„Flugvellir veita umtalsverða óbeina atvinnu í staðbundnum samfélögum og það sama má segja um ATC turna. Þetta felur í sér óbein störf sem veita viðhald og þjónustu við turninn, allt frá verkfræði til hreinsunar, allt verður fyrir áhrifum af þessari ákvörðun. Skotland er ekki fyrsta þjóðin til að innleiða afskekkta turna í afskekktum samfélögum. (…) Í Bretlandi er nú aðeins einn turn starfræktur í fjarvinnu, og það er á London City flugvellinum, staðsettur í miðri einni stærstu borg Evrópu. Það er rekið frá einni stærstu hraðbankastarfsemi í Evrópu í Swanwick, og allir innviðir sem tengjast bæði staðsetningu flugvallarins og stýringar veita ákveðinn stuðning stofnana. (...) Miðað við frumburð tækninnar, eigum við erfitt með að fullvissa þessi samfélög um að hægt sé að veita þá þjónustu ef slæmt veður, skemmdir á innviðum eða netárás verða,“ sagði Spera.
Í bréfinu til samgönguráðherra í Skotlandi lýsir ETF sömu áhyggjum sínum af lækkun þjónustu á Benbecula og Wick flugvöllum. Byggt á traustum sönnunargögnum frá ETF hlutdeildarfélögum í Skotlandi, ætlar HIAL að lækka framtíðarvirkni þessara tveggja flugvalla niður í flugupplýsingaþjónustu fyrir flugvöll og draga þannig úr getu þeirra til að gefa út leiðbeiningar til að koma og fara flugvélar.
ETF vekur athygli skoskra stjórnvalda á þeirri miklu öryggisáhættu sem fylgir framkvæmd slíkrar ákvörðunar, og minnir yfirvöld á brýna nauðsyn þess að viðhalda núverandi sérhæfðri flugumferðarþjónustu, bæði vegna eðlis flugvalla og þeirrar umferðar sem þeir eru núna. þjóna, svo sem áætlunarflugi, ferjuflugi og þyrluflugi á hafi úti, og mjög sérstökum veðurskilyrðum í þessum hluta Evrópu.
The Samtök evrópskra flutningamanna (ETF) tekur til verkalýðsfélaga í flutningum frá Evrópusambandinu, Evrópska efnahagssvæðinu og Mið- og Austur-Evrópu. ETF er fulltrúi meira en 5 milljóna flutningastarfsmanna frá meira en 200 flutningastéttarfélögum og 41 Evrópulandi.
