Stofnfræðileg Malta loftslagsvænlegur hugsanagangur lýkur

Vígslu Möltu loftslagsvænan hugsanabanka lýkur með mikilvægri niðurstöðu
Þátttakendur í ferðatankanum og ráðherra
Skrifað af Linda Hohnholz

Í morgun í Qawra á Möltu, hæstv. Julia Farrugia Portelli ávarpaði félaga í SUNx Malta Loftslagsvænur hugsunarhópur um skuldbindingu ríkisstjórnar Möltu til að koma sér fyrir sem miðstöð loftslagsvænra ferðalaga.

Lykilatriðið frá fundinum var að tilvistarhættan í loftslagsmálum krefst enn brýnni aðgerða af hálfu allra heims- og ferðamannageirans en almennt hefur verið viðurkennt til þessa.

Ríkisstjórn Möltu, í hlutverki bandamanns og samstarfsaðila, hefur skuldbundið sig til að verða alþjóðleg miðstöð loftslagsvænra ferðalaga. Ráðherra ferðamála og neytendaverndar Möltu, hæstv. Julia Farrugia Portelli, var á staðnum til að ljúka fundinum og ræða niðurstöður Hugveitunnar.

The Hon. Ferðamálaráðherra, Julia Farrugia Portelli, fullyrti að landið okkar starfi ekki bara sem aðili að alþjóðasamfélaginu við að leiða alþjóðlegt átak, heldur sé í fararbroddi maltneska ferðaþjónustunnar við að takast á við loftslagsbreytingar með því að stuðla að loftslagsvænum ferðalögum með minni losun með endanlegt markmið kolefnishlutleysis. Ráðherrann bætti við að á Möltu hafi sterka hefð að vera í fararbroddi með frumkvæði af alþjóðlegu umhverfislegu mikilvægi eins og frumkvæðið á Allsherjarþingi 1967 sem náði hámarki með samþykkt hafréttarsáttmála Sameinuðu þjóðanna 1982 og aðgerðum Möltu í Sameinuðu þjóðunum Allsherjarþing þjóðanna í desember 1988 sem hvatti til ályktunar Sameinuðu þjóðanna um brýna nauðsyn þess að varðveita loftslag í þágu mannkynsins með því að vernda það gegn neikvæðum breytingum af mannavöldum og viðurkenna loftslagsbreytingar sem „sameiginlegt áhyggjuefni“ sem krefst „tímanlegrar aðgerðar“.

SUNx Malta hefur verið stofnað með stuðningi frá ferðamálaráðuneytinu og neytendavernd, og Ferðaþjónusta Möltu (MTA). Mánudaginn 24th Í febrúar héldu þeir upphaflega loftslagsvænan hugsanagang, sem safnaði 35 alþjóðlegum hugsanaleiðtogum, með stuðningi frá Qatar Airways, hvaðanæva úr akademíu, iðnaði og stjórnvöldum til að ræða helstu mál varðandi loftslagsbreytingar í tengslum við ferðalög og ferðamennsku. Markmiðið var að rifja upp og uppfæra það fyrsta Loftslagsvæn ferðalög 2050 metnaðarskýrsla sem var sleppt við hliðarlínur allsherjarþings Sameinuðu þjóðanna í New York í september 2019.

Hugsanabankinn fylgdi kjarnaumgjörð loftslagsvænra ferðalaga: Mæld til að stjórna; Grænt að vaxa; 2050-sönnun fyrir Innovate. Leslie Vella, aðstoðarforstjóri MTA, og stjórnarformaður SUNx Malta, opnaði viðburðinn með yfirliti yfir hvers vegna Malta hefur valið að gera sig að miðstöð loftslagsvænra ferðalaga gegn því að ýta tilvistarlagi loftslagsbreytinga á dagskrá Sameinuðu þjóðanna frá og með 1987.  

Lykillinn að aðgerðum frá Think Tank voru:

  • Loftslagskreppan er tilveruleg. Allir hagsmunaaðilar, þ.mt flutningsaðilar, gestrisni, ferðaþjónusta og uppbyggingaraðilar, verða að hefja umbreytingu árið 2020 til að komast í París 1.5o braut innan næstu 7- 10 ára. Stjórnvöld, fyrirtæki, samfélög og neytendur, verða öll að taka þátt og grípa til aðgerða núna.
  • „Loftslagsvæn ferðalög“. Undir merkjum loftslagsvænra ferðalaga verður iðnaðurinn að tileinka sér þetta sem nauðsyn og hið nýja viðmið.
  • Umbreyta að fullu öllum flutningsmáta var litið á það sem lykilatriði. SÓLx Krafa Möltu um tunglskot nálgun fyrir flug til að flýta enn frekar fyrir tæknirannsóknum og dreifingu var sterklega studd, sem hlýtur að fela í sér tafarlausa dreifingu og hraða aukningu á lausnum sem nú eru til staðar til að draga verulega úr flugi jarðefnaeldsneytis.
  • Fjármögnun loftslags. Með því að nefna Green New Deal sem dæmi, verður ferðageirinn og ferðamannageirinn að taka virkari þátt í nýjum grænum fjármálaforritum til að geta tryggt fullnægjandi fjármagn til umbreytinga. Hágæða mótvægi á kolefnisáhrifum var litið á skammtímaviðskiptatæki en algerlega ófullnægjandi sem langtímalausn. Í þessu samhengi var í meginatriðum talið að flugaðgerðir hingað til væru að dragast aftur úr hratt aukinni umbreytingarþörf.
  • Nýjar nýjungar og tækni. Byggja endurnýjun, siglinga siglinga, minnkun kolefnis, umbreyting úrgangs til eldsneytis, þróa hegðun neytenda og stafræn tækifæri.
  • Sólinx Malta Loftslagsvæn ferðalög Metnaðarskrá var farið yfir og samþykkt, sem og frumkvæðið með WISeKey að þróa nýstárlegan neytanda sem stendur frammi fyrir öruggum vettvangi.
  • Menntun næstu kynslóðar var undirstrikað sem forgangsverkefni með áherslu á faggilt framhaldsnám frá Gozo Institute of Tourism Studies Campus. Sólinx Möltu 100,000 STERKIR loftslagsvænir ferðameistarar og sem og áætlun skólans er mjög jákvætt skref fram á við til að styðja umbreytingu fyrirtækja og samfélags. Auk þess var lögð áhersla á að bæta rannsóknargrundvöllinn bæði varðandi kolefnislosun og seiglu í geiranum.

Prófessor Geoffrey Lipman, SUN forsetix Möltu og forseti Alþjóðasamtök ferðamannasamtaka (ICTP), sagði: „Við verðum að bregðast við núna og við verðum að bregðast hratt við. Við erum þegar að sjá með vaxandi samstarfsramma Möltu milli ríkisstjórnarinnar og ferðakaupstefnunnar, að brautryðjandi nálgun getur náð þessu. Það er hægt að endurtaka það um allan heim, þar sem ríki leitast við að uppfylla Parísarsamning sinn framlag á landsvísu. “

Hann bætti við: "Við erum ánægð með að Malta hefur tekið leiðtogastöðu til að takast á við tilvistarógn loftslagsbreytinga og skapa stuðningsramma fyrir ferðalög og ferðaþjónustu sem getur hjálpað fyrirtækjum og samfélögum í þeirri umbreytingu sem krafist er."

Ferðahugsanabankanum lauk með fundi í ráðhúsinu undir forystu ráðherrans Portelli með umfjöllun um skuldbindingu Möltu á mikilvægi þess að takast á við loftslagsbreytingar og búa til líkan af loftslagsvænum ferðalögum.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...