Southwest Airlines reynir að tryggja öryggi eftir næstum slys í Arizona

Southwest Airlines (NYSE: LUV) sagði snemma í morgun að það væri að vinna með National Transportation Safety Board (NTSB) að því að ákvarða orsök þrýstingslækkunar í flugi frá Phoenix og Sacramento á föstudaginn sem flutti til Yuma, Arizona, fyrir árangursríkt nauðlendingu. Ennfremur hefur flugfélagið ákveðið að halda hluta af Boeing 737 flota sínum utan flugáætlunar til að hefja árásargjarna skoðun í samvinnu við Boeing verkfræðinga.

„Öryggi viðskiptavina okkar og starfsmanna er aðal áhyggjuefni okkar og við erum þakklát fyrir að engin alvarleg meiðsli urðu,“ sagði Mike Van de Ven, framkvæmdastjóri og rekstrarstjóri Southwest. „Við höfum sent starfsfólk til Yuma til að hefja rannsóknarferlið með NTSB, FAA og viðeigandi aðilum til að ákvarða orsök þrýstingslækkunarinnar.

Um borð í flugi 118 voru 812 farþegar og fimm áhafnarmeðlimir frá Phoenix. Bráðabirgðaskýrslur bentu til þess að flugvélin missti þrýsting og súrefnisgrímur voru settar upp. Eftir að vélin lenti heilu og höldnu í Yuma staðfesti áhöfnin gat á toppi vélarinnar, um það bil í miðju farþegarýmis. Ein flugfreyja var meðhöndluð á vettvangi vegna minniháttar meiðsla, sem og að minnsta kosti einn farþegi. Engin meiðsl þurftu að flytja á sjúkrahús. Félagið útvegaði flugvél Southwest Airlines til að flytja viðskiptavinina frá Yuma til Sacramento í gærkvöldi.

Southwest vinnur með Boeing að skoðunaráætlun fyrir 81 Boeing 737 flugvél í flotanum sem hefur áhrif á þær, sem falla undir lofthæfistilskipanir alríkisflugmálastjórnarinnar sem miða að skoðunum vegna húðþreytu flugvéla. Þessar flugvélar verða skoðaðar á næstu dögum.

Southwest vinnur hörðum höndum að því að lágmarka óþægindi viðskiptavina. Viðskiptavinir eru hvattir til að kanna stöðu flugs á www.southwest.com áður en haldið er á flugvöllinn, og öllum viðskiptavinum sem verða fyrir óþægindum verður hýst aftur.