Flugsýning Parísar opnuð á mánudag: búist er við 322,000 gestum

airshow
airshow
Skrifað af Jürgen T Steinmetz

Á mánudaginn verður opnun 53. alþjóðlegu flugsýningarinnar í París. Í eina viku munu 322,000 gestir sjá 150 flugvélar, hittast í 26 landsskálum og líklega verða tilboð fyrir 65,4 milljarða evra.

Þann 11. janúar 1908 fann hópur flugbrautryðjenda, þar á meðal Robert Esnault-Pelterie, Louis Bleriot, Louis Breguet og Gabriel Voisin, þörf á að slíta sig frá bílaiðnaðinum og halda fram köllun flugsins „þyngra en loft“. Þeir hittust í Automobile Club de France til að ræða um að stofna samtök sem ætlað er að veita „iðnaðar- og viðskiptavídd á það sem hingað til hefur verið talið eingöngu íþrótt“. Stofnun samtaka flugiðnaðar var samþykkt samhljóða. Tveimur dögum síðar fór Henry Farman, í Issy-LesMoulineaux, fyrsta eins kílómetra flugið í lokuðum hringrás. Á sama tíma stofnuðu nokkrir flugvélaframleiðendur 'Association des Industries de la Locomotion Aérienne, sem sannaði kraftmikla orku sína með því að setja upp fyrstu, margrómaða alþjóðlegu flugsýninguna árið 1909 í Grand Palais. Á þessu þróunarstigi þótti rökrétt að sameina Samtökin og Samtökin. Samruninn átti sér stað í júlí 1910, Robert Esnault-Pelterie og André Granet voru skipaðir formenn og framkvæmdastjórar CSIA (samtaka starfsmanna flugiðnaðarins), sem síðar varð GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et French Spatiales: Samtök iðnaðarins).

GIFAS er fagfélag 400 fyrirtækja, allt frá stórum aðalverktökum og kerfisbirgjum til lítilla og meðalstórra fyrirtækja. Þeir mynda samræmdan, gagnkvæman og kraftmikinn hátækniiðnað sem sérhæfir sig í hönnun, þróun, framleiðslu, markaðssetningu og viðhaldi allra geimferðaáætlana og búnaðar á hernaðar- og borgaralegum sviðum: flugvélum, þyrlum, hreyflum, drónum, UAV, flugskeytum, gervihnöttum og skotkerfi, stór kerfi og búnaður, flug-, varnar- og öryggiskerfi, undireiningar og tilheyrandi hugbúnað. GIFAS hefur þrjú meginverkefni: framsetning og samhæfing; rannsókn og hagsmunagæslu greinarinnar og kynningu. Á tveggja ára fresti stendur SIAE, dótturfyrirtæki GIFAS, fyrir alþjóðlegu flugsýningunni í París, sem er leiðandi heimsviðburður sinnar tegundar. 53. sýningin fer fram dagana 17. til 23. júní 2019.

Þrjár spurningar til Éric Trappier formanns.

Hvernig sérðu þessa 53. alþjóðlegu flugsýninguna í París?
Sýningin er opin jafnt fyrir verslun og almenning. Sýningin er miðpunktur þróunar á alþjóðlegum geimferðamarkaði og hefur orðið mikilvægur samkomustaður í þessum efnum. Það er uppspretta fjölmargra köllunar og hefur unnið yfir nokkrar kynslóðir áhugamanna. Í faglegu tilliti veitir það öllum sýnendum stórkostlegan sýningu á nýjustu tækni sem þeir hafa þróað. Sýningin lítur afar efnilegur út. Það endurspeglar kraftmikla orku sívaxandi atvinnugreinar sem leggur nú grunninn að flugi framtíðarinnar.

Hvernig getur þátturinn haft áhrif á framtíð fluggeirans?
Flugsýningin í París hefur einbeitt sér að framtíðinni frá upphafi og hjálpað til við að móta hana. Nokkrir viðburðir á sýningunni munu sanna þetta alla vikuna. „The Careers Plane“, sem er mjög vinsæll viðburður á hverju ári, miðar að því að sýna aðdráttarafl starfa og þjálfunar í greininni og hvetja ungt fólk til að byggja upp framtíð sína með því að ganga til liðs við fyrirtæki okkar. Annar viðburður er „Paris Air Lab“, sýningarsvæði þar sem fólk getur rætt nýjungar nútíðar og framtíðar, og sem undirstrikar nýjustu tækniframfarir sem þróaðar hafa verið af iðnaði og sprotafyrirtækjum. Það er líka svæði til að bera saman hugmyndir, með fyrirlestrum sem flutt eru af fólki af öllum uppruna

Hvaða skilaboð myndir þú vilja gefa gestum þáttarins?
Flugsýningin í París er fremsti viðburður í heimi fyrir iðnfyrirtæki í fluggeiranum. Þessi 53. útgáfa á eftir að verða einstaklega aðlaðandi. Þannig að allir ættu að koma með til að uppgötva nýjungar iðnaðarins, sérstaklega nýja tækni sem er hönnuð til að draga úr áhrifum okkar á umhverfið. Þjálfun, ráðningar og ráðningar eru forgangsverkefni fyrir alla starfsgreinina. Sýningin er einnig til staðar til að sýna fram á aðlaðandi starfsemi okkar, sem mun nýtast ungu fólki, foreldrum þeirra og framtíðarstarfsmönnum okkar, og gefa þeim eitthvað til að dreyma um. Og til að gera drauminn enn ákafari skaltu koma og dást að flugsýningum með nútímalegustu flugvélum og þyrlum heims, eða sjá þær á jörðu niðri, á malbikinu. Fyrir hönd GIFAS bið ég sýnendur og gesti 53. alþjóðlegu flugsýningarinnar í París hjartanlega velkomna.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Open to the trade and the general public alike, the Show is central to the development of the global aerospace market, and has become an essential meeting point in this respect.
  • At the same time, a number of aircraft manufacturers formed the 'Association des Industries de la Locomotion Aérienne, which proved its dynamic energy by staging the first, much-acclaimed international air show in 1909 at the Grand Palais.
  • “The Careers Plane”, which is a highly popular event every year, aims to show the attractiveness of jobs and training in the industry, and encourage young people to build their futures by joining our companies.

<

Um höfundinn

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Deildu til...