Qantas skipaði að skoða vængsprungur A380s

Qantas mun skoða flota sinn af Airbus A380 vélum fyrir sprungum á vængjum sínum í kjölfar evrópskrar tilskipunar en verkfræðingasambandið segir að það hefði átt að gerast fyrir mánuðum.

Flugfélagið mun athuga allar 12 ofurþotuþoturnar sem það starfar með tilliti til skipulagstjóns á hlutum inni í vængjunum, eftir leiðbeiningum frá Flugöryggisstofnun Evrópu (EASA).

Stofnunin sendi frá sér lofthæfistilskipun í síðasta mánuði þar sem krafist var „ítarlegrar sjónlegrar skoðunar“ á þeim 20 flugvélum sem mest hafa flogið, en hún hefur nú verið látin ná til alls 68 flota.

Talsmaður Qantas sagði að flugfélagið myndi „fara að fullu eftir tilskipunum (EASA)“ og hefja skoðanir á næstu vikum.

En sambandsritari ástralska löggiltu verkfræðinganna (ALAEA), Steve Purvinas, sagði að skoðanirnar hefðu átt að fara fram fyrr.

Hann sagði að sprungur hafi uppgötvast fyrir mörgum mánuðum í „vængjarbeinsfótunum“, málmfestingum sem tengja rif vængsins við húð hans, í fjölda alþjóðlegra flota A380s.

„Við höfum kallað eftir því að þessar athuganir fari fram í tvo mánuði núna,“ sagði Purvinas.

„Það hefði ekki átt að taka þá tvo mánuði að komast að því að þessar sprungur myndu aðeins verða stærri og skoðunin hefði átt að vera lögboðin eins og hún hefur verið gerð.“

Peter Marosszeky, háskólakennari við háskólann í NSW, sagði að ávísanirnar væru ekki áhyggjur, þar sem flugvélin hefði aðeins flogið á alþjóðavettvangi síðan 2007 og sumar væru líklega með minniháttar „tannvandamál“.

Marosszeky, einnig fyrrum vélstjóri Qantas, sagði að fyrirskipaðar athuganir á flugvélunum væru „mjög skynsamleg hugmynd“.

Hann sagði að sprungur eins og þær sem fundist hafa hingað til væru „engin ógn við öryggi“ og að venjubundið eftirlit þýddi að það væri „mjög ólíklegt“ að slíkar sprungur gætu versnað til að verða hættulegar.

Hins vegar sagði Purvinas að sprungurnar hefðu verið uppgötvaðar af verkfræðingum sem gerðu viðgerðir og ekki hefði verið tekið upp við venjulegt eftirlit.

Qantas jarðtengdi eina af A380 vélunum sínum á sunnudaginn eftir að 36 hársprungusprungur fundust á vængjum hennar. Ókyrrð lenti í vélinni í síðasta mánuði með flugi frá London til Singapúr og slasaðist sjö manns.

Qantas sagði að þessar sprungur væru „ekki tengdar ókyrrðinni eða sértækar fyrir Qantas“ heldur hefðu þær verið raknar til framleiðsluvandamála og hefðu engin áhrif á flugöryggi.

Það sagði að sprungan væri önnur en sú sem fannst á öðrum A380 vélum.