Tekjur og hagnaður enn verulega undir áhrifum Covid-19 heimsfaraldurs fyrir FRAPORT

1. Fyrstu þrjá mánuðina 2021 hélt fjárhagslegur árangur Fraport samstæðunnar áfram að verða verulega fyrir áhrifum af heimsfaraldrinum í Covid-19.
2. Þar sem farþegaumferð er enn niðri á flugvellinum í Frankfurt og yfir flugvelli samstæðunnar um allan heim, drógust saman tekjur samstæðunnar um meira en 40 prósent milli ára á tímabilinu janúar til mars.
3. Fraport skilaði neikvæðri niðurstöðu samstæðunnar (hreinn hagnaður) sem er mínus 77.5 milljónir evra.

Stjórnarformaður Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, sagði: „Flugiðnaðurinn sá enn engan áberandi bata á fyrsta ársfjórðungi 2021. Þetta var ekki óvænt miðað við heimsfaraldurinn. Engu að síður erum við fullviss um að við stöndum nú aftur upp úr botni trogsins. Bólusetningarherferðir í Þýskalandi og mörgum öðrum löndum eru að öðlast skriðþunga. Ennfremur eru nú nokkrir Covid-19 prófunarmöguleikar í boði. Fólk hefur ennþá sterka löngun til að ferðast og skoða heiminn. Þess vegna er búist við að farþegum fjölgi áberandi yfir sumarmánuðina - sérstaklega á Evrópuleiðum í fyrstu, en einnig til áfangastaða á meginlandi megin til lengri tíma litið. Á sama tíma höfum við nýtt kreppuna til að draga verulega úr kostnaði og endurskipuleggja fyrirtæki okkar til að verða grennri og liprari til framtíðar. “ 

Farþegaumferð minnkar áberandi 

Á fyrstu þremur mánuðum ársins 2021 kom fram að farþegaflutningur samstæðunnar í Frankfurt flugvellinum minnkaði um 77.6 prósent á milli ára og var tæplega 2.5 milljónir ferðamanna. Samanborið við fyrsta ársfjórðung ársins fyrir heimsfaraldurinn er þetta enn sterkari lækkun um 2019 prósent. Hins vegar jókst flutningsgeta FRA á fyrsta ársfjórðungi um 83.2 prósent milli ára og var 21.6 tonn (hækkaði um 565,497 prósent miðað við fyrsta ársfjórðung 7.3). Á flugvellinum í Group Fraport um allan heim dróst umferðin einnig samanlagt á fyrsta ársfjórðungi og lækkun milli ára á bilinu 1 til 2019 prósent á sumum flugvöllum. Stuðningur við mikla innanlandsumferð skilaði aðeins tveimur hliðum sér betur: Pulkovo flugvöllur Pétursborgar í Rússlandi (50 prósentum lækkandi) og Xi'an flugvöllur í Kína (90 prósent).

Jöfnuðu EBITDA náð - Niðurstaða samstæðunnar er áfram á neikvæðum svæðum

Endurspeglar heildarþróun umferðarinnar, samdráttur í tekjum samstæðunnar um 41.8 prósent á fyrsta ársfjórðungi 2021 í 385.0 milljónir evra. Þegar leiðrétt var fyrir tekjum vegna framkvæmda sem tengjast rýmri fjármagnsgjöldum hjá dótturfélögum Fraport um allan heim (byggt á IFRIC 12) lækkuðu tekjur samstæðunnar um 41.9 prósent í 344.7 milljónir evra. Samkomulag sem náðist á skýrslutímabilinu milli Fraport og þýsku alríkislögreglunnar um laun flugverndarþjónustu - sem Fraport veitti áður - skapaði aukatekjur upp á 57.8 milljónir evra, sem höfðu jákvæð áhrif á EBITDA um sömu upphæð.

