The Santa Maria almenningsflugvöllur (SMX) í Kaliforníu vonast til að auka útsetningu fyrir atvinnuflug á þessu ári. Síðasta skiptið sem flugvöllurinn var með daglegt viðskiptaflug var fyrir meira en ári síðan eftir að Mokulele Airlines með höfuðstöðvar Hawaii hætti daglegu flugi sínu til Los Angeles.
Síðan þá hefur flugvöllurinn aðeins verið með eitt atvinnuflug, Allegiant Air til Las Vegas.
Flugið fjórum sinnum í viku er oft fullt og mjög vinsælt. Nálægir flugvellir í San Luis Obispo og Santa Barbara eru hvor um sig að upplifa vöxt og velgengni.
Þar sem bæði bætast við nýjum flugfélögum og áfangastöðum vinnur SMX hörðum höndum að því að halda í við samkeppnina. Eftir að hafa farið allt árið 2018 án miðstöðvarinnar er flugvallarstjórn bjartsýn á að koma á slíkri þjónustu árið 2019.
Innherjar segja að þjónusta við annað hvort Phoenix, Denver í Salt Lake City sé í skipulagningu. Ferðamenn styðja þá fullyrðingu og segja að þeir hlakka til að nota flugvöllinn meira í framtíðinni.
Í síðasta mánuði lauk San Luis Obispo ótrúlegu tveggja ára hlaupi með tilkynningu sem dagleg þjónusta til Dallas mun hefjast í apríl. Aðrar breytingar gætu líka verið að koma til flugvallarins.
Flugvallarstjórn er að skoða mögulega skiptingu eignar á suðurenda hans fyrir atvinnu- og iðnaðarnot. Flugvallarstjórn kynnti nýlega áætlun fyrir athugunarfundi skipulagsnefndar og hefur enn ekki formlega lagt fram umsókn um breytt deiliskipulag.
HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:
- Síðasta skiptið sem flugvöllurinn var með daglegt atvinnuflug var fyrir meira en ári síðan eftir að Mokulele Airlines með höfuðstöðvar Hawaii hætti daglegu flugi sínu til Los Angeles.
- Eftir að hafa farið allt árið 2018 án miðstöðvarinnar er flugvallarstjórn bjartsýn á að koma á slíkri þjónustu árið 2019.
- Flugvallarstjórn kynnti nýlega áætlun fyrir athugunarfundi skipulagsnefndar og hefur enn ekki formlega lagt fram umsókn um breytt deiliskipulag.
