nógu flókið að opna aftur birgðir svo framarlega sem ekki er hægt að stjórna vírusnum. Í öðru lagi mun eftirspurnarleiðslan ekki vera þar í langan tíma vegna veiklaðs neyslulofts, takmarkaðrar ferðaþjónustu, heilsufarsáhyggju og almennrar óvissu eða jafnvel áfalla. Eins og þýski utanríkisráðherrann sagði nýlega: „Við getum ekki skipulagt flug til að flytja aftur 240.000 borgara aftur.“

Við höfum nýtt óvenjulegt tímabundið neyðarástand um stund, sem gerir okkur kleift að stíga út úr venjulegum hlaupabretti og endurspegla þekkt vinnubrögð eða góðar og slæmar venjur. Það neyðir okkur til að hugsa um hvað eigi að gera betur eða öðruvísi um ókomna tíma.

Takeaway 1: Frammistöðuviðmið

Hér er spurningin: Hvað er sívaxandi þróun að gera markaðsfólki og stjórnendum ferðamála áfangastaða, að minnsta kosti hjá hinu opinbera á þroskuðum eða jafnvel mettuðum áfangastöðum? Velta þeir gagnrýnum augum gagnrýni sína á hvað eigi að gera betur eða hvað eigi að bæta í gæðum og ávöxtun þegar allt virðist vera að virka fyrir þá? Við þessar aðstæður missir þú líklega hæfileika þína til að greina á milli orsaka og afleiðingar.

Það er slæmur venja og því ætti að breyta. Því miður er staðbundin ferðamálafulltrúi í opinbera geiranum og stjórnmálamenn víða metnir með því að tilkynna gestafjölda þeirra. Á gullhraðatímum er ekki erfitt að ná jákvæðu mati. Flestir í einingum í ferðaþjónustu í borginni urðu svo vanir því að leggja fram metafjölda á hverju ári að þeir gætu tekið þeim sem sjálfsagðan hlut. Ef þetta stendur yfir í meira en áratug er það mannlegt eðli að missa sjónar á undirliggjandi orsökum. Á langvarandi gullhrunstímum, sérstaklega þegar þú missir hæfileikann til að vera vakandi og hugsandi um sjálfan þig, gætir þú farið að hugsa um markaðssnilli þína skapaði allt þetta. En á heitum svæðum er það varla raunin. Þú verður bara óvart af þróun utanaðkomandi þátta sem falla í fangið án verulegs framlags frá þér og sem njóta góðs af einkaframtaki og fjárfestingum. Ef þú ert ferðamálastjóri á vinsælum áfangastað, er það besta sem þú getur gert eða þarft enn að veita hagsmunaaðilum B2B og B2C fullnægjandi samskiptaþjónustu og fá nokkur grunnatriði undir stjórn. Þetta eru ekki eldflaugafræði!

Þó að stjórnendur að leitast við komandi áfangastaðir eru metnaðarfullir eða oft neyddir til að skapa sérstaka reynslu á ferðalögum gesta, spyrja, endurhugsa og endurgera tilboð, embættismenn þroskaðra (eða mettaðra) vinsælla reitarmanna komast í hugarfar „að takast á við ferðamennsku frekar en að þróa hana. Þar af leiðandi hefur þetta áhrif á viðhorf stjórnenda, sérstaklega þegar vöxtur birtist yfir langan tíma, og skýrslugjöf um metfjölda og sjálfshrós verður ráðandi venja. Öfugt við einkafyrirtæki með tækifæri til vaxtar byggt á stærðarhagkvæmni, í heitum reitum, verða opinberir aðilar blindir, þar sem þeir skilgreina sig með fjölda gesta og þekkt fyrirbæri ferðamannagildrur og vafasöm vinnubrögð koma upp. Hvaða metnaður er umfram „að klappa sér á bakið“? Séð í ljósi kenningar um líftíma vörunnar, þá þurftu margir gamlir vinsælir staðir þegar að hefja endurræsingu, verulega endurstillingu áður en svona skarpt atvik eins og Covid-19. Á tímum eftir COVID hefur laissez-faire stefna fjöldaferðamennsku á vinsælum stöðum getur komið verulega til baka þegar fólk fer að forðast stóran mannfjölda sem mun vera rökrétt afleiðing í langan tíma vegna langvarandi áhyggna af heilsu, hreinlæti og forvarnaraðgerða og áfalla.

