Frestað! Flugþjónusta Fastjet í Tansaníu

Flugyfirvöld í Tansaníu afturkölluðu tímabundið starfsleyfi FastJet fram í lok janúar á næsta ári og vitnuðu í niðurfellingu ferða sinna og mikla skuldasöfnun sem flugfélagið skuldar verktökum sínum og stjórnvöldum í Tansaníu.

Flugmálayfirvöld í Dar es Salaam viðskiptamiðstöð Tansaníu sögðu seint á mánudag að FastJet hefði ekki brugðist við rekstrarmálum sem leiddu til mikilla truflana á flugi.

Yfirmenn flugfélaga sögðu seint í síðustu viku að flugi þeirra yrði aflýst í lok janúar.

Flugmálayfirvöld í Tansaníu (TCAA) sögðu á mánudag að Fastjet Tansanía hafi misst hæfni sína til að starfa í Tansaníu vegna tíðrar niðurfellingar á daglegu tíðu flugi.

Yfirvaldið bætti einnig við að afríska fjárhagsflugfélagið skuldaði gífurlega mikið þjónustuaðilum, þar á meðal TCAA. Hann opinberaði að Fastjet skuldaði um 600,000 Bandaríkjadali (1.4 milljarða Tshs) til stjórnvalda í Tansaníu með því að veita þjónustu, þar með talin öryggisgjöld og önnur eftirlitsgjöld.

Framkvæmdastjóri TCAA, Hamza Johari, hafði hvatt alla þjónustuaðila sem eru skuldaðir af FatstJet að senda reikninga sína til Flugmálastjórnar til aðgerða.

Flugmálayfirvöld sendu 28 daga tilkynningu um að flugfélagið legði fram fjárhags- og viðskiptaáætlanir sínar eftir að fyrirtækið var yfirtekið af fjárfestum í Tansaníu.

Johari sagði að FastJet hefði ófullnægjandi flugvélar fyrir flug, ástand sem leiddi til þess að þeir misstu hæfni til að eiga viðskipti í þessari Afríkuríki. „Við hvetjum fólk til að leita að öðrum flugfélögum þar sem Fastjet getur ekki starfað,“ sagði hann.

Fastjet hafði sent frá sér tilkynningu í síðustu viku þar sem segir að það hafi aflýst öllum ferðum sem fyrirhugaðar voru í desember og janúar 2019 vegna rekstrarmála, sem það útskýrði ekki og neyddi viðskiptavini sem þegar höfðu pantað miða til að leita til annarra flugfélaga.

Greint hefur verið frá því að flugfélagið stöðvaði innanlands- og utanlandsflug sitt og neyddi síðan yfir 100 farþega til að gista í bænum.

„Við höfðum stöðvað allar utanlandsferðir með Fastjet síðan í byrjun þessa mánaðar á þessu ári eftir að við áttuðum okkur á því að flugfélagið stæði frammi fyrir fjármálakreppu. Fyrirtækið mun hefja utanlandsferðirnar að nýju eftir að við erum full sáttur um að það hafi getu til að starfa, “sagði Johari.

FastJet hóf áætlunarflugfarþegaflug sitt árið 2012 við erfiðar aðstæður í Tansaníu. Það rekur svæðisflug sitt frá Dar es Salaam til Lusaka í Sambíu, Harare (Simbabve), Maputo (Mósambík) og Jóhannesarborg í Suður-Afríku.

Allt flug til og frá Suður-Afríku, Simbabve og Mósambík hefur ekki orðið fyrir áhrifum í kreppu flugfélagsins.

Tansanía er meðal Afríkuríkja sem eru rík af ferðaþjónustu en hefur staðið frammi fyrir ógöngum í flugsamgöngum í um það bil fjóra áratugi eftir hrun East African Airways (EAA) hefur undanfarin 40 ár leitt til stofnunar Air Tanzania Company (ATCL) sem hefur fljúga á hraða snigils síðan þá.

Aðeins PrecisionAir, leiðandi flugfélag í einkaeigu, hefur lifað af ólgandi himin þessa Afríkuríkis í meira en tvo áratugi.

PrecisionAir flýgur nú til flestra helstu áfangastaða Tansaníu þar á meðal ferðamannaborgarinnar Arusha, Moshi við rætur Kilimanjaro-fjalls, ferðamannaeyjunnar Sansibar og Mwanza-borgar Viktoríuvatns. Flugfélagið tengir einnig helstu ferðamanna- og viðskiptaborgir Tansaníu við höfuðborg Keníu í Naíróbí, safarímiðstöð Austur-Afríku.

Stöðvun á innanlandsflugi FastJet í Tansaníu er enn eitt höggið fyrir farþega þar sem eftirspurn eftir fleiri flugsætum eykst.