Skýrsla: Flug gegnir mikilvægu hlutverki í efnahag Afríku

GENVA, Sviss - Í Afríku eru meira en 6 milljónir starfa og 67.8 milljarðar Bandaríkjadala í landsframleiðslu studd af flugi, samkvæmt nýrri skýrslu sem gefin var út í dag á leiðtogafundinum um flug og umhverfismál í Genf.

GENEVA, Sviss - Í Afríku eru yfir 6 milljónir starfa og 67.8 milljarðar dala í landsframleiðslu studd af flugi, samkvæmt nýrri skýrslu sem gefin var út í dag á leiðtogafundi flugmála og umhverfis í Genf. Skýrslan, Flug: ávinningur utan landamæra, var unnin af Air Transport Action Group (ATAG) og Oxford Economics. Þar er lýst atvinnugrein sem gegnir stærra hlutverki bæði í Afríku og heimshagkerfinu en margir myndu búast við.

„Í Afríku einni er beint meira en 250,000 manns í flugi,“ segir Paul Steele, framkvæmdastjóri ATAG, alþjóðasamtakanna sem eru fulltrúar flugsamgangna. „Ef við teljum með óbeina ráðningu hjá birgjum til iðnaðarins, afleidda atvinnu vegna eyðslu starfsmanna flugiðnaðarins og störf í ferðaþjónustu sem flugsamgöngur gera mögulega, hækkar þetta svæðisbundin tala í 6.7 milljónir starfa. Að auki hafa hagkerfi Afríku verulegan ávinning af eyðslu ferðamanna sem ferðast með flugi.

„Auðvitað dreifðist efnahagslegur ávinningur flugsins langt umfram þá peningalegu þætti sem hér er lýst. Þegar tekið er tillit til frekari ávinnings sem fæst með hraða og áreiðanleika flugferða, fyrirtækin sem eru til vegna þess að flugfrakt gerir þau möguleg og innra gildi fyrir hagkerfið með bættri tengingu, þá yrðu efnahagsleg áhrif nokkrum sinnum meiri, “Steele bætir við.

Í Afríku benda spár til þess að búist sé við að farþegafjöldi muni nær þrefaldast úr 67.7 milljónum árið 2010 í yfir 150.3 milljónir árið 2030. Á sama tíma er áætlað að farmmagn hækki um 5.2% á ári. „Afríkulöndin geta raunverulega nýtt sér þann ávinning sem flugið veitir á næstu áratugum. Nú þegar eru yfir 1.5 milljón lífsviðurværi í Afríku studd með verslun með ferskar afurðir til Bretlands eingöngu. Ferðaþjónusta er annað svæði fyrir mögulegan vöxt og veitir sjálfbæra þróun efnahagslífsins til langs tíma. “

Í skýrslunni var einnig lýst því hlutverki sem flugið gegnir á heimsvísu og styður 56.6 milljónir starfa um allan heim og 2.2 billjónir dala af landsframleiðslu heimsins. Það eru um 1,500 atvinnuflugfélög sem nota næstum 24,000 flugvélar til að þjóna 3,800 flugvöllum um allan heim.

Dr. Elijah Chingosho, framkvæmdastjóri African Airlines samtakanna (AFRAA) bætir við: „Stækkunin í flugsamgöngum sem við erum að verða vitni að hér er ætlað að skila verulegri efnahagslegri ávöxtun, sérstaklega hvað varðar viðskiptastarfsemi og ferðaþjónustu. Afríka er meginland þar sem yfirborðsflutningamannvirki eru mjög léleg. Flug býður upp á ávinning í félagslegri, efnahagslegri og pólitískri samþættingu landa, svæða og raunar heimsálfunnar. Þó að þessi skýrsla muni stuðla að því mikilvæga hlutverki sem flug hefur á meginlandi Afríku, viðurkennir það einnig framlagið sem flugið leggur til langvarandi sjálfbærs vaxtar sem miðar að því að koma jafnvægi á efnahagslega velmegun og samfélagsábyrgð og draga úr umhverfisáhrifum. “

Helsta mál flugöryggis er til umfjöllunar hjá iðnaðinum og sérstofnun Sameinuðu þjóðanna fyrir flug, Alþjóðaflugmálastofnuninni (ICAO). Allir leikmenn vinna að því að bæta öryggisskrá svæðisins með þjálfun og innleiðingu öryggisstjórnunarkerfa um alla álfuna.

Segir Ali Tounsi, aðalritari alþjóðaflugvallaráðsins, Afríku: „Tölur í skýrslunni sýna að ef vaxtarmöguleikum Afríku er fullnægt, er meiri hagvöxtur og fleiri störf í kjölfarið. En þó að flugvellir okkar séu líklegir til að takast á við þennan áætlaða vöxt, þá er sérstaklega skortur á færni til skamms tíma hindrun - við höfum störf en þurfum vel þjálfað fólk til að taka þá. “

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • When you take into account the further benefits gained through the speed and reliability of air travel, the businesses that exist because air freight makes them possible and the intrinsic value to the economy of improved connectivity, the economic impact would be several times larger,” Steele adds.
  • Whilst this report will help promote the very important role aviation has on the African continent, it also recognises the contribution aviation makes to long-term sustainable growth aimed at balancing economic prosperity with social responsibility and a reduction of environmental impact.
  • “If we include indirect employment at suppliers to the industry, induced employment from spending by aviation industry employees and the jobs in tourism that air transport makes possible, this increases the regional figure to 6.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...