Þegar ferðalangar streyma inn vegna stuðnings á heimsvísu og framboð er ekkert mál, hvað er eftir sem áskorun og ábyrgð? Rétt, þú freistast til að missa fókusinn á að verða betri. Hver er hættur að verða betri, er hættur að vera góður. Þetta er nokkurn veginn sama meginreglan og lýsir því hvers vegna sama liðið vinnur ekki heimsbikarinn í fótbolta tvisvar í röð! Nema í opinberri ferðaþjónustu er keppnin í raun ekki knúin áfram af skrifstofum ferðamála. Hér skapa fjárfestarnir og framsýnu athafnamenn muninn á gildistilboðinu.

Á tímum flugs hátt, sem opinber ferðamannaskrifstofa, þróar þú venjulega ekki eða endurskipuleggur stefnumótandi nálgun þína eins og þú myndir gera á minna vinsælum eða nauðstöddum áfangastöðum. Af hverju að breyta einhverju þegar hlutirnir eru vel heppnaðir? Einnig eru raunveruleg áhrif kynningarstarfsemi vafasöm hvort eð er, þar sem fjárveitingar til ferðaþjónustunnar eru of litlar til að nýta markaðssókn nema að þú komir með eitthvað alveg úr kútnum, sem ég hef ekki séð lengi. Ef ekkert kæmi frá heitum stað skrifstofu ferðaþjónustunnar annað en venjuleg grunnatriði og fjöldi reglulega skráðra tölum, myndi einhver komast að því? Starf ferðamálafulltrúa á heitum reitum er minna krefjandi og minna krefjandi vegna þess að þeir geta falið sig á bak við sívaxandi fjölda og fengið hagsmunaaðila til að trúa, að það sé allt vegna snilldarvinnu þeirra. Það fer eftir því hvaðan þú kemur varðandi vinsældir ákvörðunarstaðar, í mjög sjaldgæfum tilfellum, það getur verið rétt, en í flestum tilfellum er það ekki.

Ég verð að viðurkenna að þekkja freistinguna. Á 10 ára tímabili mínu við stjórnvölinn á ákvörðunarstað með 44 milljónir gesta og 110 milljónir. gistinætur í atvinnuskyni á ári með 50 milljarða evra árstekjur, tölurnar voru að stæla sjálfið mitt, sérstaklega miðað við fjölda keppinauta minna í landinu, allir stóðu sig á mun lægra stigi - miðað við fjölda gesta. Miðað við þá staðreynd að ég hafði byggt samtökin frá grunni og byrjaði sem eins manns sýning freistaðist ég til að trúa, að ég hefði leikið verulegt hlutverk í þessu. Árum síðar, þegar ég tók þátt í miklu flóknari verkefnum í þróun og endurskipulagningu í einkageiranum, skildi ég betur muninn á raunverulegum tölum og persónulegum áhrifum. Í dag, með blessun visku og þroska, ásamt reynslu, þakka ég að þú ert alltaf háður öðrum og stjórnun hluthafa er lykillinn.

Samandregið, áfangastaðir ferðamannastaða á öðru stigi leitast við og berjast fyrir því að komast á næsta stig, sumir með stefnumarkandi hljóðhugtök eða að minnsta kosti með skapandi eða greindar ráðstafanir. Heitir reitir gera það ekki vegna þess að það virkar hvort eð er. Að falla í gildru fyrirtækja, eins og venjulega, er mjög algengt þegar skortir þrýsting eða þörf eða metnað eða alla þrjá. Almennt má segja að í heitum reitum geti stjórnendur ferðamála hjá hinu opinbera ekki gert mikið rangt. Hins vegar á ákvörðunarstigum annars stigs verða stjórnendur að gera nauðsynlega hluti rétt til að komast á næsta stig. Það er vissulega meira krefjandi að prófa að búa til krem ​​úr undanrennu en að hafa nóg af kremum til að fara um.

Hvað varðar þróun áfangastaðar frá sjónarhorni greenfield og heildræna hugsun sem ætti að fylgja því, hef ég birt grein fyrir nokkrum mánuðum. Nánari upplýsingar eru í hér.