Í samstæðufyrirtækjum sínum í Frankfurt lækkaði Fraport rekstrarkostnað um 28 prósent - fyrst og fremst með strangri kostnaðarstjórnun, framkvæmd skammvinnrar vinnu (undir stjórn Þýskalands Skammtímavinna áætlun) og áframhaldandi fækkun starfsfólks með félagslega ábyrgum aðgerðum. Hjá Fraport, sem er að fullu samstæðu, um allan heim, gæti jafnvel lækkað rekstrarkostnað um 35 prósent. Vegna þessara sparnaðaraðgerða og einskiptisáhrifa vegna samningsins við þýsku alríkislögregluna náði Fraport jákvæðri EBITDA samstæðu eða rekstrarniðurstöðu sem nam 40.2 milljónum evra (lækkaði um 68.9 prósent á milli ára) á fyrsta ársfjórðungi (Q1) frá 2021. Að undanskildum einskiptisáhrifum frá samningnum við þýsku alríkislögregluna náði Fraport samt nærri jafnvægi á EBITDA samstæðu, vegna útfærðra sparnaðaraðgerða. EBIT samstæðu lækkaði verulega úr 12.3 milljónum evra á fyrsta ársfjórðungi 1 í mínus 2020 milljónir á fyrsta ársfjórðungi 70.2. EBIT samstæðu dróst saman í mínus 1 milljónir evra á uppgjörstímabilinu (úr mínus 2021 milljónum evra á fyrsta ársfjórðungi 116.0). Niðurstaða samstæðunnar eða hreinn hagnaður lækkaði áberandi úr mínus 47.6 milljónum evra á fyrsta ársfjórðungi 1 í mínus 2020 milljónir á fyrsta ársfjórðungi 35.7.

Sjálfboðaliða uppsagnaráætlun næstum lokið

Fraport hefur hrundið af stað ýmsum aðgerðum á öllum stigum til að vinna gegn áhrifum kórónaveirusfaraldurs, þar á meðal umfangsmikið kostnaðarlækkunaráætlun. Með því að útrýma útgjöldum sem ekki eru nauðsynleg fyrir reksturinn sparar Fraport kostnað á bilinu 100 milljónir til 150 milljónir evra á ári. Samtímis minnkaði Fraport eða felldi niður fjölda fjárfestinga, einkum á heimavelli sínum í Frankfurt - og lækkaði þannig fjármagnsútgjöld um 1 milljarð evra til meðallangs og langs tíma. 

Fraport hefur einnig byrjað að laga heildarskipulag sitt og stjórnsýslu til að gera fyrirtækið grennra og liprara. Fyrirtækið mun geta lækkað starfsmannakostnað í Frankfurt um allt að 250 milljónir evra árlega miðað við árið 2019 með því að fækka um 4,000 störfum á samfélagslega ábyrgan hátt. Þessu markmiði hefur þegar verið næstum náð. Frá og með 1. apríl 2021 fækkaði Fraport starfsmönnum sínum í Frankfurt (samanborið við 31. desember 2019) um 3,900 starfsmenn - sem yfirgáfu fyrirtækið og nýttu sér starfslokapakka og aðrar ráðstafanir; eða með reglulegu fráfalli starfsfólks.

Fraport mun halda áfram að reka skammtíma vinnuskipulag með það að markmiði að tímabundið lækka starfsmannakostnað. Á fyrsta ársfjórðungi 2021 héldu um 80 prósent starfsmanna hjá móðurfyrirtækinu Fraport AG og öðrum helstu samstæðufyrirtækjum í Frankfurt áfram til skamms tíma. Þetta felur í sér að vinnutími minnkar um 50 prósent að meðaltali miðað við tiltæka tíma. 

Lausafjárforði Fraports jókst enn frekar 

Fraport safnaði um 1.9 milljörðum evra í viðbótarfjármögnun á fyrsta ársfjórðungi 2021. Fjármögnunaraðgerðir voru meðal annars staðsetning fyrirtækjaskuldabréfs, gefin út í tveimur áföngum að heildarmagni 1.15 milljörðum evra. Að baki þessum ráðstöfunum nema lausafjármunir og tryggðir lánalínur Fraport um 4.4 milljörðum evra (miðað við 31. mars 2021). Þess vegna er fyrirtækið vel í stakk búið til að mæta áframhaldandi kreppu og gera nauðsynlegar fjárfestingar til framtíðar. 

Horfur

Að loknum fyrsta ársfjórðungi heldur framkvæmdastjórn Fraport viðhorfum sínum allt árið 2021. Spáð er að farþegaumferð á flugvellinum í Frankfurt verði á bilinu 20 til 25 milljónir. Gert er ráð fyrir að tekjur samstæðunnar verði um 2 milljarðar evra árið 2021. Fyrirtækið spáir EBITDA samstæðu á bilinu um 300 til 450 milljónum evra. Gert er ráð fyrir að EBIT samstæðu verði lítillega neikvætt en niðurstaða samstæðunnar (hreinn hagnaður) verður einnig áfram á neikvæðum svæðum. Báðir þessir helstu árangursvísar munu þó batna verulega miðað við árið 2020.