Á meðan CAI fjárfestar, ítalsk stjórnvöld, helstu verkalýðsfélög Alitala og aðrir gætu eða gætu ekki gengið til liðs við flokkinn sem keppt var um bestu stöðuna á nýja flugfélaginu, byrjaði lággjaldaflugfélagið Ryanair að fylla í skarð flugfélagsins sem féll frá.

Ryanair hefur tilkynnt sjö nýjar millilandaflugleiðir og fjórar nýjar innanlandsflugleiðir frá Bologna. Þessar flugferðir munu starfa frá mars 2009 og hafa farið í sölu í síðustu viku á heimasíðu flugfélagsins.

11 nýjar flugleiðir Ryanair munu koma 800,000 farþegum til viðbótar til Bologna á hverju ári, en Ryanair ætlar að flytja yfir 2 milljónir Ryanair farþega um Bologna til/frá 25 áfangastöðum fyrir árið 2012. Þessi vöxtur mun viðhalda 2,000 staðbundnum störfum og spara farþega yfir 200 milljónir evra. árlega samanborið við há fargjöld og eldsneytisálög sem nú eru innheimt af Alitalia.

Giovanna Gentile hjá Ryanair talaði um tilkynninguna. Hún sagði,

„Ítalía er nú næststærsti markaður Ryanair á eftir Bretlandi. Á sama tíma og Alitalia og Air One eru að sameinast, hækka fargjöld og hækka óréttmæt eldsneytisálög, hafa skilyrði fyrir meiri hagvexti Ryanair lágfargjalda á Ítalíu aldrei verið betri. “

Ryanair er nú þegar fyrsta alþjóðlega flugfélagið á Ítalíu og flytur fleiri millilandafarþega til/frá Ítalíu en Alitalia.

Heiður bætti við:
„Við erum ánægð með að koma með fleiri leiðir, úrval og farþega til Bologna. Vöxtur Ryanair á Ítalíu er þeim mun mikilvægari nú þegar Alitalia og Air One sameinast til að mynda hærra fargjald, eldsneytisgjald, einokun innanlands. Þökk sé þessum nýju flugleiðum hafa mun fleiri ítalskir neytendur og millilandafarþegar til Bologna raunverulegt val á milli háa fargjalds Alitalia, eldsneytisgjaldsflugs eða lægsta fargjalds Ryanair, flug án eldsneytisgjalds.“

Til að fagna því hefur Ryanair hleypt af stokkunum sjö daga útsölu á þessum nýju flugleiðum fyrir mars, apríl og maí.