Afleiðing 1:

Þetta er ekki nýtt en samt er það óleyst og það gæti verið fullkominn tími til að takast á við þetta mál. Markaðsmenn eða yfirvöld á áfangastað ferðaþjónustunnar skilgreina sig með fjölda gesta. Fjöldi gesta er þó í raun ekki markmið þróunar eða fjárfestingar á ferðamannastöðum. Þú býst við tekjum, hagnaði, störfum, endurfjárfestingu, sköttum, samlegðaráhrifum. Þess vegna væri lokun Covid-19 fullkominn tími til að endurræsa með nýju og ágætu kerfi lykilvísitölur (KPI). Stjórnendur áfangastaða á staðnum ættu að leitast við að styðja velferð sveitarfélaga hvað varðar ný störf, ákveðna skatta, fjárfestingu, RevPar og aðra raunverulega þróun á eignum. Gildistengdar aðferðir, í stað höfuðtala. Gögnin um slíkar aðferðir eru til og það er ekki of flókið að setja þau í safn af KPI til að mæla árangur sveitarfélaga í ferðaþjónustu í stað þess að taka heiðurinn af metfjölda gesta á góðum stundum og taka ytri þætti sem afsakanir í slæmum sinnum. Það er enginn tilgangur í því, af hverju að endurreisa áfangastjórnunarkerfi gærdagsins aftur.

Þú færð það sem þú ferð fyrir. Svo það er nauðsynlegt hvernig þú skilgreinir markmið og KPI til að mæla árangur og hvernig þú skilgreinir þau. Hrein fjöldi gesta sem markmið og mælikvarðar á frammistöðu endurspegla vissulega ekki raunverulega eign. Svo, hvers vegna ekki að leitast við að ná góðri nálgun til að auka velferð áfangastaðar. Einangruð áhersla á fjölda gesta (ekki tengd öðrum þáttum) er gagnslaus þar sem hún segir ekkert um þróun ákvörðunarstaðar eða árangur stjórnunar áfangastaðar.

Takeaway 2: Stjórnunarsnið

Þróun stöðugs og langvarandi árangurs (vegna utanaðkomandi þátta) hefur áhrif á hugarfar sveitarfélaga þegar kemur að ráðningu nýrra stjórnenda ferðamála hjá hinu opinbera. Goðsögn nr. 1 er forsendan um að fólk frá þekktum heitum reitum sé betri markaðsmaður en fólk frá annars stigs stöðum, sem er mjög fjarri sannleikanum. Goðsögn nr. 2 er að þessi yfirvöld búi til prófíl viðmiðana sem byggist mjög á því sem þau þekkja með venjulegum, buzz-orðum, kassamerkingum þegar þeir ráða nýja ferðamálastjóra. Í flestum tilfellum er þetta að hugsa út frá kynningu (á tímum samnýtingarhagkerfis og hagsmunagæslu hefur kynningu ekki skaða en jafnvel minna hefur það raunveruleg áhrif, það veitir ekki kjarna skiptimynt áhrif). Það er ekki að hugsa um hvað þú gætir gert, að komast á næsta stig samkeppnisforskots eða verðmæta eða annarra stefnumótandi eigna. Kynning á ferðaþjónustu, - markaðssetning, -stjórnun eða -þróun fyrir áfangastað eru mismunandi hlutir og einangruð kynning hefur minnstu - ef einhver - áhrif.

Þú getur auðveldlega fundið fólk sem getur rekið kynningarherferðir, komið á B2B samskiptum og heimsótt viðskiptasýningar studdar af sköpunargáfu stofnana. Það eru ekki eldflaugafræði heldur því miður algeng (takmörkuð) hugsun. Að gera hávaða á „copy / paste“ hátt er nógu gott fyrir marga þegar ytri þættir tryggja vöxt. Hins vegar til að staðsetja stað beitt, þróa og samþætta hluthafa, skapa lífvænlega gestaupplifun á öllum snertipunktum o.s.frv. er önnur vídd. Á tímum þegar truflunarmenn hafa sýnt fram á getu sína til að breyta viðskiptalandslagi, er ráðningarmáta í þróun ákvörðunarstaðar ætlað að takast á við truflun enn meira. Hvað varðar „yfir línuna“ geta margir unnið verkið. Hins vegar, undir línunni, er það það sem gerir gæfumuninn, sérstaklega gagnvart efnahagslegri sjálfbærni. Aftur, á gullhraðatímum, er metnaðurinn um að gera gæfumuninn og því hollusta við að ráða fólk sem hugsar út úr kassanum og er fær um að fara út fyrir venjulegar væntingar og gera gæfumun varla fyrir hendi. Eins og Steve Jobs sagði einu sinni: „Sum fyrirtæki ráða snjallt fólk og segja þeim hvað þau eigi að gera. Við ráðum klárt fólk til að segja okkur hvað við eigum að gera".

Afleiðing 2:

Lokanir á Covid-19 munu eyðileggja mörg störf í greininni en geta skapað nýjar ráðningarbylgjur þegar hlutirnir taka við sér aftur. Fyrir stjórnendur ákvörðunarstaðarins verður fyrirmyndin að hreinum verkefnakynnum með reynslu yfir auglýsingalínunni, sem elska ferðasýningartengda ferðaþjónustuna til að komast frá heimanáminu, dreifingu lógósins og herferð, úrelt. Þú þarft forritara af reynslu gesta á öllum sviðum, samþættingarlíkön sem taka tillit til allra þjónustuaðila í sameiginlegri nálgun, frumkvöðlasjón sem nær lengra en núverandi og handan við hið augljósa, fólk sem sér næsta stig, truflar, djúpa kafara í stað hreinna sölufólks . Ráðningaraðferð sem segir að við þurfum einhvern sem getur gert það sem allir hinir eru að gera, nær þér ekki langt. Þú þarft fólk sem fer lengra en sérstaklega, sem veit hvað „handan“ þýðir í raun.

Takeaway 3: Einbeittu þér! Kjarni málsins

Undanfarin 10 ár með stöðugum vexti stjórnendur ferðamannastaða hjá hinu opinbera sögðu sífellt yfirvöldum sínum: „Við erum að vaxa en til þess að missa ekki hraðann eða fá stærri sneið af kökunni þurfum við stærri fjárhagsáætlanir, meiri kynningu, meira vörumerki bygging (þýðir merkingaræfingar í flestum tilfellum), meiri peningar fyrir hagræðingu leitarvéla, meiri útsetningu á kaupstefnum “og hvaðeina sem venjurnar eru í bransanum. Frá ákveðnum sjónarhornum virkar þetta vel, en ekki fyrir raunveruleg markmið. Venjulega eru þessi rök ekki meira en fölsk fylgni. Það virkar vel vegna þess að það smjaðrar sjálfsmynd allra hagsmunaaðila sem taka þátt í að sjá eigin kynningarstarfsemi. Það er fyrst og fremst sjálfskynning til hagsmunaaðila. Í ofgnótt upplýsinga í dag komast þessi skilaboð varla til neytenda.

Önnur goðsögn er að það að skapa vitund (oft kallað skarpskyggni vörumerkis) sé að skapa fleiri gesti. Margir staðir í heiminum eru vel þekktir fyrir eitthvað, en vitund er ekki það sama og heimsókn. Horfðu á frásögnina í kynningu á ferðaþjónustu, þær segja þér allar sömu sögurnar af fegurð, landslagi, lifandi andrúmslofti, afþreyingu og hvaðeina sem þeir telja að sé einkennandi. Vitund er lítils virði, mikilvægi er lykilatriði. Samtök ferðaþjónustunnar hafa ekki skarpskyggni vegna oft takmarkaðra fjárhagsáætlana til að breyta ímynd. Jafnvel ef þeir gerðu það, þá eru til betri og miklu sjálfbærari leiðir til að eyða þeim peningum.

Afleiðing 3:

Lokun Covid-19 fylgir lokun og endurræsing þekktrar markaðsstarfsemi. Það er lítið gildi að dreifa sömu myndunum aftur og aftur. Gott tækifæri til að skipuleggja frá grunni og henda gömlum venjum fyrir borð. Í heimi Instagram, Facebook, WeChat & Co. í dag ertu týndur þegar munnmælinn er ekki að vinna fyrir þig og engin markaðsfjárhagsáætlun í heiminum getur bætt það. Mundu að staðir verða „kaldir og kynþokkafullir“ vegna þess að njósnir um kvik hafa borið kennsl á þá og ekki vegna þess að kynning á ferðaþjónustu er að segja ferðamönnum að þeir séu það. Fjárfestu í trúverðugleika og gildi, í hagsmunagæslu og sveimagreind með því að fjárfesta í reynslu gesta byggð á skilgreindri stefnu hverjir gestir þínir eru eða hverjir þeir ættu að vera. Ekki vera eins eða ég líka, vertu öðruvísi, verið betri. Ítarlegri leið til að komast í aukningu gestaferða með tilliti til innviða, félagslegrar þjónustu og þjónustu og óaðfinnanlegrar stafrænna afgreiðslu er veitt hér.

Niðurstaða

Núna, á dögum lokunar, höfum við öll séð nóg af samfélagsmiðlunum í „vera heima, heimsækja aftur seinna“. Ég man ekki hversu oft ég fékk flottar myndir frá áfangastöðum í ferðaþjónustu og sagði „þar sem þú getur ekki komið hingað, fyrst um sinn, geturðu að minnsta kosti séð flottar myndir“. Aðlaðandi látbragð en þar sem svo margir áfangastaðir hafa gert það sama gat ég ekki munað hvaðan þeir komu í raun. Það sem ég hef ekki heyrt um er hvað áfangastaðir eru að gera á lokunardögum til að bæta framboð sitt. Er ekki endurræsing einnig tækifæri til að endurstilla? Við the vegur, er einhver alvarlega að hugsa, að allir samfélagsmiðlarásirnar, þar sem milljarðar manna dreifa myndum, athugasemdum, tilmælum og viðvörunum, þurfa ferðasamtök til að dreifa einnig þekktum myndum og kynningarskilaboðum? Hvað varðar frásögn kynningar á ferðaþjónustu er hver staður ágætur eða fallegur eða spennandi eða stórbrotinn eða hvað sem er. Svo, hvað er málið? Hver ræður trúverðugleika? Hver ákvarðar mikilvægi heimsóknar? Það er kvikarmynd, byggt á hagsmunagæslu, sem aftur byggist aðeins á reynslu gesta og varðveislueignum. Hvers vegna að endurreisa nálgun gærdagsins sem byggist á ytri vaxtarþáttum aftur?

Þú getur ekki sannfært ferðamenn um aðdráttarafl og mikilvægi, þú verður að skapa þá og ná samkeppnisforskoti. Gríptu tækifærið og slepptu ástkærum markaðsvenjum þínum með því að fá spark frá því að sjá þín eigin egó-flatterandi viðtöl í gljáandi ferðatímaritum enginn nema svipað fólk les hvort eð er. Eða hugsaðu aftur að fara frá einni ferðasýningunni til annarrar, hitta sömu aðila iðnaðarins, aftur og aftur, kynna aðra appútgáfu án óaðfinnanlegrar tengingar á ferð viðskiptavinarins. Gerðu áfangastað þinn greiða og byrjaðu aftur með því að vinna heimavinnuna þína: bættu upplifun gesta á öllum líkamlegum, félagslegum og stafrænum snertipunktum meðfram gestaferðinni og vinnðu sveimagreind, ekki (greitt) ferðalag.

Vertu ónæmur fyrir vírusnum sem hefur breiðst út innan greinarinnar síðustu tíu ár þar sem ónæmiskerfið var blekkt með því að gera ráð fyrir endalausum vexti og sjálfvirkri leiðsögn um árangursleysið. Nú er tíminn til að bólusetja áfangastaðinn með einu og einu efninu til að halda heilsu: sjálfbær gestaupplifun og raunverulegar eignir sem skipta máli og taka á öllum sjónarhornum og skynfærum fyrir endurtekna gesti og talsmenn til að búa til sveimagreind. Í stað hinnar væntu skaltu búa til og afhenda hið óvænta. Gamla kerfið í markaðssetningu ákvörðunarstaðar er ekki fært um það, vegna þess að það er orðið spillt, feitt og latur, bara með því að veita yfirborðskennda blekkingu um árangur í kynningu og var því mjög laminn af vírus. Sveimnjósnarmenn láta sér ekki detta í hug að merkja frumkvæði þitt sem kallast „vörumerki“, hagsmunatengd ferðaviðurkenning þín, greitt PR-viðtal þitt í ferðatímaritum, stefnukortin sem sitja í tölvunni þinni án nokkurs eignarhalds að framan, gljáandi auglýsingar þínar eða Instagram straumar. Eini sannleikurinn er það sem ferðalangar eða gestir sjá, upplifa, taka með sér heim og segja öðrum. Enn frekar í stafrænum heimi vegna þess að hagsmunagæsla þýðir trúverðugleika, kynning ekki.

Fyrir öll vandamál varðandi þróun ákvörðunar, endurskipulagningu eða endurræsingu, hafðu samband við höfundinn í gegnum LinkedIn til að fá fyrstu umræðu. Sannað umfangsmikil 360 gráða reynsla og röð afreka í öllum þáttum áfanga áfangastaðar, uppbyggingu, stjórnarháttum, fjármögnun, stefnumótun og framkvæmd í 4 heimsálfum getur skilað gífurlegum eignum í verkefnið.

Notaðu alltaf kreppu til að koma sterkari út.  Gangi þér vel og vertu heilbrigður!

#byggingarferðalag   www.rebuilding.travel